Přejít na obsah

Interiér

sedačky, volanty, přeměny interiérů Octavií atd.


1360 témat v tomto fóru

    • 4 odpovědi
    • 13k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 3.6k zobrazení
  1. sedačky z RS 1 2 3 4 8

    • 189 odpovědí
    • 103.9k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 2k zobrazení
    • 26 odpovědí
    • 21.2k zobrazení
  2. Přední sedačka 1 2

    • 48 odpovědí
    • 36.7k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 4.3k zobrazení
  3. Vrzající opěrka

    • 18 odpovědí
    • 7k zobrazení
    • 21 odpovědí
    • 9k zobrazení
  4. Maxi Dot

    • 4 odpovědi
    • 5.3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1.8k zobrazení
  5. Oprava sedaček 1 2

    • 26 odpovědí
    • 45.5k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 5.9k zobrazení
  6. Přídavné budíky 1 2

    • 29 odpovědí
    • 23.9k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 7k zobrazení
  7. demontáž stropu

    • 4 odpovědi
    • 17.6k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 2k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1.8k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 10.1k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 1.7k zobrazení
    • 43 odpovědí
    • 13.2k zobrazení
  8. LED osvětlení kufru O1 1 2

    • 26 odpovědí
    • 16.1k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 2.6k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 2.8k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • taky jsem řešil, nášlap jsem použil z O3, zespoda ořezaný, na sucháč, a horkovzuškou naohýbaný, sic to není jako by to udělala fabrika, ale lepší něco než nic.
    • V 1.řadě je to tvoje chyba.Měl jsi udělat zkušební jízdu  a to docela dlouhou.Já ladil svoji převodovku snad dvě a půl hodiny než jsme jednotlivé stupně naladili k obrazu svému. Dělal mi to kámoš ze Slovenska.
    • Jenom pro info, REMAP DSG se dá taky pohnojit, já dal poprvé na "dobré reference" a "doporučení" na Facebookové skupině na ŠÍmu a pak jsem byl zděšenej co se s tím autem stalo. Viz.: https://www.b8r.cz/2024/04/24/remap-dsg-problem-s-podtacenim-motoru/ Pak jsem nakonec narazil taky na kontakt na Romana z Tlustice a ten mi říkal, že "opravuje" SW po Šímovi dost často. Od té doby klid, pohoda. Takže není remap jako remap.....
    • Ahoj, dovolím si k tomu napsat své zkušenosti. Sice jsem to řešil u jiného auta, ale je to koncern a v podstatě úplně to samé. Auto v 93 tisíc začalo při jízdě na nerovnostech strašně vrzat. Styděl jsem se za to a na Facebooku jsem našel "ověřenou" opravu, kdy jsem jednoduše naletěl. Nechal jsem si vyměnit dekl pod motorem za větší, který víc chrání silentbloky před prachem a bordelem. Stálo to několik tisíc, ale za 4 měsíce znova vrzání. Frajer mi na reklamace nereagoval a tak jsem to začal řešit znovu. Nakonec jsem se nevyhnul výměně silentbloků. Servisák mi doporučil z Audi RS3, protože nejsou úplně plné a podvozek tak nebude úplně tuhý. Nemám sportovní auto, abych to vyloženě chtěl. Dnes to je skoro 9 měsíců od výměny a mám klid. To mazání je takové jednoduché řešení, ale nejsem stavěnej na to, abych co chvilku lehal pod auto a v něčem se tam hrabal. Výměna mě vyšla na 3,5 tisíce a geometrie se dělat musí. Dnes jsem o tom akorát psal na svůj blog: https://www.b8r.cz/2025/02/26/vrzani-predni-napravy-konecne-vyreseno/  
×
×
  • Vytvořit nový...