Petrrr

Ten běh stěračá na rychlosti pak písni, to mě zajímá. Dík Ta zrcátka to není pro mě, ne vždy potřebuji rozmrazovat obojí, manželka to takhle v autě má a rozčiluje mě to.

Stringo: Atesty si někde sežeň a voz je sebou (já sebou vozil u O1 na denní svícení třeba). To co ti říkali ti policajti je nesmysl samozřejmě. Kdyby si tím byli tak jistí, tak by tě poslali v jejich doprovodu na technickou co te´d už i můžou myslím. Třeba v německu či Rakousku se vyplatí ty atesty sebou vozit i když máš nějaký ten tunning třeba přímo od škody. Vše co vypadá jako dodatečně dodělávané od standartního provedení i když je to ze škodováckých dílů tak tam jsou na to ujetý. Tam by mě asi i sedřeli za led v zadní SPZ.

Tak je to mocovina ne? Tak budeme do te nadrze chcat.

Nemusis, uz kupujes treba adetivovanou naftu ci benzin.

Jooo, cim vice monitor, tim vice BOSS. V podstate me tesi, ze se tu najdou technici. Clinta nepocitam, to je starej vyslouzilej pilot praskovacich letadel. Ted jen zameta Runway. Monitory ma aby mu ukazali na planku kam to ma jit zamest.

Ale to zase dělá ze zjištěních důvodů, aby jsme o něm všude povídali jakej je machr a pak ty ostatní zkásne.

Zadarmo ani kokta nehrabe. To víš v HK je draze. :-)

No, dle tvého návodu s těsnění dveří namazat okno vazelínou. Nebo nechat vystříkat celej interier nějakým olejem aby nikde nic nevrzalo.

No furt by ale natrhlo asi prdel benzínovému O3 RS.

Kokto: proč děláš ve tmě? Ty ses dal na temnou stranu síly? Radiusy: No jo, to jsem se proflákl, že makám ve věznici Jinak pořádek tam je (až na tu stravu - snídaně, svačina), vše má své místo. Když jednou uklidím, 14 dní nic nenajdu.

Občas se ovšem dostanu i k tomuto. Úpravna vody Teplárna Ostrov. Když jsme u té energetiky.

Toto je moje strojovna

Kubino, ty ale asi pořádně nečteš. Má reakce byla na na toto pokud ti něco začne rachotit i když to uslyšíš, servis tě pošle k šípku páč je to úplně normální projev. Když to je te´d i v návodu. Prostě se tím zříkají zodpovědnosti. Žádná svolávačka nikdy nebyla i když někteří měnili řetez i 3x atd.

Tak dlouho? Kokta to má s Dodo za 20min. Jinak Kokto, koukej se na to z té lepší strany, že si to ošéfoval a nic se ti nestalo a běláskovi taky ne.

Jen čas ukáže, já si za tím ovšem stojím.

No driv to tam nebylo a ani ja to tam nemam. Preskoceni treba vytahaneho retezu nebo nedostatecne napleho napinakem ted nasilne brani navarek nad ozubenym kolem. Tedy toto opatreni resi nasledek, ne pricinu. Retez resp. navarek se bude hoblovat, piliny padaji do olejove lazne - olej stejny k mazani motoru. Tedy rachoceni je "uplne" normalni a vzdy u auta bylo, bezny projev a zakaznik se trese aby mu motor vydrzel s "celozivotnim" retezem alespon 100 tis. Pak uz totiz kdyby neco je po zaruce a kulance bude tak nizka ze se to u SA nevyplati opravovat. A u SA vladne spokojenist jak jejich problem prehodit na zakaznika.

Motosman dela v provozu, ale u asistentek tam ma provoz, ze uz ho to doma ani nebavi.

Motosmane, ale praci mas hledat mne, Stringo praci ma.

Nene, vyvazi v kolecku palivove tyce.

Muzu sehnat nakladak i autogen ja myslim ze by to byl slusnej vejvar do sberu.

Dle info co mám od svých známostí, je F3 ojebaná ještě více. Buďte rádi za Rapidy.

o co go? Corner?

A co takhle nakodovat z Rapida Bugati Veyron

Přesně, s tím už pak nic nenaděláš. Mu ten zadek bagru šel přímo na hlavu.

A děláš i ze 77kw na 90? Netušil jsem že děláš i do tohoto.