Hlavní panel

Přesně tak, v první řadě jde o lidi, ne o auta. Jezdívám od roku 2008 na Citroeňácké Saxosrazy a poslední dobou je to spíš o lidech, než o autech. Tady jedna letošní, shodou okolností taky z Bítova - ze čtvrtka: stříbrné Saxo v pozadí, 50l bečka nainstalována v chatce uprostřed záběru a můj Sup vpravo dole.

CC, do Thále nechám ne snížit, ale zvýšit podvozek, pořádné OFF Roadová kola, motor nechám nachipovat 1,2 HEMI a žádnej stres, polem nepolem.

K tomu Jaru si pořiďte toto , budete to za chvíli potřebovat.

Je to už ku*va normální?

Vím že termín už je, ale většinou tu bývá termín do kdy se má účast potvrdit Ale jo, napiš mě tam s otazníkama, nejpozději týden před to potvrdím na 100pro! O Tobě Pawouku vím, posledně si měl vzít i Clinta a spol, ale nakonec jim z toho sešlo kvůli práci co jsem četl...Zkusím ještě přitáhnou kolegy Superbáky z okolí.

no jo užívá si svobodného mladé života v Práglu, samé pražské diskotéky, kalby palby! ve škole samý kozatky.

Hihi, já jsem svobodný, tudíž se mi to dobře kecá.

Zatím co ty si válíš prdel v trenýrkách u autosalónu s Klasikem, já si byl zaplavat,povečeřet dát si víno a teď odpočívám na pokojíku u Talentu [emoji23]

Mne povedali,že išlo len o sw, ale predtým robili nejaký test.

Ja mam 270tis na chipu a puvodni turbo bez vůlí napr....

No konečně jedna další kapitola je uzavřená, teď ještě ty kormorány koupit a je to

To hučí jak rozfajrovanej Temelín. A těch řadících pák, bych nevěděl co s nima.

Woe já mám kočár jako fík, kam se na mě hrabe kde jaký státník v A8 [emoji2]

Jenže Petrrr má tak akorát na vojetou Nivu

Njn musíš koupit scouta na polňačky [emoji106]

Koktu právě ano, on je jenom dálniční jezdec.

Ale no tak Kokťánku, přece tě nemohla rozhodit jedna mimo dálniční cesta, tebe takového drivera ne? :-D

waleri: Tak, jak to svítí? Nenapínej nás!

Tohle mi napsali z Cimbu autosport při trochu jiné diskusi ale myslím, že Tě to potěší: Podle mne je pro tento motor ideální používat motor výkonové charakteristiky 10 W - 60 , jedno od koho ( Castol, Agip, LM ) a hlavně jak jsem psal, měnit ho v intervalech 7 500 km / 1 rok. Jeden z exemplářů tohoto vozu s naší úpravou a servisními doporučeními najel do prodeje 540 000 km. A to je přesně to, co výrobci aut nechtějí, proto stanoví dlouhé intervaly výměny motorového oleje a vzduchového filtru. Zelení teroristi jásají, že se ekologicky nemění motorové oleje, ale že vyrobit turbodmychadlo, motor, či ve finále celé auto je ekologicky nesrovnatelně větší zátěž pro matičku zemi jak recyklace čtyřnásobného množství motorového oleje jaksi netuší. Výrobci aut prodají drahé náhradní díly, takže smolík pacholík je ve finále majitel auta, někdy už ten první, zpravidla však až ten druhý a to je zase cíl výrobců aut !!! Kdyby totiž dimenzovali konstrukci motoru na životnost dejme tomu 150 000 km, "závodníkům " by takový motor lehl velmi brzo, dlouhé intervaly výměny motorového oleje jsou prostě tutovka. Mr. Cimbu

Salón je vynovený, prijímací technici sú noví, ale všimol som si mechanika, ktorého si pamätám ešte z čias pred Porsche Interauto ... Hodinové sadzby neviem porovnať, predchádzajúce 3 roky som chodil do Chevroletu ... Čo ma prekvapilo, prijímací technik mi ponúkol prehliadku auta zospodu, keď bude na zdviháku ...

2 bicista - Ok, samozřejmě záleží na preferencích toho kterého z nás...

Stringo mne je jedno jak to v zime vypada. Pro me je dulezitejsi co je praktictejsi a uz jsem videl borce s prorazenou galuzkou na 18" kolech i s prasklym hlinikacem. To pak je brekotu a 6 litru v prdeli.

Já jsem pro MODROU LAVA.

Mam dojem že jsi zustal i vyvojove v době wartburgu ni ? Otevřeně už mam 7 let trivalec a nemuzu si ho vynahvalit a klidne bych si poridil dalsi v nove boudě