Přejít na obsah

Motor 1.8 T

599 témat v tomto fóru

  1. Jak snížit výkon 1 2 3 4 5

    Od Tomas_ek,
    • 105 odpovědí
    • 9.7k zobrazení

  2. 1,8T Rady prosím

    Od LightHammer88,
    • 12 odpovědí
    • 3.3k zobrazení

  3. Ranní starty 1.8T

    Od tapir,
    • 6 odpovědí
    • 2.2k zobrazení

  4. 1.8T problém s hlukem od motoru

    Od Eric,
    • 15 odpovědí
    • 5k zobrazení

  5. Škoda Octavia 1.8 T 110KW

    Od hamannleos,
    • 4 odpovědi
    • 2.8k zobrazení

  6. 1.8T problém zátahu turba

    Od tapir,
    • 11 odpovědí
    • 4.2k zobrazení

  8. vypína motor

    Od stanik,
    • 6 odpovědí
    • 1.6k zobrazení

  9. Snímač teploty u 1.8T Kde je?

    Od huskye,
    • 17 odpovědí
    • 9.7k zobrazení

  10. RS, 1.8T - zvuk z motoru pri nizsich otackach

    Od mondzo,
    • 6 odpovědí
    • 1.5k zobrazení

  11. 1.8t problemy s RJ

    Od Tibor a,
    • 3 odpovědi
    • 1.4k zobrazení

  12. Sekvenčný BOV pre 1.8 T

    Od ywes,
    • 15 odpovědí
    • 3.8k zobrazení

  13. problem 1,8t přerušovaný zátah 1 2

    Od cupijbc,
    • 48 odpovědí
    • 9.8k zobrazení

  14. blow of ventil

    Od iviak,
    • 10 odpovědí
    • 3k zobrazení

  15. Rozdíl mezi 1.8 T 110 kw a 1.8 T RS 132 kw

    Od Parno,
    • 19 odpovědí
    • 14.3k zobrazení

  16. Problém s RS

    Od Balrog,
    • 18 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  17. Tlak turba 1,8T (agu)

    Od thomas136,
    • 17 odpovědí
    • 3.9k zobrazení

  18. O1 pískání

    Od francoa,
    • 8 odpovědí
    • 3k zobrazení

  19. nerez svody pro 1,8 T

    Od raob design airbrush,
    • 2 odpovědi
    • 1.7k zobrazení

  20. 1.8T AGU cukani pri neutralu

    Od bioss,
    • 1 odpověď
    • 1.3k zobrazení

  21. Hvízdání turba

    Od Zdeny 1.8 turbo,
    • 6 odpovědí
    • 7.5k zobrazení

  23. Nejde nastartovat

    Od Lukas20,
    • 5 odpovědí
    • 2.8k zobrazení

  24. Montážní pomůcky na výměnu rozvodú

    Od 5YN3K,
    • 1 odpověď
    • 4.2k zobrazení

  25. Teplota chl. kapaliny - stále stoupá, akutní!!

    Od Alegro,
    • 14 odpovědí
    • 3.3k zobrazení

  26. chlazení turba

    Od Sarstedt,
    • 16 odpovědí
    • 7.7k zobrazení

  27. Před 3 tis.otackami odfoukne samovolne BOV a ztratí se výkon.

    Od deko,
    • 7 odpovědí
    • 1.5k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • radlat
      Karoq Selection a automatické přepínání dálková/tlumená

      Od radlat · Vloženo

      Koukám na ceník a opravdu by mě zajímalo, pod jakou položkou se automatická dálková světla skrývají. Dříve to byla vždy příplatková položka. Teď buď na klasická světla objednat nejdou nebo musí člověk volit matrixy.
    • Ondra16V
      Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?

      Od Ondra16V · Vloženo

      Dovolte mi, abych Vás pozval na poslední sraz v roce 2024, konkrétně 14.12., v již tradičních 14:00hod.   Kdo dojede?   1. Pawouk 2. Ondra16V 3. Wirer 4. Bikes 5. Skodzinek  6. Bullets  7. VeteranChild  8. ExecutedDonut ??   
    • dettektorr
      Android Auto wireless

      Od dettektorr · Vloženo

      Reklamuj vymenu jednotky. Co pořád řešíš? Fungovalo to před tím, musi to fungovat i po tom. Hotovo. Je to odpovědnost servisu. 
    • tomat1
      Akumulátor

      Od tomat1 · Vloženo

      Bych spíše doporučil přes zimu každý týden baterku dobíjet, než tam dávat větší.
    • DušanV
      Elektromobilita ANO či NE?

      Od DušanV · Vloženo

      Tak nevím jestli se v automobilce Jaguar zbláznily, či snad sází na koně, který je může přivézt v oboru  elektromobility na pozici výrobce  luxusního zboží, něco jako dosavadní Rolls-Royce. Každopádně Jaguar se připravuje na radikální proměnu – za své vozy, které nebudou potřebovat benzin, si bude účtovat dvakrát tolik než dosud a chce pro ně najít zcela nové zákazníky orientované na umění. Jaguar hodlá dosáhnout úspěch zdůrazněním udržitelnosti a témat, jako jsou „moderní luxus“ a „bujarý modernismus“ u zákazníků, kteří jsou nadšeni uměním a designem a současně jsou zapojeni do „digitálního ekosystému“, který u aut přesahuje jen cestování. Tato nová komunita, kterou se Jaguar pokouší vytvořit, se bude lišit od své současné zákaznické základny. „Očekáváme, že zůstane asi 10 až 15 % našich stávajících zákazníků,“ uvedl výkonný ředitel Jaguaru Rawdon Glover. No, asi si mnozí vzpomeneme na docela velký neúspěch elektrického Jaguaru  I-Pace, coby evropského automobilu  roku 2019. Že by tentokrát sázka na elektrický luxus mohla vyjít, nebo Angličané  společně s mateřinkou TATA Motors budou pokračovat ve svých přešlapech až do  definitivního  konce Jaguaru? Každopádně svým novým portfoliem si automaticky odmazávat  85 až 90% svých dosavadních zákazníků a fanoušku svědčí spíše o vyšinutí smyslů, než o racionálním myšlení. Divil bych se pokud by jim to vyšlo, ale v dnešních pokřiveném světě je asi možné všechno.....  
×
×
  • Vytvořit nový...