Hlavní panel

Děkuji. 🥺😊 Jestli na to přijdou, tak určitě napíšu 👌

Díky všem moc za zprávy. ❤️ Trochu jsem doufala , že se Mipa111 zjeví. No nic, naivita je někdy moje druhý jméno. 🤣V prosinci půjde Fáfa pod kudlu. Tak jsem zvědavá

Teď mě napadlo, co třeba další věci po odpojení konektoru - jako regenerace DPF, probíhá normálně i když auto píše, že má závadu StartStop?

Ahoj, problém vyřešen. Po výměně baterie kessy funguje, ale jak zmiňují borci nad příspěvkama. Po delší době auto přechází do úsporného režimu. Neotevřel jsem dveře za řidičem, ale u řidiče ANO. časem vyzkouším ještě spolujezdce.

Jsou to darebáci, celá ŠA!!! Zaplatíš za auto plnou cenu a dostaneš nedodělek který není zcela funkční. Jako zákazníka by Tě nemělo zajímat jestli přijde nějaký budoucí upgrade SW. Pokud jako zákazník, který zaplatil plnou cenu za funkční auto ( tedy takové jako ŠA nabízí včetně všeho příslušenství, tedy i SW ) a to není vpořádku, měla by ŠA platit všem kompenzace. A je jedno, jestli je nefunkční SW, bouchaji tlumiče, nebo nejdou asistenti, které navíc jsou mnohdy zcela k nepoužití a jen otravují život řidiče.

Ok, dle návodu k použití se opravdu zapíná tím knoflíkem ale funguje pouze u běžícího motoru. Tímto se omlouvám za mystifikaci

@OlgaVanova dotyčný tady byl naposledy v červenci 2023...

Pokud auto zastaví na Travel asist, nebo při Autohold tak svítí. Stačí aktivovat parkovací brzdu a zhasnou, auto dále stojí. A u íVéčka se rozsvítí při sundání nohy z plynu pokud je aktivovaná rekuperace (režim B).

Heisenberg, Schrödinger a Ohm jsou na výletě a zastaví je hlídka. Heisenberg řídí a policajt se ho ptá: "Víte, jak rychle jste jel?" "Ne, ale vím přesně, kde jsem." odpovídá Heisenberg. Policajt říká: "Jel jste 130 kilometrů v hodině na devadesátce." Heisenberg rozhazuje rukama a křičí: "Skvělé! Teď jsem se ztratil!" Policajt si myslí, že je to celé podezřelé a nařídí mu, aby otevřel kufr. Zkontroluje ho a řekne: "Víte, že tady máte mrtvou kočku?" "Teď už ano, pitomče!" křičí Schrödinger. Policista se je snaží zatknout. Ohm odporuje.

Jede Einstein se Schrödingerem autem a přejedou kočku. Einstein zastaví, že se jde podívat, co s ní je. Schrödinger ho zastaví a říká: "Neblázni, chceš ji zabít?"

Jestli to mas v zaruce... neni co resit... Jestli ne dej tam G12 EVO

Teď už přijde to hlavní - úprava palubních přístrojů. Ta vychází z vymyšleného schématu v 1. příspěvku, do kterého jsem v závorkách popsal i barvy použitých vodičů. Jsou to vodiče FBK, a dají se koupit kdekoli v obchodech s elektrosoučástkama... Dále jsem doplňoval: - diody VD5 - VD7, to jsou 1N4148 SMD (malé signálové diody 150mA/100V v pouzdru SOD-80) - odpory R4, R5, to jsou 1K8 SMD0805 (0.1W) - tranzistor VT1 - to je BC817-40 v pouzdru SOT-23 (jakýkoli bipolární NPN, 200mA/50V a více) Signalizační diody NL1 - NL3 jsem měl v pal. přístrojích osazeny z výroby, stejně tak i předřadné odpory R1 - R3 Výkonové diody VD3 a VD4 jsou v budíkách standardně osazeny (ve všech verzích) - starají se o napájení budíků. Většinu propojovacích vodičů se mi podařilo naletovat na měřící body na budíkách, takže nebylo potřeba seškrabovat nepájivou masku. Docela choulostivé místo bylo zapojení diod VD6 a VD7, pro které jsem musel najít vhodné části spojů, kde by byly spojeny katody, ale zároveň spoje už nikam dál nevedly. To se mi nakonec podařilo, takže jsem mohl použít SMD diody. (není potřeba ještě nějak mechanicky jistit nebo upevňovat) Přerušení cest na desce plošného spoje jsem provedl vrtákem o průměru cca 1 mm. Plánované místo jsem si před tím napíchl měřící špičkou, (špendlíkem) aby se mi vrták při začátku vrtání nevysmekl.

@Jakub2000 "Plánujem si nechať Scalu na dlhú dobu"🤣...prajem pevné nervy a málo kamošov v servise. Hmm..v GA 🤣 tak aby si čím menej videl "čongiho"