suri.

ano sem tam som to riesil , ale nie casto , mozno 20x potrebujes vypichovaky a trosku umu , nie je to kus za kus kedze su tam napinovane poistky a ano mal som to aj rozobrate , mozes skusit tiez nad tym stravit cas , potom hladat na nete relatko , preletovat ho , napinovat a dufat ze to pojde ja mam radsej ine veci a za tych par eur to kupim nove a mam pokoj , vymenene sme este nemenili nikdy druhy krat ... ale ako som pisal tato zavada ma aj konkretnu chybu v diagnostike a toto tu je vestenie z gule ... inak sa to da velakrat overit ked to nestartuje aj pobuchanim po tej skrinke

nikdy som uz po sebe nemenil druhy krat , opravovat budes tazko , nerozoberes to rozumne

mne sa ten system nepaci a nejake skusenosti mam ... ked tie prahy okolo nitov zacnu reznut ta odkazu na toho kto to montoval

ak ti nevadi ze sa to nituje do dier po tesneni , dole rezu plasty , chyta do dier v prahu a celkovo je to taka cista kutilcina tak si to kup ja by som si to nedal uz len preto ze sa obkrajuje plastizol a nituje sa to do dier ktore su po tesneni .. som zvedavy kedy to zhnije

áno , odkaz zo škoda dily je spravny diel , bez vypichovakov to nevymenis ... hlavne tu nikde nevidim nejaku diagnostiku , toto je take strielanie od pasu ... tato vecicka robi konkretnu chybu v diagnostike

to je normálne , tam ide len s klucom.. malo by to ist prekodovat

aby svietili , ako všetky žiarovky robia "riasy"

jediny rozdiel medzi 288 a 312 je drziak strmena a kotuc

tak ich niekto vymenil

a máš auto 2024+ ? ak nie tak potom zbytočný koment

ja teda nechcem byť zlý prorok ale kedže značku poznám pár rokov tak neverím ani nedúfam že sa postavia k týmto starým problémovým autám čelom , jediné čo rozbehajú budú aktuálne modely na ktorých už sa to pomaličky začína dariť ... nakoniec skončíš tak že to TZ demontuješ , dáš tam vertikál a elektriku jeager flex zapojenú na CANy a bude to vedieť svietiť a to je tak všetko senzory si vypneš ručne a ostatné funkcie origo TZ bohužial nebudú ale aspoň budeš mať funkčné TZ možné na používanie je to zmrdstvo a prešli sme si tým na SK asi prvý na FAB IV , info o tom že nebude možná montáž prišla týždeň na to ako sme to objavili mi ... na otázku ako to riešiť a koho je to chyba akurát zalamovali rukami pritom tú info mali len nevypustili von ...je to ojeb ako celý kapitalizmus a neurobíš s tým nič , môžte dúfať že to niekedy rozbehajú alebo to urobiť podľa môjho návodu a používať auto ... s tým že riešenie malo byť 22kt 24 , potom koniec roka 24 , teraz stále riešenie nie je a alibisticky sa toho zbavili

MAS TAM 288 podla vin co ine na slabej 1,4

a ak to bude jediny problem tychto aut tak by som to menil aj ob dva roky

nie je nic na to , volic stoji 300e cca

ak to nie je daka debilna motorizacia tak za hodinu to vedia vymenit ako nic ... niekto ma treti a niekto povodny , moj nazor je ze sa to jebe hlavne tym co na pcku parkuju a musi ho vyradovat silou ale podlozene to nemam