Hlavní panel

SW verzia 1941 je vonku (na SR podľa mechanika už týždeň), dnes na garančke mi bola nahraná po sťažnostiach na nekonečné reštarty. Zatiaľ som si nevšimol žiadne zmeny, po 2 jazdách zatiaľ 0 reštartov. Zmeny žiaľ nepoznáme, ale je to dosť veľký číselný skok vo verzii od verzie 1900 takže zmien by malo byť dosť, dúfam že viac pozitívnych ako negatívnych. Dostane ju H56, H58 a aj H61. Prvé foto z Golfu MK8, ktorý používa identický HW aj SW, druhé foto z môjho auta. EDIT: Changelog z UK fóra, preložené z nemčiny.: As promised, here's a summary of the newly published TPI for the NX update of the Infotainment (5F) on Firmware 1941. TPI Process Number: 2065556/9 Released: 06/16/2023 Valid only to vehicles carrying MIB3 (PR No. 8AR) Released for firmware stands: 1788, 1803, 1804, 1806, 1810, 1889, 1896, 1899, 1900 If I have understood it correctly, then vehicles that are being produced newly will get the 1940. from KW 25/2023 I don't know if there's a difference between 1940 and 1941 But probably it is only to distinguish whether this was already on from work or an update was made later. The following errors should be corrected: - Setting the ambient lighting impossible. - The Unexpected Happens At ACC Delay or Unintentional Acceleration - Driving profile selection cannot be changed. - AirCare cannot be activated - Wi-Fi without function - Ads in the "Car" menu are incorrect - Screen (ABT) of the 5F stays black - the ABT displays this: Component Protection Activated - RFK sometimes fails, is covered up by a pop-up, flackers or is delayed (everything sporadic) - Air conditioning menu is not displayed correctly - welcome screen cannot be disabled - sporadically the 5F starts and then again (reset - restart) - Sound settings of the 5F are not saved - Audio output via Bluetooth keeps interrupting - Duration of the title played is not represented correctly - sporadically, "clapping sounds" can be heard from the speakers, it will not play sound, over Bluetooth, the voice control is without function - Vehicle position is not displayed correctly (Navi) - navigation will not start - Preferred targets are not saved - Navigation will not be restarted automatically after the break - Navi card in 17 (VC) is not displayed correctly - creating a main user is impossible - Connect apps and software updates cannot be started

Už som to dával na FB. Dnes som bol s autom na garančku po roku a servisák mi povedal na reštarty infotainmentu, že už týždeň je dostupná verzia 1941. Či to rieši tie reštarty nevieme, lebo škoda zoznam zmien nezverejňuje. Zatiaľ 2 jazdy autom od servisu a žiadny reštart, uvidíme, či to pomôže. @petr.podzimek už som ti odpisoval, SW sa stále sťahuje zo servrov škody pre konkrétne auto a je to veľký súbor, odhaduj 2h-3h.

Byl uvolněn nový SW do Columbuse a to SW 1941, a je určen i pro starší HV verze navigace. Doporučuji bombardovat tedy svůj oblíbený servis ;-)

1941 zatím u nás servisy nemají (ptal jsem se ve 3). Ale je leaknutá ofiko 1941 ze Skoda, viz https://www.briskoda.net/forums/topic/506295-infotainment-system-restarting-endlessly/page/11/#comments Kolega (má již Oct mimo záruku) zkusil a ok, dva dni bez restartu. Postup je primitivní. Já to nerisknu, auto je v záruce.

Treba si ešte uvedomiť, že aj cesty sú bežne vyspádované k pravej krajnici, takže aj keď je cesta úplne rovná, podvozok je v poriadku, tak auto po krátkom čase aj tak pôjde k pravej krajnici.

Ak aj auto jazdí krátke trasy a PP skracuje interval, on znižuje iba počet kilometrov ktorý je do najbližšej výmeny, tie dva roky ale neskracuje, takže teoreticky môže byť aj pri aute ktoré ma na odometri napr. 2 tisíc km, že výmena oleja o 5 tisíc km, a 550 dní (cca. 1,5 roka). Na fotke hore je ale 275 dní, takže podľa mňa servis pri poslednej výmene oleja neresetoval počítadlo oleja.

Pokud auto již na servise bylo, mělo by být na faktuře zmíněno zda se jednalo o prodloužený interval nebo nikoli. Vzhledem k tomu, že infotaiment píše výměnu oleje za 15900km, nemůže se jednat o pevný interval, ale musí se jednat o proměnlivý 30tis km nebo 2 roky. Stejně tak prohlídka. Auto si tyto intervaly může zkrátit, pokud se třeba jezdí jen krátké trasy.

3V0 je pro combi i lifta... 5 je vzdy lift a 9 combi... 0 obe

Čtyři studenti se před zkouškou vydali na chatu na chlastačku. Samozřejmě přípravu na zkoušku podcenili. V pondělí ráno před zkouškou chtěli zachránit to, co se ještě dalo. Zavolali tedy profesorovi s omluvou, že u auta píchli kolo, mají defekt, a asi nestihnou zkoušku. Profesor, správný člověk, jim vyhověl a zkoušku o dva dny odložil. Studenti se na posunutý termín připravili vzorně. Profesor je rozsadil do 4 místností a rozdal jim zadání se dvěma otázkami. První, za 10 bodů, byla z učiva a byla jednoduchá. Druhá, za 90 bodů, zněla: Které kolo?