No asi hezký výsledek, ale do plánu mají zatím tedy hodně daleko. Vzpomínám si, že Škodovka deklarovala na začátku tohoto roku, že jen Enyaqů chce denně vyrábět kolem 350 kusů, což jen tak z hlavy, když odečteme nějaké ty podnikové dovolené a jiné plánované omezení výroby, tak je něco kolem 90.000 kusů za rok. Samozřejmě asi čísla výroby ovlivňují čipy, ale kvůli čipům stojí a vázne výroba hlavně Octavie IV a taky elektromobily mají určitě prioritu i v dodávkách jednotlivých komponent a v samotné výrobě . No uvidíme, samozřejmě když nebudou v budoucnu k mání na prodej spalováky, tak kdo na to bude mít peníze a místo k nabíjení, tak to koupí, taky co nakonec zájemcům o individuální mobilitu zbyde! Buď pěšky, kolo, MHD nebo elektromobil.