Jsou tam vyfrézovaný plošky na klíč....

Aha, díky moc, toho jsem si při prvním pohledu na tlumiči nevšiml... Nevíte někdo na kolikátku klíč to je? Mám auto v celkem vzdálené garáži a nářadí si musím všechno dovézt, tak abych ho náhodou nezapoměl...

Něco kolem 10...Takže si vezmi klíče od 7 do 13 (jsou malý) a máš jistotu

Super, díky moc :-) jdu na to ;-)

EDIT:

Tak je to 6 ka... akorát se mi nijak nepodařilo odtáhnout šrouby v horním uložení tlumiče... bez šance... budu si muset půjčit rázový dotahovák na kompresor... snad to povoli...

Upraveno Březen 14, 201213 r od Wojnar
Edituj příspěvky!!

mne len jedna skrutka nesla povolit to som si pri tom pos*al racnu a musel som naspat vsetko poskladat a ist kupit novu, ale nakoniec povolila. postriekal som ju wd40 jemne poklepal a povolila... inac trvalo mi to cca 2.5 hodky kedze som precisltil vsetky skrutky a natrel vazelinou. teraz su na auto bislteiny B4 a zatial spokojnost, su sice tvrdsie od originalov ale zvyknem si. hlavne ze to poriadne sedi....

vyzera to ze budem musiet menit aj pruziny, stale to tam niekde vrzga aj ked uz to nie je take zle ako pred vymenou tlmicov. neviem co to je, nejake napady?

Pružiny nevrzaj

na som menil zadne tlmice a najprv som vymenil komplet aj s tym hornym uchytenim co sa montuje na kasnu. kupeny bol z duralu ci z akej liatiny a tam bol problem. vrch na tom bol vlisovany do toho kusu a tam to drelo jedno o druhe, ten vrchny kus oproti tomu telesu. stary kus bol cely zelezny hlavne vrch toho ulozenia. v tom bol ulozeny silentblok. odvtedy klud. snad vies o com pisem. som na mobile...

Pružiny nevrzaj

viem ze pruziny nevrzgaju ale ten vrzgajuci zvuk je pocut ked prechadzam retardermi alebo ked zatocim dolava (auto sa nakloni doprava), je to zakazdym ked vzadu sedi osoba, mam plnu nadrz alebo som nalozeny. vymenil som tlmice s dorazmi na oboch stranach. skor ma napadlo ci to niebude podlozkou na pruzine ze je KO a pruzina sa pri tlmeni skrabe o uchopenie na hornej strane...

EDIT:

niesom si celkom isty ci si rozumieme, tlmice mam vymenene par tyzdnov, dal som nove dorazy, vsetko som pred namontovanym vycistil. uchopenie tlmica na hornej strane je z hlinika, tam sa dava ten gumeny doraz. ten bol z vnutra trochu zaoxidovany to som prebrusil brusnym papierom. skor mam podozrenie na podlozky na pruzine...

Upraveno Duben 28, 201213 r od Wojnar
Edituj příspěvky a necituj poslední!!

co takhle silentbloky na zadnim stabiku?

neviem v akom stave su silentbloky, cez vikend sa na to pozriem este raz, dufam ze mi tu nebude prsat...

Doma doma....

Stačí mít auto podložené tak aby byla náprava svěšená...Pak to jde samo...

Budu měnit uložení pružin, na pryžovém lůžku je jakási zelená šipčička, kam má směřovat? V DP ale o ní nic není psáno, jen že začátek spodního závitu pružiny musí směřovat do osy auta. Neví někdo jaká je správná poloha toho lůžka?

Hmm dobrá otázka.

Já jsem to upřímně neřešil a dal jsem to tam jak mě napadlo a zatím nic neulítlo

Sem zvědavej kdo to bude vědět

Já to nevím taky

Ale tak uvažuji. To lůžko je vytvarované na poslední závit pružiny, ne? Dále jsi v DP vyčetl "že začátek spodního závitu pružiny musí směřovat do osy auta", pak je asi poloha lůžka jen jedna, ne?

Cožééé?

Wojny že ty bys něco nevěděl?

Takovej náš Guru ohledně příruček....

Upraveno Květen 13, 201213 r od Ondrero

No to je mi jasné, že poloha je tím "začátek spodního závitu pružiny musí směřovat do osy auta" vlastně daná. Já jen jestli ta značka není jakousi pomůckou, když je tam taky napsáno "Je třeba dbát na to, aby horní podložka pružiny (gumová) byla při nasazování do uchycení karoserie správně nasazena". Asi jste si ji nikdo nevšimli....

Upraveno Květen 13, 201213 r od miklisek

co takhle silentbloky na zadnim stabiku?

vyzera to na silentblok, uz mam kupeny par tak sa do toho pustim v sobotu. mozno bude aj fotodokumentacia...

tak jo nakoniec to bol silentblok, na moje prekvapenie ale ked som ho vybral nevyzeral o nic horsie od noveho. po jeho vymene (vymenil som uz aj na druhej strane) ziadny vrzgajuci zvuk po prejdeni retarderu a pod.

dakujem vsetkym za cenne rady

Gratuluju... ale já než bych se s tím jebal, zkusil bych ho prostříknout silikonem, gumy ho ma rády. Spíš by mně zajímalo, jaký může mít vliv na geometrii, měnili mi tlumiče a gělali geo, a levé zadní je mimo toleranci. Kašlu na to, když to nemá vliv na gumy, ale pokud to budou řešit na rozšířené STK, chci vědět, co mně čeká .

dělal jsem laserovou geometrii už u zánovního auta protože se mi něco nezdálo na předku, a byla tam odchylka, a taky byla na zadku se kterou se nedalo nic dělat, těď po 40 tis. mě taky vrže zadek na retardérech a žiju s tím, gumy se sjely v pohodě až na to že to byly v prvomontáži toura zoufalé matadory které nic nevydržely

Taky bych měl kurnik zajet na geo....

Co jsem měnil vše za nové plus sport podvozek,tak mi auto táhne pěkně do prava.

Asi to zkusím poladit sám...

Jeden čep vytočím o 3 mm a druhý o 3mm zašroubuju.

To bych měl udělat do 0,2 mm přesně,takže bych ani možná nikam nemusel.

ahoj , mužu mít dotaz?

jake je barevne provedení zadní pružin na O1, TDi, sedan? lze použit z 2,0Tdi OII popř. a jaké bar. provedení?

mam je unavene, tak chci nechat vyměnit,tlumiče nové vč podložky jsem už dal, chvíli ta bylo dobrý ale ted jsi ta zase trochu lehlo.

diky rg

Ahoj. Jak poznám jaký pružiny patří na zadek O2 combi. Auto dost sedí i při malém zatížení a na nerovnostech se podivně houpe.

podívej se na barevné označení pružiny,dle toho ti to můžu napsat.v druhém případě to zjistíš podle VINu.houpání může být projevem špatných tlumičů.

ahoj , mužu mít dotaz?

jake je barevne provedení zadní pružin na O1, TDi, sedan? lze použit z 2,0Tdi OII popř. a jaké bar. provedení?

mam je unavene, tak chci nechat vyměnit,tlumiče nové vč podložky jsem už dal, chvíli ta bylo dobrý ale ted jsi ta zase trochu lehlo.

diky rg

mám dojem,že tam patří pružiny 1JO511115BR2xhnědá3xstříbrná.pružina z OII má jine parametry.