Jo, tak to máš podobné, krátké trasy po okrskách, tak za 6.8l, delší okolo 6.2l, město 7,5 až 8,9, a po dálnici 130km mezi 8-9l. A to jezdím stylem, předvídaní, brždění motorem a vhazování kvaltu.

Jo to je realita, jsem rád když někdo napíše jak to je.

prečo ?? na dialnici sme išli rýchlosťou okolo 115-120kmh vtedy to má asi najlepšiu spotrebu na dialnici...a to si inak myslím že moj tato nechodí nejak extra na spotrebu kedže benzín platí firma, teraz mal čo som sa s ním viezol naposledy priemer dlhodobý tuším 5,6l

Jenže jet po dálnici 115 je vyslovený překážení ostatnímu provozu, pokud jsou podmínky pro to jet povoleným maximem. To samý je bezdůvodně courat po městě na povoleným limitu 50 rychlostí 30-40 nebo mimo obec vytrvale držet max. 80. 

tak po dialnici tých 120 sa dá v pohode záleží od hustoty a v dedine 30??? to je zdržiavanie premávky ja osobne chodím na tachometrových 55kmh a mimo obce 90-95kmh záleži tiež od hustoty

dnes cesta Nymburk po D11 směr Pardubice-Holice-Vysoké Mýto-Mohelnice-Olomouc a zpět. Zapojený přívěs.

Tam naloženo cca 30kg, zpět cca 110kg.

Konečná spotřeba 6.2 l/100km. Rychlostní průměr 78 km/hod.

Chtěl jsem ti Karle zavolat, /na pokec/ ale nakonec jsem musel spěchat na otočku.

Už jsem to psal, že aspoň já nemám vůbec se s tímto motorem dostat pod 6 litrů.   Problém je dostat se pod 5 litrů  . Dlouhodobá spotřeba se pohybuje mezi 5.7 - 6.00.

Upraveno Duben 23, 201312 r od Misubaro

Moje dlouhodobá spotřeba je 7,13 l/100 kilometrů.  Je to spočítáno po ujetí 27 899 kilometrů  od 24.05.2009. Tankováno je vždy do plné nádrže a je to počítáno podle tankování a ne podle palubního počítače. V létě i v zimě jeto na pneumatikách 205/45 R 16.

Když jedu do práce,to mam 140km ta volnou jízdou mám do 6ti litru. a svizna jizda do tech 7 litru. mesto i 9.

môžem sa s vami podeliť o jednu perličku dneska som šiel trasu asi tak 45km cca 20% v obci 30% mimo mesta a 50% mesto v meste som to nejak moc nešetril a mimo mesta rýchlosť tak 95-100kmh v dedine som šiel cca 55kmh a výsledok keď som prišiel domov 5,5l/100km čo hovoríte na to ??

Tak se taky přidám s postřehem k motoru 1,4 16V: Po ujetí prvních 1000km na nové Fabii combi mám spotřebu 6,5l/100km. Tak z 90% dálnice, 10% okresky a město. Žádná brzda provozu nejsem. Ježděno převážně se zapnutou klimatizací. Počítám, že po zajetí motoru by mohla spotřeba ještě trochu klesnout.

to máš dobrú spotrebu ak chodíš po dialnici maximálnou predpisovou rýchlosťou, ja teraz behám dosť po meste a keď predvídam tak za 5,7-5,9l viem chodiť a dneskajší priemer mám 5,2l a priemerná rýchlosť 63km/h a dokopy cca 150-160km z toho 30% dialnica 30% mesto a ostatok mimo mesta

Trasa Ostrava - Mladějov na Moravě - celkem cca 160 km, z toho cca 70% dálnice (průměrná rychlost dle pp 105 km/h), bez klimy, po dojezdu jsem zapoměl odečíst průměrnou rychlost. Spotreba po výjezdu z dálnice  6,1l po dojezdu na místo 5,6l. Na cestě zpět byla spotřeba po nájezd na dálnici 5,1 (dlouhé klesání z Mohelničáku) a po dojezdu do OV rovných 6,5l, ale byl docela silný protivítr (prům. rychlost 103 km/h).

slušná spotreba keby máme pre dialnicu o niečo dlhšiu 5ku tak to ide ešte nižšie

120km po dialnici z toho cca 5km po meste, zapnuta automatická klíma na 22 a vonkajšia teplota 30 priemerna rýchlosť 103km. Cesta medzi TT a BA kde je cez den maximalka 110km a  Spotreba 5,9litrika

Upraveno Červenec 18, 201312 r od Radzimko

Hoj všichni,

letos jsem nezapoměl a cestou na (a zpět) dovolenou jsem si hezky napsal km a natankované palivo.

 Ujeto 2270km, spotřebováno 168,6l BA95, po dálnici 140tacho-tempomat, po okreskách 90, města, vsi 50km/h. Takže když to podělím, tak je průměrná spotřeba této cesty 7,4l/100km.

Což se mi jeví jako dobré číslo, protože jsme byli naložení až po vrch, v autě 2+2, klima furt zapnutá a po cestě 2xkolona tak po 1/2hod, motor ani klimu jsem nevypínal, protože bysme zdechli..

Room 1,4 16v 63kW, MR.2009.

Pěkná spotřeba.

spotřeba super.. dej to na LPG a budeš jezdit za 8-9 l lpg.. což se při dnešních cenách fakt vyplatí... :-))

Mel jsem cestu do Německá a na dálnici, kde se dalo jsem to držel mezi 160-170km/h:-) Plny kufr az po strop.V autě dva dospělí a celou dobu spuštěna klima. Auto nemělo sebemenší problém tuto rychlost udržet.Hluk od aerodynamickeho odporu prehlusoval zvuk motoru, ale nebylo to tak hrozné, ze by člověk musel nějak zvyšovat hlas nebo to bylo nějaké nepříjemné.Stabilita v pohodě a to ještě foukal boční vítr.No ale spotřeba byla taky slušná.Bohužel jsem se zapomněl podívat na celkový průměr, ale vim ze oscilovala mezi 8,5-10,0l a ve stoupánich okolo 12,5l.Motor točil okolo 4500ot.Na to ze mam 1,4 to jelo moooc hezky:-) Jinak při 130km se pohybují okolo 7,0-7,5l podle okolonosti:-)

to je slušné, keby tam máme dlhšie sprevodovanie tak by to možno bolo aj o liter menej. Pri ďalšej oprave prevodovky už vymienam prevodovku za 6st. z rapidu.

 

Inak ja teraz cez leto mávam väčšinou spotrebu okolo 5,4l bez klímy a z klímou 5,8-6,0l.

No já jsem ted mel za posledních cca 1400km dle pp2 spotřebu 5,6l,ale je v tom velká převaha mimo městských, nedalnicnich jízd dle předpisů - město bych odhadoval tak na 20%, což docela jde. S motorem jsem velice spokojený, je to dobrej dric:-) :-)

ja v meste mám z klímou 6,5l a bez klímy  cca 6l ono keď je v pohode premávka tak sa dá isť v meste za spotrebu 5,6-5,8l záleží na okolnostiach, ja som osobne tiež spokojný aj keď by som prijal keby to malo turbo keď niekedy idem aj s prívesným vozíkom aby to do kopca nestrácalo úplne dych. Budúci týžden pôjdem do Viedne tak uvidím aká bude spotreba pri 110kmh na našej dialnici a potom na ich dialnici.

 

Inak ja mám nabehané 184400km a jediná závada bola pokazené ložisko v prevodovke inak motor jazdi bez problémov a na dialnici nemá problém isť aj cez 190kmh vyskúšané

Co jsem vypozoroval nynější FII při 120 km/h točí 3 200 ot. a přo 130 km/h 3 500 ot., při 100 km/h něco pod 3 000 ot.

no ja teraz mám sprevodovanie tak že pri 3600ot ide 130kmh prijal by som aby to točilo tak že pri 120kmh 3000ot a v tedy by sa dalo na dialnici úspornejšie jazdiť a dá sa povedať že aj motor by viac vydržal keďže by menej točil. Keďže už 1,2HTP s prevodovkou 6-st. z rapidu vie udržať rýchlosť 140kmh pri 3000ot tak prečo by to nemohla aj 1,4ka a to HTP má pri tej rýchlosti o 1-1,5l menej spotrebu ako s original prevodovkou

Upraveno Srpen 18, 201312 r od marfan

při 130 km/h točí 3800 !! celkem dost... 

Ty máš ale Roomstera, ne?