Napajeni zasuvky v aute by melo byt taky OK... se starym PC jede s novym ne. Zkouseno na 3 autech...
czgif: kde najdu ten usporny rezim? Nic jsem sam nenastavoval - jedine, ze by byla pozmenena konfigurace automaticky...
Jestli myslis ve VAGcomu, tak pri pripojenem k autu - port OK, adapter nalezen - OK, fast synch kompatibilita - NE ... Tohle mi vsak ukazuje i na tom druhem PC
Jinak jsem zkousel i COM 2,3 a bez uspechu...
Zdravim vsechny, vyuziju tohoto tematu k dotazu ohledne KKL kabelu... Mam puvodni drivery, soft ale po instalaci na novy PC (stejne znacky HP) a po uplne shodnem nastaveni (na starem i novem PC) mi proste ten kable nefunguje... Nemate nekdo tuseni v cem by to mohlo byt? Stary PC se vsemi daty funguje spravne, ale na novem to proste nejsem schopen rozchodit.... Zkusil jsem i updatovat drivery ze stranky FTDI a ani to mi nepomohlo....
Jsem jak bez ruky...
Takze to nakonec dopadlo tak, ze za svaru jedu ja jeho autem... Ale chtel bych poprosit - vzhledem k tomu, ze mam odpoledne dalsi praci tak bych potreboval nejpozdeji v 10:30 vyrazit zpet...
Tak za nas taky OK. Sice ma svara od 14:00 nejakej dalsi program, ale to by snad mohl zvladnout, ne? Jak to vidite casove = jak dlouho se dela jedno auto???
Jak zabehnout motor? Setril jsem ho do 500 km - max 4000 otacek / ted mam cca 900 km a pomalu zacinam vyuzivat cele spektrum - ono totiz to ani moc neovlivnite - automatika si v kopci podradi klidne o 2 stupne a pak tam razem mate 4500-5000 otacek...
A spotreba? Po vyjeti plne nadrze mi to hodilo prumer 8,3 coz je i videt v podpisu. Tak uvidime kam se dostaneme az se s tim naucim jezdit