ferokulda

Zdravím. Lze u Fabie po faceliftu (2019) kódováním natrvalo deaktivovat start/stop a omezit/deaktivovat inteligentní nabíjení? Popřípadě máte někdo kontakt (mobil) na Ferdu 25 ze Strakonic?

Za mě určitě ano. Výrobce šetří, kde se dá a plastizol není po celém podvozku a podbězích (nevím, jak u Octavie IV, ale bude to stejné). Tedy nejlépe na novém autě nechat ošetřit podvozek i dutiny, ničemu tím neublížiš. A cca po 3-5 letech (dle nájezdu) nechat minimálně ty dutiny opět ošetřit.

michal2009: Vidno, že v olejích se vyznáš. Jakou specifikaci bys doporučil pro 1.0 TSI s filtrem pevných částic (motor DKR)? Dle výrobce je možný 508/509.00 i 504/507.00. V případě 504/507.00 od jakého výrobce? Díky.

Zdravím. Chtěl jsem si přes diagnostiku vyzkoušet ostřik předních světlometů. Tedy v Centrální elektřině a akční členy. Ale nefungovalo to, ani jeden akční člen v Centrální elektřině nešel spustit (ostřikovače oken atd.). Píše to, že funkce není podporována řídící jednotkou. Chci si takto před zimou ostřikovače světlometů prostříknout, aby se do hadiček dostala zimní směs. V jiných jednotkách (např. Palubní deska) mi akční členy fungují. Má to tak být, nebo je chyba u mě? Mám originální nejnovější program VCDS a originální kabel HEX-V2. Díky.

Já též mažu na každém autě dosedové plochy náboj-kotouč a kotouč-kolo keramickou pastou a nikdy se mi nestalo, že by se něco připeklo k sobě. Naopak, vše jde krásně od sebe a jak píše M. Bocan, nerezne to, takže se nic nemusí čistit ocelovým kartáčem. Stačí jen očistit starou pastu a nanést novou (při přezouvání kol).

Zdravím. Nedávno jsem si v jednom autobazaru (Auto ESA) z dlouhé chvíle prohlížel jednu Fabii III Monte Carlo. Kouknul jsem i na podvozek a spatřil práh, kde je místo pro zvedání takto odřené. Myslíte, že to takto mohli zprasit v autorizáku, kam to auto pravděpodobně jezdilo na servis? Setkal jste se s tím už někdo, že by vám v servise takto odřely práhy?

Díky ski1961.

Zdravím. Možná jsem špatně hledal, ale nenašel jsem zde Dílenskou příručku Karoserie - montážní práce vnější. Nemá ji někdo? Díky.

Mám osobní zkušenost s panem Jandou-Cimbu a všem ho nedoporučuju.

shrek_85: Všechny šrouby šli povolit v pohodě, jak na předních brzdách, tak na zadních. Povoloval jsem klasickou gola sadou a i jsem se ke všem šroubům, který jsou utažený na předepsaný moment, dostal s momenťákem, i k těm co píšeš, co drží k těhlici. Záleží ale, jak vysoko máš auto zvednutý od země, momenťákem musí jít pohybovat. Je třeba dávat při povolování i utahování pozor, aby ořech na šroubech pořád dobře seděl, aby se šrouby neožvejkaly. Pokud máš velký zvedák, co mají v autoservisech, je to naprosto bez problémů. Asi nejhorší je povolit šrouby, co drží přední plechový kryt kotouče (já jsem měnil i ty kryty), hlavně k jednomu je špatný přístup. Jsou to šrouby na torx, doporučuju je vyměnit za klasický šrouby s 6ti hranou hlavou s přírubou (já dal z nerezu), jdou pak povolovat/utahovat klasickým klíčem (očkem).

Tak jsem dal brzdám (resp. autu) patřičnou péči, kompletní očistu brzd, nabarvení třmenů, nové kotouče i destičky a nové kola Torino. Myslím, že mu sluší :).

Zdravím. Omlouvám se, pokud to zde již někde je. Lze u Fabie po faceliftu (2019) kódováním natrvalo deaktivovat start/stop a omezit/deaktivovat inteligentní nabíjení? Případně prosím o odkaz, jak na to (program VCDS).

Zdravím. Sundaval už někdo vnitřní zpětné zrcátko? Jak sundat ty krycí plasty (číslo 2 a 4, kam tlačit, abych neulomil nějaké zobáčky)? V dílenské příručce je napsáno jen vycvaknout kryt kabelů. Díky.

Zeptám se zde, má nějakou funkci kus molitanu nalepený v motorovém prostoru?

Zdravím. V jaké konkrétně části příručky bych našel opr. sk. 50 ; Čelní stěna; Demontáž a montáž krytu oddělovacího prostoru? Díky.

Zdravím. Doporučíte prosím nějaký servis na výměnu předního skla, ať už autorizovaného Škoda, nebo neautorizovaného v Plzni či okolí, se kterým máte dobré zkušenosti?

Zdravím. Pokud to již někdo dělal, je složité vyměnit vodící gumové lišty okna na zadních dvěřích (viz obrázek číslo 3)? Lze to zvládnout v domácích podmínkách? Díky.

Dík za poznatky. Já se pořád nemohu rozhodnout mezi 16" kolem (Italia) a 17" (Torino). Dle toho se bude odvíjet pneumatika.

Zdravím. Vybírám nové letní 17" pneumatiky. Nejsem žádný závodník, denně najedu cca 70 km, ne dálnice ani město. Vybírám mezi: Continental EcoContact 6 Continental PremiumContact 6 Nokian Powerproof, ty jsou ve slevě. Které byste doporučili?

Jan R.: Konkrétně tato barevná varianta kola Italia tam není. Kola se s Fabií prodávat musely, např. v tomto inzerátu je Fabia má.

Pawouku, to není ono, ty jsi našel broušený disk (viz foto). Já sháním celočerné, broušený (stříbrný) je jen lem kolem pneumatiky (viz foto v mém dotazu).

Zdravím. Nevíte prosím někdo, jaký katalogový kód mají originální 16" Škoda hliníkové disky Italia černé barvy, viz foto? Parametry 7Jx16, ET46. Díky.

Tak dle fotek v tomto vlákně je tam ta spona na výfuku originálně. Vlákno

Fabia III combi facelift (2019). Myslím, že takto je ten výfuk originálně, i na Škoda-dílech jsem našel prodávat tu sponu i ten příčný plech. Proč jsou ty šrouby jen na jedné straně nevím.

Hned to vypadá lépe 😉.