Hlavní panel

vraj nové moderné motory , Felicie jazdia na najsračkovejšie 15W40 , kotlí sa tomu za studena , olej sa mení raz za uherák a jazdí to , po rozobratí tomu nikdy nič nie je , to iba tieto nové kapitalistické výrobky majú aj pri nadštandardnej starostlivosti furt problém...

Správně to má být takto:

To je hrozny ten plastovej sroub, za chvili budou delat i plastovy pisty ne? Nebo ojnice. O sroub nejde ten se urcite by mel menit pri kazde vymene jako nyni kovovej ( urco bude drazsi nez ten kovovej) jak dlouho vydrzi ten zavit v te plastove vane, ale co si rybickou proriznes novej.

@petře u toho, jak tam přišel ten PR člověk ze škody, sem fakt mlátil smíchy opravdu by mě zajímalo rozebrat klintův motor, bude to práce třeba na den no. @Pavle Myslíš že to v čr vadí? Policajti v pohodě nechají při nějaké domluvené akci s magistrátem jezdit auta s neony, řvoucí vejfuky který nesmí být a další upravy. V čr projde přes STK skoro vše...

Pi shlednuti odkazu se mi najezily az chlupy. To je hooodne ostry, nejhorsi ze zaruku tohle vsechno ty motory preckaji. Nejakej pripadnej zpivajici retizek u meho KC je uplny hovno oproti tomu. Pak se podivas v TV na autosalin, kde Ti nejakej chytrak z SA povida u 10leteho auta s 500tis km jak diky kvalitnimu servisu atd. se muze auto toho dozit. Bohuzel mel na mysli jeste relativne poctivy motor. Mel se jim Clint nabidnout at rozeberou jeho auto stacil by motor jak vypada po 100tis, to uz by se tam te buzik tak nenaparoval.

Len by som chcel upozorniť, že ak niekto plánuje výmenu zadného vnútorného osvetlenia, tak nech kupuje žiarovky o max. dĺžke 39mm. Ja som kúpil 42mm a nevojdu sa tam vôbec. Inak čo sa týka čipov. Najčastejšie sa stretnete s SMD 5050, no sú ešte SMD 5630, sú novšie, menšia produkcia tepla, a vyššia svietivosť oproti 5050. Ešte novšie sú čipy SMD 2835. O nich nemám veľa informácií, vraj majú ešte lepšiu svietivosť ako 5630, ale mám jednu v kufri a v kastlíku a na to že to je taký malý prdík to svieti celkom dobre, ale ťažko hodnotiť ked to neviem porovnať s rovnakým typom žiarovky ale s čipom SMD 5630/5050. Možno skúsim nejakú objednať pre porovnanie A na záver. Čipom SMD 3528 by som sa oblúkom vyhol. Zastaralé a malá svietivosť. Ešte prikladám jeden obrázok pre porovnanie

Přátelé, příjemné prožití svátků, hodně zdraví a najetých kilometrů v roce 2015 přeje Yeti 1.2 TSI Active a jeho posádka.

Jasně...to se dá pochopit...já mluvím o horní povolené hranici hladiny oleje...ne o přelití...

protože tam seděli 5 minut...

Spotreba pekná, ale včera bolo teplúčko a išiel si predpisovo (tachometer ukazuje viac ako je reálna rýchlosť) iba po okreskách, takže žiaden zázrak. Tiež netreba zabúdať, že PP ukazuje vždy menej ako je reálna spotreba.

Tu neide o to, že čo ma zaujíma, ale to, čo nie. Si v sekcii o konkrétnych motoroch, tak svoje kecy o kapitalizme a dokonalosti motora Felicie (btw, tiež kapitalistické auto) si choď riešiť do Hospody.

Ja vetsinou tez ne, ale kdyz se clovek ozere na rodinne oslave a ridi manzelka tak si to clovek otestuje. Pritom u Rapida v zadu je pocit vnimani rychlosti uplne jiny nez ve predu. Jede se 70 a cloveku prijde ze se jede 100, zas tolik ozralej jsem nebyl. Jinak v zadu neni motor uz slyset vubec.

U nas zatim zatim v pohode a do servisky nic nepisou. Vzdy zkontroluji normu a zda-li je kanystr s olejem neotevreny. Minule jsem jim rikal, ze kdyz mi daji lepsi cenu oleje, tak si svuj vozit nebudu a moc se na to netvarili. Mam 2000km do dalsi servisni kontroly, tak jsem zvedavy, jestli zase neco nezmenilo.

Tak tolik těch Supů zase není, a nejezdí jen po dálnici, ale jinak máš obecně pravdu. A že nejsou v "barvách" policie? To není vůbec na škodu, řidič má dodržovat pravidla sám od sebe a ne jen, když vidí policejní auto, kde je potom tady zvykem dupnout na brzdu a jet jak s hnojem, čímž se zase vytváří nebezpečné situace. Německá Polizei taky různě číhá v civilních autech a nikdo ani nemukne, to jen v česku se furt cosi řeší a špekuluje - KAŽDÝ SE MÁ NAPŘED PODÍVAT SÁM NA SEBE A SVOJE CHOVÁNÍ NA SILNICI, A PAK AŤ KRITIZUJE. Tím ale nechci bránit zdejší policii, tam je hodně co zlepšovat.

....

Před časem jsem ho koupil ženě do auta (FII). Do předních dveří pasuje docela bez problémů.

.....ty jo .....při čtení této diskuze si začínám připadat jako "Popelka". Od začátku co jsem koupil Rooma leju 10W/40 Sheel. Při dvou akcích Ekonomy Run jsem mimo jiné dostal 5l 10W/40 Sheel. Na následný dotaz v Kosmonosech, řekl bych odborníků, na tento popřípadě jiný olej mě bylo řečeno, že mám používat tento. Proto ho také dávají. Neříkám, že 5ka je horší či lepší, ale začínám mít pocit, že jen 5ka se může lít do auta a ostatní je na hovno. Z mého pohledu se v tomto řeší a diskutuje skutečně blbosti. Dle mě rozdíly mezi 10, 5 či 0kou nemá v běžném provozu auto nebo řidič možno poznat. Za mě můžu napsat jen to, že jsem najezdil z mnoha auty vice jak 1.500 000 km a lil jsem /skoro by se dalo říct/ jakýkoliv olej jen jsem sledoval, aby byl schválený pro dané auto. Nikdy a ani teď jsem neměl a ani nemám problém s motorem. Naopak. Já jezdím na Prazdroj, kamarád Jiří na Radegast a Pepa na Svijany. A konečný výsledek je stejný jen ta cena je rozdílná.......