Přejít na obsah

Motor 1.9 TDI

209 témat v tomto fóru

  1. Mrazová zátka

    Od manoto,
    • 5 odpovědí
    • 3.4k zobrazení

  2. Superb 1,9 96 kw -rachoti vyfuk...rezonuje

    Od maxim11,
    • 10 odpovědí
    • 6.1k zobrazení

  3. Po krátké jízdě nestartuje... 1 2

    Od knirek,
    • 29 odpovědí
    • 9.6k zobrazení

  4. Turbo

    Od kadedemon,
    • 0 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  5. Senzor tlaku chladiče turba

    Od Martin H,
    • 0 odpovědí
    • 2.9k zobrazení

  6. problemy so startom 1 2 3 4 5

    Od m.ondoestok,
    • 100 odpovědí
    • 13.5k zobrazení

  8. výmena visko a elektrickej vrtule

    Od špekulant,
    • 23 odpovědí
    • 9.7k zobrazení

  9. Výfuk

    Od Vavris2,
    • 0 odpovědí
    • 1.9k zobrazení

  10. SYSTÉM KONTROLY VÝFUKOVÝCH PLYNŮ

    Od Pivec,
    • 4 odpovědi
    • 5.5k zobrazení

  11. Log nového turba 96kw

    Od Pavska,
    • 2 odpovědi
    • 1.8k zobrazení

  12. Pro potřeby mé bakalářky sháním 1.9TDi AWX 96kw na změřeni výkonu

    Od turbokluk,
    • 2 odpovědi
    • 1.8k zobrazení

  13. hlučný motor

    Od rx343,
    • 14 odpovědí
    • 10.6k zobrazení

  14. Řídící jednotka palivoveho čerpadla

    Od HudaloKV,
    • 1 odpověď
    • 2.6k zobrazení

  15. problem s volnobehem a teplotou

    Od haceink,
    • 1 odpověď
    • 1.1k zobrazení

  16. Problém s Turbem

    Od Pepinitko,   
    • 2 odpovědi
    • 3.7k zobrazení

  17. 1.9 TDI 85 KW

    Od AlsoCZ,
    • 3 odpovědi
    • 1.8k zobrazení

  18. trubka mazani turba

    Od morpheus,
    • 1 odpověď
    • 1.8k zobrazení

  19. Vaše spotřeba u 1.9Tdi 96Kw 1 2 3 4 9

    Od seler,
    • 203 odpovědí
    • 85.5k zobrazení

  20. Pískání při podřazení

    Od Filip921,
    • 1 odpověď
    • 3.2k zobrazení

  21. Po podřazení černý dým z výfuku a ztráta výkonu

    Od oskar83,
    • 1 odpověď
    • 1.9k zobrazení

  23. Mizne chladiaca kvapalina+biely dym(po vymene tesnenia+zbruseni hlavy) 1.9tdi 96kw

    Od SuperbTdi,
    • 16 odpovědí
    • 10.4k zobrazení

  24. Vymena podtlakovych ventilov

    Od tomasmu,
    • 22 odpovědí
    • 8.7k zobrazení

  25. Netáhne v nízkých otáčkách i když turbo tlačí

    Od Pavska,
    • 3 odpovědi
    • 8.1k zobrazení

  26. Při sešlapnuti plynu jde slyšet zvuk jak kdyby klepani nebo nějaké vrtulky... sešlap, trrrrr, přeřazeni, sešlap, trrrrr. Vždycky zvuk navyšovani. 1 2

    Od SuperBone,
    • 46 odpovědí
    • 28.5k zobrazení

  27. 96kw neznesitelne piskanie zavyjanie

    Od tomas91,
    • 15 odpovědí
    • 3.1k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • JSvoboda
      Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena

      Od JSvoboda · Vloženo

      Jak rikam... ATE... 
    • FlashKA
      Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena

      Od FlashKA · Vloženo

      Taky jezdím na Jarov, ale je to autorizák, tak používají to, co ŠA předepíše. No a že jsou ty origo díly třikrát dražší a třikrát horší, to už nikoho nezajímá.
    • capo
      2.0 TSI 195kW

      Od capo · Vloženo

      Jde nějak "vyřešit" i ten start/stop, prosím?  
    • cjoctavian2
      Octavia RS - zadní brzdy

      Od cjoctavian2 · Vloženo

      Presne to tvrdili aj na DE fore. Acc vobec nepouzivam...
    • Standour Free
      Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena

      Od Standour Free · Vloženo

      Moje zkušenost s brzdami na Superbu III 2,0 TDI 110kW: vůz jsem kupoval 3 roky starý se 60tis Kč, jelikož zadní kotouče byly dost orezlé (brzdilo to jen úzkým pruhem uprostřed na kotouči) a při brždění ve vyšší rychlosti na dálnici vydávali hukot, pokusil jsem se je v záruce reklamovat ve Škodovce na Jarově. Přijímací technik mi sdělil, že není vysoká šance na úspěšné vyřešení reklamace, nicméně i tak jsem to zkusil. Reklamace byla zamítnuta s tím, že je to normální projev, pokud jezdím na delší vzdálenosti a tím zadní brzdy moc nepoužívám. Odpověděl jsem mu, že jezdím tak 40% město a že tedy brzdy tedy nezahálejí, navíc 4x do týdne. Na to mi doporučil a to jsem šel do kolen, ať občas zkusím při jízdě zatáhnout ruční brzdu a zadní kotouče tzv. "obrzdit" (u automatu s vozem za milion :-)). Zkrátím to, nové originál zadní kotouče vydržely 42tis. km než to s nimi bylo stejné, jako s těmi původními. Takže po záruce jsem nechal vyměnit zadní a poté, když nastal čas i přední kotouče za značku ATE a ani po 50tis. km nejsou nikterak zrezlé, krásně brzdí tiše po celém povrchu a navíc auto celkově brzdí lépe.... Tolik k originálům kotoučů Škoda a přístupu značkového servisu....    
×
×
  • Vytvořit nový...