Přejít na obsah

Elektrika

3362 témat v tomto fóru

  1. Pomoc - Kurenie smrdi

    Od Lokiu,
    • 16 odpovědí
    • 18.8k zobrazení

  2. Schema zapojenia svetiel octacia 1

    Od Lubos740,
    • 10 odpovědí
    • 21.8k zobrazení

  3. pojistka výhřevu zadního okna

    Od herrkomisar,
    • 10 odpovědí
    • 6.4k zobrazení

  4. zapojení ŘJ

    Od pepino2000,
    • 0 odpovědí
    • 1.1k zobrazení

  5. budiky 1,6

    Od blanda,
    • 0 odpovědí
    • 1.2k zobrazení

  6. CAN ALARMA pomoc zo zapojenim

    Od TONY BAX,
    • 2 odpovědi
    • 2.4k zobrazení

  8. Nefunkční dveřní spínače?

    Od JaraRS,
    • 10 odpovědí
    • 8.5k zobrazení

  9. Výhřevy sedaček

    Od Losky83,
    • 16 odpovědí
    • 2.4k zobrazení

  10. prosím o radu s otvíráním pátých dveří u combi

    Od Hil1,
    • 13 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  11. Duosenzor 1J1 907 638D z Octavia 4x4

    Od rakato11,
    • 0 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  12. Ukazatel teploty

    Od ivonaldo,
    • 11 odpovědí
    • 6.5k zobrazení

  13. Nefunkční ABS

    Od mikicer,
    • 2 odpovědi
    • 2k zobrazení

  14. Pípnute po zhasnutí motora

    Od erikh,
    • 8 odpovědí
    • 3.2k zobrazení

  15. O1 - Stále svítí přední mlhovky

    Od Tomáš Vokoun,   
    • 2 odpovědi
    • 11.7k zobrazení

  16. Občas nefungující kontrolka ABS

    Od Vaki,
    • 1 odpověď
    • 1.5k zobrazení

  17. Kompresor klimatizace

    Od Chol,
    • 21 odpovědí
    • 23.3k zobrazení

  18. schéma zapojení řídicí jednotky

    Od Hahahaha,
    • 3 odpovědi
    • 8.5k zobrazení

  19. blbne interierove svetlo

    Od Návštěvník,
    • 10 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  20. nejde odemknout ani nestahuje okna

    Od massasin,
    • 2 odpovědi
    • 2.8k zobrazení

  21. Dodělání el. oken octavia 1

    Od Tetrosy,   
    • 1 odpověď
    • 3.3k zobrazení

  23. Mapy do DX navi

    Od Pavel37.,
    • 3 odpovědi
    • 2.8k zobrazení

  24. MKM 1.20 Lite - Motordiag Komfort Manager - nová verze! 1 2 3 4 5

    Od vagus,
    • 114 odpovědí
    • 51.7k zobrazení

  25. Maxidot - kontrast po chvili jizdy

    Od Mili9,   
    • 2 odpovědi
    • 2.6k zobrazení

  26. výstražné blikání

    Od ccdeny,
    • 1 odpověď
    • 2.2k zobrazení

  27. Spínací skříňka - problém s klíčkem a centrálem

    Od Jirka4x4,
    • 12 odpovědí
    • 8.7k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Kent
      No Strings Attached: Discover Local Ladies in Your City

      Od Kent · Vloženo

      [URL=https://datingnow.site]Local Ladies Tonight in Your Town[/URL]
    • frenky1111
      Regulace turba 1.2 TSI

      Od frenky1111 · Vloženo

      Dobrý deň.nemal niekto nahodou taký problém s turbom že po naštartovaní sa točia pekne lopatky a po čase sa spomalia a už len sem tam sa roztočí a vypíše chybu ESP alebo nízky prietok vzduchu.octavia 1,2tsi 77kw
    • suri.
      Rozdily narazniku standard/sportline/RS

      Od suri. · Vloženo

      rs tam ma v normalnom narazniku naletovanu tu listicku , vyzera to ako u ciganov  
    • DrDoctor
      Rozdily narazniku standard/sportline/RS

      Od DrDoctor · Vloženo

      Kluci jaky je rozdil u natazniku faceliftu? Lisi se treba bezna verze od sportlinu a RS, jen tim spodkem. Slo bynkouoit spodek z  RS nebo sportlinu a nacvaknout na behna naraznik? A jak to je s maskou? Jsounstejny tvary a rozdil jen v barve, chromu? Mam chrom a libila by se mi cerna.  Krytky radaru jsou zamenne?
    • Trabik601
      Regenerace DPF každých 150km

      Od Trabik601 · Vloženo

      Caute, mozno budem zas otravovat ale opat otazka pre majitelov motorov CRMB. Nevsimli ste si ze ked vonkajsia teplota vzduchu klesne pod 2 stupne tak sa vam DPF rychlejsie plni? v zime som schopny spravit maximalne 270km medzi regeneraciami po okreskach a 200km po dialnici (nevymyslam si ale je to tak). Ked som pozoroval ako rychlo sa plni DPF tak paradoxne namerana hodnota naplnenia sadzami sa oproti teplejsim dnom nezvysila ale vypocitana hodnota ide 2-3x rychlejsie a vsimol som ze ze nezalezi na zatazi ale na otackach (v lete pri dialnicnej rychlosti 130 a 2200ot sa plni na 6 priblizne 30-40mg/km a rovnako na 5, ale ked sa teplota znizi tak ta ista trasa na 6 sa plni 80mgúkm a na 5 az 100mg/km). Katalyzator je funkcny a pri ustalenej jazde zacne postupne namerana hodnota sadzi klesat. Podotykam ze spotreba nesla o velmi vyssie ako sa schladilo a vstrekovace funguju spravne (odskusane  a otestovane na stolici). EGR ventily sa pri zmene teploty nijak nezmenia a pracuju rovnako akoby bolo teplo alebo aj -3 stupne. Pre zaujimavost v lete dokazem ist bezne 400km medzi regeneraciami na dialnici a na trase Banska Bystrica-Praha (550km) som dokazal ist z domu s cerstvo zregenerovanym DPF bez regeneracie (namerana hodnota sadzi bolo v prahe 10g a vypocitana 22,7 (uz by zacalo regenerovat)
×
×
  • Vytvořit nový...