scorpiczech

Ano, dávám do rootu karty pouze adresáře mib1, mib2 a metainfo2.txt. Aktualizuji z Menu - Navigace atd. To vše funguje, načte se metainfo, ale potom je tlačítko Zahájit zašedlé, jakoby k aktualizaci nic nebylo. To se mi právě nikdy před tím nestalo a Zahájit bylo vždy aktivní. Zkusím tedy dnes ještě nahrát mapy na usb místo na kartu, jestli by se něco změnilo. edit: tak po zkopírování map na usb vše proběhlo na první pokus a aktualizace hotová za 40 minut 🙂

Zdarec chlapáci, někdo, kdo jste již aktualizoval na Columbovi MiB 2.5 na mapy 45/2023 a měl před tím 22/2023? Našlo vám to něco nového? Ptám se proto, že jsem stáhl podle VIN 45/2023 a vůbec nic k aktualizaci mi to nenabízí a každé země mám 0. Tak nevím, zda je to chyba při stahování nebo rozbalovaní (rozbaloval jsem v 7zip). Kdykoliv před tím jsem dal aktualizovat z SD karty a za půl hodiny bylo hotovo. Tentokrát mě to právě aktualizaci vůbec nenabídlo, proto ten dotaz. Děkuji za info

mapy KT45/2023 znovu ke stažení

Zdravím, nemá někdo navíc a byl by ochoten poslat přes Zásilkovnu třeba? Děkuji za případné nabídky

Zdravím, odpojil jsem konektor, startstop vypnutý, ale na maxidotu mi to zobrazilo hlášku závada startstopu. Zkusil jsem to smazat Carscanerem, tak uvidím, co bude dál...

Jo, takhle to zafunguje v ten daný okamžik, ale další upozornění na hovor je opět skoro naplno. Prostě ze záhadných důvodů, to nezůstane na navolené hlasitosti. to p2p: Aha, tak to mě nenapadlo, zítra vyzkouším. Díky za tip

Pardon, vypadlo slůvko iPhone. Standardně neplatí pro iPhone, v nastavení BT korekce hlasitosti vyzvánění není. Tlačítky na boku se ovládá celková hlasitost telefonu.

Zdravím pánové, poradil by někdo, jak vyřešit hlasitost vyzvánění telefonu, která se i po úpravě na infotainmentu dotykovými tlačítky neustále vrací na velmi vysokou hodnotu, takže pokaždé když zýazvoní připojený telefon, posádka vozu se lekne, a to včetně mě :-) Telefon 14 Pro pčipojen přes BT nebo přes Carplay kabelem. V nastavení infotainmentu to nejde, tak mě napadlo to zkusit nějak přes vagcom, ale nejsem si jistý, zda vůbec lze. Pokud ano, může mě někdo ze znalých nasměrovat, kam šáhnout? Děkuju

Zdravím pánové, jak prosím smažu dříve spárované telefony? Děkuju edit 5.7.2023 kdyby někdo hledal jak vyřešit, tak tovární nastavení a telefon

Děkuju a přeju prima den

Ano, je to tahle ikona. Děkuju za vysvětlení, jen nevíme, co přesně tu interferenci způsobuje nebo čeho se vyvarovat. Ale alespoň, že je jasné, odkud vítr vane :-)

Jako kdyby jen přibrzdil, tak by to ani nevadilo, ale tohle blokne auto skoro na fleku na chvíli. A jak jsem psal, náhodně při skoro totožném každodenní několikanásobném sjezdu do podzemek.

Pánové zdravím, hledal jsem v lupě a nic podobného jsem nenašel, navíc si nejsem jistý, že to postuji do správného dredu, ale k věci. Máme mimo jiné ve firmě dva Superby 3 TSI 2.0 206kw DSG, jeden je 2018 a druhý 2020. Pod firmou máme podzemní garáže a již se stalo mě i kolegovi, že v bodě zlomu, kdy už se najíždí na rovnou podlahu se jak moje, tak kolegovo auto už párkrát jakoby "kouslo", zastavení bych přirovnal, jako kdybych při velmi pomalé jízdě dal řadičku do polohy P. Navíc se na maxidotu objeví velká červená ikona vozu s čárama kolem předku. Podotýkám, že do garáží vjíždíme cca 6x každý den a mě se to stalo 2x, kolegovi 3x. Nic méně, vzhledem k tomu, že je to nepředvídatelné a velmi neepříjemné, pátrám po tom, co to může způsobit. Napadá mě, že nějaké čidlo náklonu nebo něco podobného? Pokud by tomu tak bylo, proč to udělá jen semtam a náhodně. Při vjezdu já i kolega jedeme velmi pomalou rychlostí, v cestě nic nezavazí, vjezd je dostaečně široký a z hladkého betonu. Navíc ten "zlom" není nijak velký. Děkuji za případné názory a rady.

Po výměně BT jednotky za novější mě to taky trápí. Návod na VCDS mám - Připojit se do jednotky 77 telefon a v přispůsobení je zvuk při připojení, tak ten dat deaktivovat Jen bych potřeboval někoho v Olomouci nebo okolí, kdo to přes VCDCS zprocesuje.

Tak vyřešeno výměnou BT jednotky za novější typ, konkrétně za 7p6 035 730 D

Tak podle tabulky, kterou jsem našel na netu, by měla jednotka pod sedačkou spolujezdce iPhony a všechny protokoly zvládat v pohodě. Ale dočetl jsem se, že každý telefon spojený s BT jednotkou do ní ukládá jakési svoje profily. Nemyslím uložené telefony v Maxidotu. A pravděpodobně je už jednotka těmito profily zahlcená a další foun už nepřijme. Údajně by pomohl reset této jednotky přes VCDS diag, ale tu bohužel nemám a ani netuším na koho se obrátit. Na autorizák bych to bral asi jako poslední možnost.

Zdravím pánové, včera jsem upgradoval iPhone z 12 Pro na 13 Pro a nechce se mi spojit s Columbem. Proběhne klasické vyhledání telefonu, žádost o zadání 16 místného kódu, ale potom se již spárování nedokončí. S předchozími modely jsem nikdy neměl problém. Tovární nastavení Columba jsem udělal, ale zbytečně. Nesetkal se s tímto někdo a popřipadě vyřešil? Děkuju a přeji prima neděli

*

Zdravím, s dovolením občerstvím toto vlákno. Odešla mi levá el. vzpěra kufru 3T0827851B 01S, která jako starší nejde sehnat a nová stojí 10 litrů. Rozhodl jsem se tedy, že komfortní otevírání kufru obětuji a chtěl bych el. vzpěry nahradit plynovými. Dveře kufru odskočí cca 30 cm, třikrát pípnou a zbytek musím rukou Je zde prosím někdo, kdo tohle absolvoval, nebo kdo by poradil, co je nutno vše koupit mimo správných plynových vzpěr? Jelikož kufr používám denodenně několikrát a nechci neustále dokola rvát dveře kufru přes servomotorky, chtěl bych, zda by někdo z matadorů poradil. Popřípadě někdo, kdo již dělal a kdo by byl ochotný za finanční odměnu zkusit opravit el. vzpěru v Olomouckém kraji. Děkuju za jakékoli info

Díky. Předpokládám, že GPS anténa je tam AGP-103 s konektorem fakra. Nebo může být i v ploutvi na střeše? Dikec za odpověď

Ahojte, po delší době jsem chtěl použít navigaci v Superbu a zjistil jsem, že navigace je zamrzlá někde v Německu, kde jsem ale nikdy nebyl. Zkusil jsem přehrát software, nepomohlo. Jinak zbytek Columba jede normálně. Nepomohl ani trojhmat, ani odpojení baterie. Nějaká rada, po čem ještě jít nebo jak to rozhýbat? Zkoušel jsem hledat, ale nic konkrétního jsem nenašel.

Ahoj, mám combi 2012 a podařilo se mi vše co tobě, akorát jsem nenašel zavírání kufru na tlačítko u řadící páky a na klíček. Můžeš prosím poradit kde to hledat nebo sem hodit screenshot, kde se to nachází? Mám Caristu 3.6.2 Děkuju edit: tak všechno co bylo potřeba jsem nakonec našel zde na foru v instalačních materiálech. kufr funguje jak víno a vše ostatní taky :-)

Zdravím pánové, odešla mi H3 a při pokusu o výměnu jsem zjistil, že neotevřu prostor motoru. Lanko asi vyskočilo na svém konci ze zámečku a kapota prostě neodskočí. Zkoušel jsem hledat na netu, ale pro Supa jsem žádnou radu nenašel. Máte někdo zkušenost, jak z takového maléru ven? Mám dneska noční a servisy zavřené. Díky za každou radu!

Ahojte, byl by někdo ochotný z okolí Olomouce nakódovat otvírání kufru?