
Vše, co zveřejnil Joker 85
-
Škoda KAMIQ
V zimě je ostrik led světel k nezaplacení.
-
Kola na letní sezónu
Značka neznámá ?Výroba Rusko(vyrobeno v Číně) ? ani zadarmo. Bože ať už to někdo konečně zatrhne.
-
Problematika měření výkonu
Jestli bylo auto vyrobené v tom to roce tak za mě 1.5tsi nemá 128kw ani ve snu. Reklamovat můžeš i zrychlení vozu, spotřebu atd atd.
-
Problematika měření výkonu
https://www.auto.cz/skoda-karoq-1-0-tsi-vs-1-5-tsi-hleda-se-spravna-mira-119888 A pár aut se kvůli jinému výkonu už u koncernu vyreklamovalo.
-
Problematika měření výkonu
Spíš ti to jede jako s 1.0 tsi. Někde byl článek kde se na udávané časy nemohli taky dostat.
-
automatické prídavné topení
Ono bohužel originál přídavné nezávislé topení pro Scalu a kamiq škodovka nenabízí.
- Nezávislé přídavné topení
-
Škoda Octavia IV
Souhlas. V Kamiqu a v superbu to bylo slušně na pěst. Reagovalo to i když nikde v dohledu bílé čáry nebyli ? ani na krajnicich ani v prostredku cesty. Asi na třech místech na mé nejčastější trase i jsem ty úseky zkoušel opakovaně a pořád stejný místa ? pak jsem přišel na to že to reaguje i na tmavší černý čáry ve středu vozovky ?. V mém autě Lane Assist, Front Assist ještě pár let nebude funkční protože to je k ničemu a nefunguje jak má. Dobrý to je tak na dálnici od 130 pro ženskou. A v nové Octavii to bude stejný. Jinak k exteriéru nové octavie : pěkný.... Ono po tolika letech(7cca) bude asi na 19 kolech vypadat každý novější model luxusně .
-
Technické problémy a závady
@csabac na to nemůže mít normální člověk nervy.....
-
Spodní kryt agregátu
Na eshopu škody u krytu pro Octavii je upozornění že nelze s nezávislím topením, ale u Karoqa nic takového není. A v konfigurátoru u Karoqa nezávislé topení a paket pro špatný cesty lze kombinovat. I jsem ho tam měl a nakonec jsem ho zrušil. Kdyby měl někdo ověřené informace o možnosti dodatečně instalace na auto s nezávislím topením budu rád. (a nebudu sám ?) Edit : Jedině kde by mohl by zakopaný pes je více druhů krytu motoru.
-
Vymena oleja / spotreba oleja / interval vymeny
Za mě 0w20. Když budeš měnit po 10tis km.
-
Spodní kryt agregátu
Máte někdo kryt motoru a originální nezávislé topení?
-
Snížení vozidla - sportovní podvozek KW a/nebo stabilizátory Eibach
Tak to samozřejmě gratulace ?. Radost si člověk udělat musí ?. Už máš konkrétně vybraný věci na podvozek?
-
Snížení vozidla - sportovní podvozek KW a/nebo stabilizátory Eibach
Tak to ti chválím ???. Taky jsem chtěl měnit a nechat šuplík mladý ale ta ho nechce takže mi ještě zůstane a mladá bude mít nové podle sebe. No já mám motor od Volva ze stěrače 1.4TDK( trápíč dětských kubatur). Pojezdil jsem obě RS a u TDI bych já dal určitě jiný stabilizátory a tlumiče, ale i tak budeš hodně spokojený těch 219 koní pojede 200km/h na pohodu a nebudou se trápit. Supa jsem protáhl v sérii taky a.... Po okreskach to nezachrání žádný motor. RS je prostě jednoznačně lepší ?
-
Snížení vozidla - sportovní podvozek KW a/nebo stabilizátory Eibach
No.... Těch 8,7L/100km byla dlouhodobá po 3000tis km?? dneska jsem měl 150km za 13L/100km... Měl jsem i na jiným soukromém autě průměr 25L/100km? takže to tak hrozný není ?. Dneska jsem se ujistil, že by to na svižnější dálniční jízdu chtělo tvrdší Předek. @iMe1980budeš měnit podvozek? ?
-
Snížení vozidla - sportovní podvozek KW a/nebo stabilizátory Eibach
Tak poslušně hlásím pořád velkou spokojenost pouze s jedním problémem. ? spotřeba malinko narostla na cca 8,5/9l.
-
Koupě Scaly - jakou výbavu, motorizaci, atd...
1.0tsi manuál(85kW) mě osobně strašně sklamal jak projevem a použitelném rozsahu otáček kde se ten motor chová přijatelné tak spotřebou i zvukovým projevem. Životnosti bych se nebál (možná vydrží ve finále i víc než klokan). Chce to vyzkoušet.
-
Povolené rozměry kol a pneu v TP
Souhlas s @Devil.... Mám podobnou zkušenost. Při škodní události pojišťovna kontrolovala kola na voze i s ET. Moje oblíbená stanice STK v mém případě u mě kola apsolutne nerěší. I na potvrzení typoveho listu viděli auto jen s dálky ☕. Hodně záleží na koho člověk kde narazí a koho zná.
-
Zimní pneumatiky
O správném uskladnění pneumatik se toho myslím napsalo docela hodně a hlavně na to upozorňují výrobci. Spíš mě trochu zaráží že takové základní informace nikdo nemá a veřejne obviňuje výrobce pneu ?
-
Clintův pirátský klub II
Vždy jsou dvě strany mince a X úhlů pohledu.... Výhody nevýhody... I dobře placená práce není všechno hlavně V dnešní době kdy se nějaký morální hodnoty a charakter vytrácí.
-
Clintův pirátský klub II
Spíš ještě tak tři čtyři roky a průměrný člověk si normální auto nebude moc dovolit... A W se na to moc dobře připravuje.... A škodovka bude jen zírat s otevřenou pusou....
-
1.0 TSi ve srovnání
Osobně jsem pár stovek km najezdil v Hnůjdaj Kona 1,0 T-GDI 88 kW 6 ST. MANUÁLNÍ (cca400km) a v Škodě Kamzik 1,0 TSI 85kW 6 ST. MAN.(cca300km) Pocitově se mi jednoznačně víc líbil 1.0T-GDI 88 KW. (hromada řeči jak to či ono jezdí tak jsem vyzkoušel.... A už nikdy více ??)
-
1.5 TSI - škubání při rozjezdu
@Michal B. Ty už máš pravděpodobně přehráno....takže v tvém případě se žádná změna neprojeví. Jen to budeš mít oficiálně ?
-
Vaše spotřeba
Ten kdo má těžkou nohu by měl zvážit jiný palivo popřípadě kubaturu, protože jediná negativní stránka toho motoru je spotřeba s těžkou nohou. Ne jednou jsem na plnou nádrž dal i jen 450km což na auto s 1250kg není žádný zázrak.
- Zástěrky