Přejít na obsah

Motor 1.2 HTP

672 témat v tomto fóru

  1. vypína sa tempomat

    Od béďo,
    • 2 odpovědi
    • 2.9k zobrazení

  2. Cukanie pri preradovani rychlosti a kontrolka ASR

    Od rumpel,   
    • 0 odpovědí
    • 2.9k zobrazení

  3. divny teply start

    Od Wranic,
    • 11 odpovědí
    • 2.8k zobrazení

  4. 2006 HTP 47kw start na druhý pokus v HORKU

    Od Jan Haša,
    • 17 odpovědí
    • 5.3k zobrazení

  5. Zapalovací moduly KO 1 2

    Od jetixx,
    • 49 odpovědí
    • 13.4k zobrazení

  6. predná časť výfuku

    Od béďo,
    • 12 odpovědí
    • 5.2k zobrazení

  8. Htp 47kw...Chvění ve vysokých rychlostech a svítí EPC

    Od wén@,
    • 0 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  9. Podtlak v otvoru dolévání oleje

    Od Pat,
    • 7 odpovědí
    • 20.2k zobrazení

  10. Palivove hadičky

    Od Petrik85,
    • 3 odpovědi
    • 2k zobrazení

  11. palivove cerpadlo

    Od tomas1453,
    • 9 odpovědí
    • 15.4k zobrazení

  12. mensi autonehoda

    Od Wranic,
    • 15 odpovědí
    • 2.8k zobrazení

  13. Řazení za studena

    Od Petr369,
    • 23 odpovědí
    • 3.4k zobrazení

  14. zapalovací cívky?

    Od Hanzz,
    • 11 odpovědí
    • 3.4k zobrazení

  15. Fabia 1,2 HTP 40 KW a chyba 17796

    Od miško,
    • 3 odpovědi
    • 4.3k zobrazení

  16. Výměna motoru

    Od Voice,
    • 0 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  17. Voľnobeh 704 otáčok

    Od milanko1,
    • 0 odpovědí
    • 1.3k zobrazení

  18. rozvod Fabia 1.2 6v

    Od milanko1,
    • 2 odpovědi
    • 2.9k zobrazení

  19. Motor 1.2 HTP 12V- ventily

    Od Petr Rašplička,   
    • 1 odpověď
    • 3.3k zobrazení

  20. Hlučný výfuk, né však děravý

    Od Jandax,
    • 11 odpovědí
    • 17.2k zobrazení

  21. 1,2 HTP 40kW divný zvuk z motora

    Od Roman Kiš,   
    • 4 odpovědi
    • 7.6k zobrazení

  23. výmena rozvodovej reťaze-cena 1 2

    Od bludyk,
    • 32 odpovědí
    • 33.3k zobrazení

  24. 1,2 47kw -klepani motoru 1 2

    Od fer1,
    • 38 odpovědí
    • 30.7k zobrazení

  25. Tepelné stínění katu na HTP

    Od HTP z Brna,
    • 0 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  26. Fabia 1,2 HTP, r.v. 2006 motor nechytá

    Od cookie1969,
    • 2 odpovědi
    • 4.2k zobrazení

  27. Dodatečná montáž posilovače řízení?

    Od Hampy,
    • 4 odpovědi
    • 7k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • ben06
      V mrazivém počasí nelze někdy nastartovat

      Od ben06 · Vloženo

      Dobře, aspoň vím kterým možným směrem jít až se to odehraje u mých R + F3 z inkriminované doby 
    • marskama
      Virtual cockpit - rozdiel 8"vs 10"

      Od marskama · Vloženo

      Ano, bude to ukazovat nanejvýš šipky, nebo světové strany, ale mapu ne. Jistotu získáte v AS, nebo od někoho z majitelů. Ten malý virtuál mapu ani nemá v podstatě kde zobrazit. 
    • ferokulda
      V mrazivém počasí nelze někdy nastartovat

      Od ferokulda · Vloženo

      U mě na to počasí vliv mělo. Při těch mínusových teplotách mi to blbnulo několikrát, od té doby ani jednou.
    • olapino
      Virtual cockpit - rozdiel 8"vs 10"

      Od olapino · Vloženo

      Je to Karoq Drive 10/2024 a když procházím nastavení virtuálního kokpitu, tak při volbě informací k zobrazení se navigace nabízí, jen nevím zda by to ukazovalo mapu nebo jen nějaké zjednodušené zobrazení, např. pouze šipky. No a kupovat navigaci za plnou cenu, abych pak zjistil, že to nejde, se mi fakt nechce. Kdyby alespoň existovala trial verze k vyzkoušení před koupí. 
    • Radomír
      Poškozený kryt motoru a olejová vana koroze

      Od Radomír · Vloženo

      Příteli okřídleného šípu, první a poslední fotografie. Zajímá mne, kdy byly pořízeny? Před demontáži onoho krytu v servisu? Jedná se mi o to, že kryt je špatně nasazený. Kryt ve směru na nárazník má ve předu čtyři tzv. úchyty, které mají být vidět. Jdou vidět pouze tři. Pokud si Ty s tím nějak nešmajstroval, tak kdo jej tak špakně nasadil. To je otázka která mne a Tebe by měla zajímat. Osobně si myslím, hypoteticky, že kdyby si někde na něco najel, není možné, aby ten plast a on je dost pevný, aby se tak prohnul a aby motor, který má jisté vibrace, se o něj vana brousila. Šrámy mohou být, třeba od nějaké větvičky, kterou si přehlédl na silnici. Aby ten kryt dřel vanu, musela by být na kryru motoru směrem k vaně boule vypouklá tak cca 2 cm. Mezi vanou a krytem musí být utčitý prostor, aby v případě pohybu motoru se vana samovolně neobrušovala o jeho ochranný kryt. Osobně si nechci připustit, že motor klesl z důvodu nějakého poškození silentbloků, je to nové auto. Ale člověk nikdy neví. Radek.
×
×
  • Vytvořit nový...