Černohorák

Zdravím, pokud někdo hledáte na ali kabel tak mám ověřen funkční tento i s 22.9 ;-) https://www.aliexpress.com/item/1005004555893746.html?dp=61e57031f980b4ec29248927&cn=ah&aff_fcid=50fb7af83ed94ffdb99d7da83801ba21-1668874612791-01010-_AnTGXs&tt=CPS_NORMAL&aff_fsk=_AnTGXs&aff_platform=portals-tool&sk=_AnTGXs&aff_trace_key=50fb7af83ed94ffdb99d7da83801ba21-1668874612791-01010-_AnTGXs&terminal_id=adea709242834ccbb544dc7bbc18bd4e&afSmartRedirect=y za 5 dnů z francie doma :D

Zdravím můžete někdo dopuručit nějaký vcds kabel z alíku, který vám funguje na scalu ;-)

Uvidíme jestli ho najdeme časem v inzercích ale praskl nosník i motor se urval, jsem rád že jsem jim jel, ale ani po opravě bych ho nechtěl 😌 jinak my jsme prakticky v pořádku bohužel už musíme vybírat z nabídky scal, tak snad bude sloužit stejně dobře jako náš píďa, který nás za 9 let nikde nenechal a nebyli potřeba větší opravy.

Tak jsme se tak, bohužel přidali do klubu druhý rapid nám nedal ve 110 přednost. Sloužil nám dobře kluk 🙃

Zdravím nějak teď pozoruji, že se nám i při několikátém stříkání během chvíle nechce hned a naplno natlakovat tryska/ky předních ostřiků, tudíž má velké zpoždění a stříká snad jen do půly skla, nesetkal jste se někdo s něčím podobným? nechází se v systému někde nějaké filtry? Díky

Paráda díky :D jen si vzpomenout kam jsem to dal ten plíšek

Tak to je o levl dál :D já tam protahoval kabel, když jsem to neměl oddělaný, tak jsi neviděl nikde uchycovací bod? Tam to asi nepůjde předpokládám dát jinak než abych to rozdělal...

Tak to mě zbylo vlastně taky :D já se snažil na netu procházet fotky toho dílu a etku, ale nikde jsem neviděl kde by to mohlo být :D máš to taky vzadu jaoby lehce plandavý?

Zdravím, nesetkal jste se někdo s touhle chybou - auto 05/2013 Saturday,28,November,2020,14:20:15:00007 VCDS Version: Release 18.9.0 (x64) Running on Windows 10 x64 www.Ross-Tech.com Address 09: Cent. Elect. Labels: 6R0-937-08X-09.CLB Control Module Part Number: 6R0 937 086 M HW: 6R0 937 086 Component and/or Version: BCM PQ25 M++4 H32 0407 Software Coding: 64980B0000010000000808302C0B0CC00E40400F60020000020000004000 Work Shop Code: WSC 73430 790 00125 VCID: 4683E019F1A7EA7AAF-8012 1 Fault Found: 00447 - Function Limitation due to Over-Voltage 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 3 Reset counter: 99 Mileage: 92280 km Time Indication: 0 Date: 2022.14.15 Time: 12:52:32

Pokud je u toho stupně napsáno auto, tak si to pak otáčky reguluje podle potřeby. Při tý zpátečce se může zdát že to extrémně fouká, ale z důvodu couvání to zapne vnitřní cirkulaci. Pak také se může zdát změna hlasitosti větráku, jelikož se otáčky mění i v závislosti na rychlosti jízdy díky využívání náporového vzduchu.

Zdravím připojuji se do klubu naše 2009(před FL) dělá to stejné. I když je auto na rovině tak po dešti a i klidně několik dnech vytéká voda ze dveří, obě krajní odtokové díry bez gumy i nečistot. Asi to opravdu bude nějaké špatné konstrukční řešení.

https://forum.skodahome.cz/topic/125275-drn%C4%8Den%C3%AD-veden%C3%AD-p%C5%99edn%C3%ADch-p%C3%A1s%C5%AF-rapid/

Tak jsem umístil místo lampičky led pásek, který jsem připojil přes konektor do lampičky a paralalně připojil 1k0 odpor. Vypadá to krásně do půlky kufr, takže na jaře pokračování na druhou stranu...

má to rozměr na vizitky, my tam máme třeba samolepku na prasklý sklo...

ztuhnutí jsem cítila u toho ztp bylo cítit jak to víc zůstává v polohách a netáhne motůrek dál

Udělal jsi on/off motoru?

Zdravím řešil jste někdo lakopvání kol? Připadá mi, že to stojí skoro stejně jako kolo :-(

Nevíte někdo jsou do sebe zacvaklý plasty středového tunelu, jedná se mi o ten vedle plynu, nějak se mi při tahání kabelu k led pásku podařilo uvolnit a v dílenské příručce to není a z fotek toho dílu mi to jasné není, nerad bych to rozdělával okolo

Nevím, jestli je sporadická po každým smazání a jízdě se vždy objeví :-( jak funguje ta frekvence a počítadlo přesně nevím, rád se nechám poučit Tuesday,10,September,2019,15:06:39:00007 VCDS Version: Release 18.9.0 Running on Windows 8.1 x64 www.Ross-Tech.com Address 08: Auto HVAC Labels: 6Q0-907-044.lbl Control Module Part Number: 5JA 907 044 HW: 5JA 907 044 Component and/or Version: Climatronic H04 0104 Software Coding: Work Shop Code: VCID: 78FF5EE1CBD34C8AED-802C 1 Fault Found: 01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70) 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 85 Mileage: 77565 km Time Indication: 0 Date: 2008.14.21 Time: 07:16:35 Freeze Frame: Voltage: 14.16 V

Tak další překvapení pár dní po výměně v71 a roce regulátoru vzduchu, diagnostika ukázala chybu v70, špatný vtip obzvlášť, když už jsem viděl že se kvůli tomu musí rozbrat celá palubovka...

Mě odrazuje ho zkoušet objednávat když tam je poštovný 500, že už to není tak málo no když nemáme jistotu správnosti :-( ale tak 6 let nám vydržel, tak už třeba jen 2 než půjde auto do kopřiv...

typ na něm není ale, pouze výrobce a řádově kiloohmy jsem na něm naměřil ovšem k 10kohmům bych se dostat neměl protože klapka zůstávala v poloze kdy je na potenciometru 0

RDC503052A

https://cz.mouser.com/ProductDetail/ALPS/RDC503052A?qs=j%252B1pi9TdxUaVD4zRKg%252Bh9Q%3D%3D podle mě to jen on, ale vyplatilo by se vzít víc kusů kvůli poštovnému

Tak ale nejspíš to bude jen krátkodobé řešení ty drážky se holt časem taky trochu ochodí kontaktol jen na nějaký čas eliminuje opotřebení.