Hlavní panel

Přidám pár méně významných regionálních rozhleden které jsou blízko nás. Mierozsov - Polsko, 535+16m. Rozhled je pouze na nejbližší okolí a město. Ruprechtický špičák 881+30m. Je to spíš telekomunikační věž s rozhlednou dohromady. Rozhled je ale pěkný. Rozhledna Čáp v Adršpašsko - Teplických skalách. 786+13m. No bylo to v prosinci po vánocích a počasí se rychle zhoršilo takže fotky nic moc ani chuť fotit nebyla. Rodina už se těšila na cestu zpět domů.

@fsociety19x https://mega.nz/file/JywHnJxY#I8pfsx5-zISZiEicl2HYDxKg86Up9JJWc8F8zTQ3Egc heslo je : vag odinstaluj loader i všechny verze vcds a vymaž zbytek z C: Připoj se na internet a nainstaluj si jeden soft 22.1 a poté loader. Při prvním spuštění leaderu ti načte aktuální verzi kabelu a když zjistí, že je novější, tak automaticky ti stáhne novou a nainstaluje a kabel ti poběží dál.

Aktualni osobni zkusenost. Prehraval jsem konecne mapy na novou verzi a trvalo to nejakych 230km nez se objevila nova verze map v systemovych informacich. Konzultoval jsem to i s podporou Skodovky a borec me rekl, ze flashka by mela byt idealne zformatovana pred nahranim dat na exFAT a velikost alokacnich jednotek 4096, pak nahrat soubory ze zipu, strcit do jednoho s prednich usb a cekat.. Potvrdil ze system neukazuje absolutne nic o startu / prubehu / konci a jediny zpusob jak overit ze update probehl je podivat se obcas do system info obrazovky. Takze vsechno probahlo zrejme uspesne, jen to chce docela trpelivost. Treba me konecne navigace nebude hlasit ze potrebuju dalnicni znaku i kdyz uz jsem sjel z exitu pryc :D (manazera Skodovky ktery tenhle infotainment vyplod software schvalil do produkce, povesit na 14 dni za koule do pruvanu) Mejte se!

tak skusil som posledny loader od sikmaca 22.09 beta a s nim to akoby na 2x aktualizovalo FW. po tej druhej akutalizacii sa aj spustilo 22.10ENG VCDS a uz bez problemov. zatial som stihol vyskusat len diagnostiku chyb. bohuzial na viac cize napr zalohu atd nez vobec pojdem nieco kodovat budem mat cas az o tyzden. kazdopadne vyzera to ze to bude ficat cize dakujem za support.

@Zdenek 13 ty muzes zacit slavit

@DušanV absolutne s tebou súhlasím, že to nie je "hup zase na vagony". A na Slovensku určite nie v stave v akom sú tu železnice dnes. Ale to čo píšeš - že ve větším měřítku je nerealizovatelné - vedel si si predstaviť v roku 1995 že tu každé decko bude mať mobil s prístupom na internet a že vládnuť namiesto vlády bude fejsbuk? Po 10-tich rokoch diskuzií chceli predajne potravín a starostovia v decembri 2021 aby sa výkup plastových fľaší zase odložil. Neodložil. A na prekvapenie všetkých funguje. Je to o chcení (a o peniazoch samozrejme - či už investovaných rozumne alebo ukradnutých). Alebo je tiež druhá možnosť - vráťme sa na stromy. Tak nech vám to jazdí na spaľovacích motoroch čo to dá. Za mňa howgh, zabrúsil som sem, lebo som očakával že sa tu riešia problémy elektromobility ale tu sa vyplakáva zase o politike.

Nájdi v svojom okolí 3 (slovami troch) mladých ľudí povedzme 15-25 ročných, ktorí by chceli pracovať v onom "zemědělství" alebo v potravinárskom priemysle a riaditelia potravinárskych závodov alebo fariem v ČR (aj v SR) ti budú "líbat ruce a nohy". Toto bohužiaľ v česku, slovensku ale aj maďarsku je tak. Kde to skončí, netuším. V automobilke nemusíš pracovať v blate a v zime, netrápi či bude dosť vlahy a slnka, po 8 hodinách na páse zabuchneš skrinku v šatni a odvezieš sa domov elektrickým autobusom... K "elektrodebilite" - neviem kto z vás tu diskutujúcich dnes aktívne denne jazdí elektromobilom. Mám to v rodine, takže trochu informácií z reálneho života mám. Cesta, ktorá bežným autom trvá 5 hodín (mne 4.5h "normálnym autom") je s elektromobilom nižšej triedy za 7 hodín. Navyše v dnešnej dobe stále s rizikom, že dorazíš k nabíjačke s dojazdom 20km a ona s tvojim autom nefunguje - proste aplikácia v telefone a "tankovacia" karta fungujú tak na 85% (to nehovorím o českých a slovenských kartách, autách alebo nabíjačkách). Takže za mňa, je toto dnes použiteľné len pre totálneho fandu elektromobility, ktorý sa nikam neponáhľa, vozí so sebou spacák, termosku s čajom a lepenáče. U mňa je auto dnes výrobný nástroj s ročným nájazdom 70tkm. Napriek tomu verím že za 10 rokov sa toto zmení totálne a budeme sa len smiať nad týmto vláknom - dobre by bolo zaarchivovať - tak ako tu niekto písal vyššie, že keď starý Benz vyrobil prvé auto vyzeralo to podobne. V Nórsku fungujú prvé stanice, kde sa menia celé batérie a trvá to menej ako tankovanie benzínu/nafty. No, niekedy dostavníky v amerike prepriahali, tak teraz sa budú meniť baterky. Či ale CO2 stopa elektromobilu bude menšia než spaľovacieho automobilu to je otázka skôr na výrobcov elektrickej energie, kam sa budú uberať v budúcnosti. Náš veľký západný brat sa zatiaľ uberá k čiernemu uhliu a veľkým SUV-čkám, takže v tomto kontexte je elektromobilita elektrodebilitou.

Přesně = VIF navždy!

Ja si myslim ze by skodovka to auto vyrobit zvladla bez problemov. Akurat mu nesmie vadit ze to bude nieco ako skoda 120 :D holoauto