Hlavní panel

Já jsem myslel, že bez zmáčkuté spojky nestaruje nikdo.......jak jsem se mýlil.

...tip na výlet...http://ostrava.idnes.cz/nova-rozhledna-na-velkem-javorniku-v-beskydech-flk-/ostrava-zpravy.aspx?c=A130816_1965272_ostrava-zpravy_ama

Hosi ja myslim ze resite zcela zbytecnosti. Ja chapu ze jste do auta dali nemale prostredky a hyckate ho, a radi by jste aby vas to auto nejlepe prezilo. 13 let jezdim ve sluzebnich oktaviich, ne ze by byl clovek umlslne na auto zlej, ale jsou chvile kdy to mu auto davam dost zabrat, kazde rano 500metru do skolky a zpet, Jindy valim po dalnici a pak k pumpe, chcipni motor hned. V mrazech nastartuji a proste jedu stejne jako v lete Odjezdil jsem 4 oktavie do 150 tis km (pak jde pryc) a nikdy jsem nemel jedinou zavadu na motoru, vlastne na nicem. Nerikam, ze se mate k autu chovat jako prase, to ne, ale mit s kazdym startovanim depku co vsechno musim resit, aby mi motor nevyskocil z kapoty, to je podle mne demagogie. Ty auta jsou staveny i na hrubsi zachazeni. Az bude auto delat problemy, tak vetsinou to zbyde az na dalsiho majitele a jeste ty problemy budou vic na jinych castech nez na motoru. Uz nekolikrat jsme se ve firme presvedcili, ze napriklad zivotnost turba je vice mene zavisla na nahode. Taky se stalo ze turbo odeslo pri 20 tisicich a dotycny zrovna nepatri do kategorie prasat. Kdyz se neco ma pojebat, tak se to proste pojebe. Jezdete normalne s rozumem, bez vycitek, ze jste nejak potrapili motor. Ano asi je spatne, nastratovat v zime motor a hned na to dupat a radit s otackomer v cervenym poli. A resit, ze motoru skodi kratky trasy takova teorie patri do startreku. Jestli s takovyma pocitama sedate do auto, tak to bych radsi jezdil sockou.

Můžeš chtít jak chceš a co chceš - stejně se najde pod Sluncem blbec, kterej ti to překazí. Chtění je hezký - realita je o něčom jinom. Bohužel, je o kompromisech. Nejde mít vždycky všecko - i když je to pro jednotlivce na Pikaču...

jo pánové, všichni stárneme a ještě k tomu má mnoho z nás naprosto otřesný životní styl a návyky. Nehledal bych proto chybu v sedadlech. Běž si občas radši zacvičit. Ale klídek, já jsem možná ještě horší. Ale umím si to přiznat P.S. pobavilo mě to spravedlivý rozhořčení : měřím 175 cm a nemám ani 100 kg tak u toho začni

No ale z ceho realne soudis, ze to tomu motoru nejak znatelne skodi? Jezdil jsi ultra kratke trasy a rozpadlo se ti to? Nebo znas nekoho takoveho? Problemy s rozvody jsou snad jiz vychytane a zpusob jezdeni by na dobre vyrobeny retez nemel mit zadny vliv. Vetsi opotrebeni oleje je jasne, ale to se proste vyresi castejsi vymenou, na kterou te pri prodlouzenem intervalu auto samo po roce posle. Aktivnejsi jedinci muzou olej vymenit treba po pul roce, i kdyz je to podle me zbytecne. Ja totiz stale nechapu, kdyz se na to podivam ciste vedecky, proc by se mel motor, ktery vypnes jeste vlazny, opotrebit vice nez kdyz ho nechas zcela zahrat a vypnes ho az pak. To se jako po studenem startu zbrousi a po zahrati zase vyhladi nebo jak?

Ktere problemy myslis? Ze neumi VW group vyrobit retez na prvni pokus nesouvisi s mestskym ci jinym provozem. vormen: Tak proste olej vymenis casteji, urcite to je levnejsi a mene casove narocne nez jezdit kazdy den 10km zbuhdarma.

no a? Ten motor to musi zvladnout...holt driv vymenis olej no.... Kvuli tomu se nebudeme hrkat přece sockou ja jezdil 2 minuly zimy 3km do práce naftakem !!!! a v pohode to zvladl,sice jsem klepal kosu......nevim proc by to nezvladl benzin TSI....ted teda budu jezdit 15km coz je uz lepsi....ale i tak mam radsi ten winter paket abych nezmrzl

Rozhledna na Borůvkové Hoře v Jeseníkách. Doporučuji jako celodenní výlet, přeci jen z Javorníku je to cca 7km tůra. Ovšem výsledek této námahy stojí za to. Dále viz: http://www.kudyznudy.cz/Aktivity-a-akce/Aktivity/Rozhledna-na-Boruvkove-hore.aspx

Stejně si to nekoupíš

Tak to zamrzí, ale zámek zpátečky je jen 20s navíc práce pro zloděje, jde totiž celkem snadno překonat dvěma způsoby - bohužel bez nářadí. Pokud mohu doporučit, tak to chce alespoň obyč alarm s plovoucím kodem (ne origo alarm) a imobilizerem + zaslepení zásuvky na vag - nebo ho dát na jiné místo.