Autohifi, Navigace
vaše hifi sestavy, dotazy na vše kolem hudby v Octavii atd.
958 témat v tomto fóru
-
- 3 odpovědi
- 1.9k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.9k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.7k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.6k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 3.4k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.6k zobrazení
-
-
- 3 odpovědi
- 1.7k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.7k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.6k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.4k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 4.1k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.4k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 2.1k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 2.7k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.8k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.6k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 4.1k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 2.1k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 3.7k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.9k zobrazení
-
-
- 3 odpovědi
- 1.5k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 3k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.6k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.6k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 2k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Jestli se hodnota nemění v závislosti na pozici EGR, tak bych to spíš viděl na zaseklý EGR nebo vadný ovládací ventil N18. Na kontrolu váhy vzduchu je také postup, viz. Kontrola snímače množství nasávaného vzduchu -G70-. Ideál by bylo ještě zkontrolovat těsnost sacího potrubí mlhou. Vysvětlení: Když motor saje vzduch přes EGR, klesne množství vzduchu skrz vzduchový filtr, který je měřený váhou vzduchu. -
Zkusil bych určitě první to víčko. Na autě nám to dělalo to samé, stačilo dát nové víčko a bylo po problému. -
No jo, ale když nad tím tak přemýšlím a povede se aktivovat plachtění i v normálním režimu dsg a před barákem nohou zabrzdím, tak tam zase asi skočí rychlost, ne? 😮💨 -
No tak se uvidi co bude. Pokud stat dopusti, aby jezdili lidi k zubarum, ocnim, neurologum a ja nevim komu vsemu klidne i 100km, zbytecne mrhali diky tomu energi, na dalnici si pekne poletime 150kou a nemci stale neomezene, tak je mi cely GD akorat k smichu. A naslo by se spousta dalsich nesmyslu, ktere jdou proti nejake ochrane klimatu. Ale byznys je byznys. Doted jsem jezdil VW starym 20 let na CNG a plnicim normu EURO4, dalnicni znamku jsem mel diky pohonu na zemni plyn za polovicni penize. Nyni, kdyz mam auto plnici nejnovejsi emisni normu, mam dalnicni znamku za plnou palbu 🤣 K smichu je mi cely ten parlament hlupaku. Cili za me, cely GD okamzite zrusit 🙂 -
Kozel zahradníkem? Možná jste již taky zaznamenali zprávu, že náš europoslanec za ANO Ondřej Knotek, se stal europarlamentním zpravodajem k návrhu legislativy na zrychlení evropského Green Dealu. Bude řídit přípravu nového závazného cíle na snížení emisí pro rok 2040. Samozřejmě elektromobilita v tom bude hrát taktéž podstatnou roli, tedy jestli nějaká, pragmatická revize elektromobility,plánovaná na rok 2026 bude, či nebude. A to přitom Kotek sám zhusta brojí proti Green Dealu a jeho stranický šéf Andrej Babiš rovnou v předvolební vřavě tvrdí, že pokud bude zvolen za příštího premiéra, tak udělá vše proto, aby Green Deal byl zrušen. To jsou paradoxy co? Ale možná Kotka ustanovili v EU zpravodajem právě proto. Ostatně má asi 3 možnosti, co s tím bude dělat. Buď tzv. to vysedět a nedělat nic, což ovšem je nabíledni, že bude s ostudou co nejdříve odvolán, to legislativa a postupy v EU připouští. Nebo kompletně obrátí, ale tím Babišovi tzv. nakadí do Čapího hnízda a ukáže, že Babiš je účelový lhář a manipulátor (což si osobně myslím i o našem dnešním premiérovi, akorát to dokáže distingovaně zabalit ). Nebo se bude Kotek snažit lavírovat a kličkovat, tj. ani ryba ani rak, ostatně tak jak to naše dnešní, ale i ta minulá vláda tj. Fialova a i Babišova dělala a dělá. U všech třech možností se v plné nahotě bude ukazovat, co naši ( ale i unijní) politici říkají a jak ve skutečnosti konají. Každopádně tak či tak, jejich hloupá rétorika a konání je vždy doběhne, tedy pořád platí, že lež má krátké nohy. No a pak si na podzim vyberte! Není co, všechno jedna sebranka..... https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-finance-green-deal-v-europarlamentu-ma-v-rukou-ondrej-knotek-z-ano-282037
-
