Hlavní panel

Sraz tradičně parádní, díky moc!😊

Tak už je doma, tak ať se taky dočkáte

Shell a Castrol jsem neověřoval - už dlouho v tyto oleje nemám důvěru z důvodu pančování těchto olejů. Na Ravenolu se mi líbí, že si ověříš přímo konkrétní balení přes tak dlouhý kód, že ho nevymyslíš a tím máš zaručenu 100% originalitu a tím pádem vím, co jsem do motoru opravdu nalil. Chci prostě dát do motoru dobrý olej, který bud mít jasný původ. Shell, Castrol a Mobil 1 - na to nemám odvahu 😁 Máš pravdu - je to 2.0 TDI EVO = tedy tam patří z výroby (nechal jsem si to i zjišťovat dle VIN) jen a pouze 508.00/509.00. Ptal jsem se na to mého kamaráda, mistra dílny ve Škoda Auto. Jinak pokud máš benzín a jezdíš kratší trasy tak by mě opravdu zajímala skoro nejvíc hodnota TBN 👍 je taky PAO, ale nenašel jsem hodnotu TBN, HTHS a Noack tedy odparnost oleje. Celkově mají technický list odfláknutý..I teplotu vzplanutí má zásadně nejnižší ze všech olejů a je tam rozdíl i 30 st. C a tak nevím, jak tento olej zvládá zvýšené teplotní namáhání a s tím tak trochu souvisí ta odparnost.. Tak jsem volil olej, o kterém něco vím - i když se samozřejmě nemusí jednat o špatný olej 😊

Tak a uz mame vytaza... V kruzku je odpoved... Verze 2.1 to je zle. Ma to byt v1.5

@JirikHL nemusí, já jsem to tam taky neměl

@deto je potřeba zajet do škodovky a dát tam VIN, podle toho zjistí, jaký olej tam patří.. V manuálu je napsané, že nouzově lze dolít olej specifikace 504/507.00 nebo 508/509.00 a to maximálně půl litru nebo litr (už si to nepamatuji). Není tam napsané, jaký olej se má používat pro naplnění motoru, to právě řeknou dle VIN ve Škodovce. Pokud si nejsi jistý tím, jaký olej tam má přijít, zkus napsat přímo na škodovku a připoj k tomu dotazu VIN vozidla. Podle mě má do té 110kw varianty EVO přijít norma 508/509.00. Tedy alespoň do OIV s tímto motorem má přijít. Mrkni i sem, jestli nenajdeš svůj kód motoru u té EA288 EVO. Tam by pak měla přijít 508.00/509.00.

Na ravenol nemá nič. V norme 507 je VMP bezkonkurenčný. Všetky tech. údaje sú zverejnené a ide aj overiť pravosť. Pri millers ide skôr o marketing. Žiadne údaje neudava. Ja som po kúpe aura absolvoval 3 výmeny po 3000km, teraz budem meniť po 7000km. Vo svete (Rusko, USA) bežná vec, u nás scifi 30000 interval.

Kdyz otevres dvere ,dole jak je tesnici guma,jsou tam i oddtokove dirky. Tak jukni,gumu odklop a voda by mela vytect.

Update: bol to len zlomeny kablik a uz je vsetko ako ma byt, takze novy motorcek sa nemusel objednavat :)

Zdravím, Nefunguje mi osvětlení sluneční clony u řidiče, pouze u spolujezdce, žárovka i světlo samotné je v pořádku, takže chyba bude asi někde v tom šoupacím spínačni. Nevíte si s tím někdo prosím rady? Děkuji moc za odpovědi.

Tak vrzání loketní opěrky mne už také štvalo, přitom spodní kryt od vrchu jde opravdu snadno vycvaknout (začínejte od horní časti..., díky Martine ;-) ) Jinak řešení níže není 100%, ale zlepšení je tak 95% - tak kdybyste někdo potřebovali inspiraci... A řešení :

Ty to auto prodej ulehčíš mu život a hlavně svému okolí. Jak můžeš opřít dveře při parkování o souseda

FOTKY SEM!!! A STŘELHBITĚ OKAMŽITĚ - VČERA BYLO POZDĚ!