Hlavní panel

Ke včerejšku si ještě dovolím toto. Účastníci budou vědět 😉

@e1. Pawouk nikde nemusel spát - byl nabit energiií ze srazu. 🤩 Takže doma za chvilku, provoz minimální, tempomat na 135, silný vítr.

Sice jsem dojel trochu později, ale stálo to za to. Díky všem za letošní závěrečný vánoční sraz. 😊 Tradičně pár fotek z parkoviště ještě za světla. I když padala mlha/pršelo a do toho mrzlo, cesta byla v pohodě. Na autě to nicméně něco vytvořilo. Před odjezdem ještě společná fotka s @wirer. 🙂 @Ondra16V Není za co. Snad se ti to někdy bude hodit. 😌

Další sraz za námi, díky moc všem za účast Nesmí chybět foto jídla @wirer děkuji za zaplacení horkého jablka, jsem skleróza 😅 @VeteranChild děkuji za Caristu

Z fotek to vypadá, jak kdyby @VeteranChild dal @Ondra16V šach. Tam kde stál Sup se objevil Talisman a Sup zmizel 🫣😁

Mam facelift 2021 a najeto ma 110k. Baterka si myslim drzi, pres leto 50-60km (i pod 20kWh na sto), v zime stezi 25km (i pres 35kWh). Tezko rict proc, oproti Tesle, ktera ma 16 celorocne, je to velky rozdil. Jestli to pocita i vyhrivani atd nevim. Nicmene za me dobra kombinace jezdit po meste na elektriku a kdyz zrovna nekam vyjedu, tak je tam dalsich 600-700km v benzinu. Prechazel jsem ze 170kW baworaku a bal jsem se o vykon a v pohodey T, asi jsem uz zestarl. Ted jsem resil vymenu volantu (nedetekoval ruku na volantu, takze prudil adaptovni tempomat, znamy problem), odesel vetrak v odvetravane sedacce a resil jsem nemoznost spusteni nezavisleho topeni pres appku (nejak to pri vyrobe nenakodovali a puvodni majitel to asi nepouzival). Pohlidal bych si svolavacky (menilo se neco uvnitr baterky a musela se kvuli tomu otevrit a prelepovat, coz umi jen malo servisu). Je tam relativne casty interval vymeny oleje, kdyz clovek zvladne doma, tak se do dvou tisic vejde. Desticky to nesjizdi, protoze se vetsinou brzdi rekuperaci. Jinak kupovali jsme do rodiny kvuli detem a kocarkum, uvnitr supr velke. Kdyztak se ptej pres soukromou zpravu.

sranda musí byt,,no ni?

Byl to ten magnetický kroužek v ložisku - prasklý. Výměna ložiska a OK

Ano data z karty zmas a nakopiruj nové. Zlozka maps musi byt v roote karty. Pisal som ako je to s SD kartami v predošlom príspevku. Orginal / upravený CID na orginal (aliexpres) / patchnuta kontrola v systéme. Iba columbus zoberie akúkoľvek SD ale len preto, ze za mapy inštalujú do pamäte jednotky, co je cca 50 minút. Z tohto pohľadu je to na Amundsene lepsie.

Tak toto nemá chybu

Tak to se ti povedlo!

Jo

Kus svojho auta je dobré vidieť preto, lebo vodič motorky alebo cyklista sa ti môžu stratiť za vozidlom v mŕtvom uhle takým spôsobom, že ich nevidíš ani v interiérovom spätnom zrkadle a ani vo vonkajších ak nevidíš časť svojho auta. Samozrejme to netreba preháňať, ale nie je od veci vidieť kúsok C alebo D stĺpika. Ten (moto)cyklista ak sa motá niekde za autom, väčšinou sa objaví práve nad/za tým stĺpikom.

Ano, VW a Skoda ma lifetime aktualizáciu, Audi a Seat myslim na 3 roky. Mapy vies stiahnuť bud zo stránky skoda po zadani VIN alebo zo stránky VW voľbou ľubovoľného modelu a radia Discover Media 2015-2019 Mapy su rovnake, na VW su o nieco skor dostupne. Nehrozí nic, v prípade Amundsen, mapy sa len kopírujú na navigacnu SD kartu. Nie je tam ziadna inštalácia. Musis mat but original SD, alebo s upraveným CID alebo patchnutu jednotku aby zobrala akúkoľvek SD. Takze ak ma SD co bola k autu, s najväčšou pravdepodobnosťou bude 16GB a tam sa uz nevojde cela Európa, takze si musis zvoliť región. Myslím ze DL1 je v pohode na nase územie.

Čo som pozeral, tak cena je cez 200 €, to už by som radšej kúpil nejaký profi tlmiaci materiál napr. z Ahifi. Materiál čisto na spodok kufra bude stáť určite menej, a podľa ich webu aj keby som kúpil najlepší (25 kg) materiál na kufor a zadné podbehy, stále to bude cenovo +/- rovnako ako tá podložka z Arteona. Samozrejme ak by mal niekto dobrý zdroj, kde sa dá ta podložka kúpiť za zlomok tej ceny, tak to mení vec, ale za tie peniaze sa to podľa mňa neoplatí, jediné plus vidím iba v tom "originálnom" vzhľade.

Tak včera to bylo přesně 10 let, co jsme začali jezdit do Sedliště. No a dnes, po 10 letech a jednom dni proběhl výroční sraz. 15 lidí, 12 aut, paráda Kluci, díky moc! No a teď vzhůru k dalším desíti letům

47 kW

Kdyby někoho zajímalo jak se montují zástěrky. Jestli zástěrky ano/ne, to ať si přebere každý sám. První moje škodovka kde namontovat zástěrky není jen tak. Zadní - montáž bez problémů jen se nášroubují+ jeden plastový nýt (díra tam je) Přední - musí se vrtat do plastového podběhu díra pro plastový nýt a doplnit kovový klip pro další šroub do oplastování podvozku. Je tam na něj vylisovaná poloha. Jen se musí odšroubovat víc šroubů podběhu aby se tam dal nasadit. Pokud nemáte úhlovou vrtačku tak musí kolo dolů. Vrtá se pouze jedna díra do plastu. Materiál je součástí balení.