Hlavní panel

Ručka nemá s válečkama nic společného.Buď jsou natáhle lanka-výměnit,nebo špatně funguje samostav.Můžou být na vině i bubny.Záleží kolik z nich odsoustružili.Čelisti chodí kolem docela natěsno.Nezbývá než vzít ocelový kartáč a vše očistit.Pozor na manžety na prasátkách.Pak pořádně vysát,nebo vyfoukat vzduchem.Pak lehce máznout části které se pohybujou,nebo jezdí těsně kolem sebe

Pokud nenastanou nějaké komplikace,také v neděli dorazím.

Rád bych viděl kalkulaci a který autosalon tuto slevu poskytuje. Uvedené hodnoty jsou na hraně i po započtení bonusů. Prodejce má standardní marži na FII a R Fresh 2,5%. Musí to být opravdu velký zoufalec, když se snaží prodat za každou cenu. A uvědomte si prosím, že marasmus autosalonů napříč značkama je způsobený i tímhle. Běžte do obchodu a chtějte slevu na večeři. I restaurace má přece nějakou marži. Chtějte slevu na benzin. I benzinka má marži. Už vám dochází absurdita situace? Pak se budou lidi rozčilovat, že stojí v autorizovaných servisech litr oleje 400Kč..

Pokud nenastanou nějaké komplikace,tak v neděli dorazím.

Průser je v tom, že PaChové nařídí odstranění auta z dálnice okamžitě a nebudou chtít čekat na odtahovku smluvně zajištěnou od pojišťovny. To trvá minimálně 30 minut až hodinu plus naložení na podval - to oni nechtějí, pro ně je nejdůležitější to ODSTRANĚNÍ VOZIDLA Z DÁLNICE IHNED po zdokumentování stop. Na to okamžitý odstranění mají právě ty nadomlouvaný "pány od dálnice", který si účtujou nehorázný částky už za samotnej odtah, neřkuli za "parkovný". Jediný řešení je nechat se takovým zlatokopem "odtáhnout" jen na nejbližší odpočívadlo nebo pumpu, kam si následně nechat dojet smluvní odtahovku od pojišťovny... Ale zkusit trvat si na svým může mít taky výsledek - ani policajt mi nemá co nařizovat, čí službu musím využít, takže pokud mám jako automobilista sjednáno asistenci/odtah v rámci povinnýho, měl bych na místě zkusit naléhání od chlupáče ignorovat - nebo v případě donucení k odvozu tím samozvancem rozporovat cenu za odvoz vraku z důvodu "uzavření smlouvy pod nátlakem a ve stavu nouze" - to všecko je právně doložitelný, pokud si majitel zavolal na svou pojišťovnu a přesto ho PaCh donutí využít tu samozvanou zlatokopeckou odtahovku, dá se to rozporovat a soud může smlouvu s požadovanou nehoráznou cenou označit za neplatnou právě z toho důvodu, že majitel auta byl nucen okolnostmi atd... Je to zkrátka o tom nenechat se donutit k něčemu, o čem vím, že je pro mě nevýhodný.

Test OIII combi 2,0 TDI DSG :

Test OIII 1,8 TSI :

Test OIII combi 1,4 TSI :

To video s modrym liftom - tam je tiez poriadne nalozeny kufor/ stiahnute pruziny...

RS obecne neni zrovna idealni model k odliseni se, kdyz si emblemy RS a narazniky dava na auto kazdy druhy jouda s nejslabsi 1.2kou. Ostatne staci se podivat treba do sekce Vase Octavie II.