eiben

To je rozdil co? Ty disky za 160 Euro (4100Kc) je krasna cena. Kolikrat jsme tady meli I drazsi benzin nez v sousednim Finsku. A v Tallinnu pivo v restauraci pod 6 Euro nekoupis Ale k tematu. Tady to prave neresim, ale jak jsem psal mam z toho starch az se budu vracet do Ceska a auto budu prihlasovat s ne origos diskama. Co na to reknou u nas?

Chlapi tohle je taky pro me velmi aktualni tema. Superb 1.4TSI koupen v Estonsku v 09.2018 se 17" disky. Na zimu dobre, ale na leto bych si chtel poridit vetsi a to 18". S disky 19" je samozrejme auto hezci, ale bez adaptivniho podvozku by to asi uz nebylo tak komfortni. V Estonsku velky technicak neexistuje je tady jen maly a tam nejsou zapsane zadne disky ani pneu taze je vlastne jedno co si na neho koupim tady to nikdo nerei. Prvne jsem chtel origos Skoda disky bazarove tady nikdo neprodava a Skoda za ne chce hrozny peniz okolo 7000Kc za jeden. Byl jsem rozhodnuty koupit italske disky Mak Wolf 18" ktere se mne libi, maji stejne parametry (dira, offset atd) jako origos a maji prej v krabici I nejaky ten papir, s certifikatem TÜV pro skodovky. Nebo koupit replica Pegasus cinske. Doplnim, ze jsem mel na Mercedesu E320CDI nove replicy a nebyl s nimy za 5 let absolutne zadny problem. Tady v Estonsku po zakoupeni takovych disku co jsem uvedl neni zadny problem (pojistovna, policie, STK) Ale co potom treba za 2-3 roky az pojedu s autem zpatky do Ceska a budu ho chtit prihlasit u nas budou opruzovat, ze to ma jine disky? Vzdyt jestli to neni nikde zapsano tak nemohou vedet s jakymi jsem je koupil? Umel by nekdo poradit?

jo je to divne. Ten rychlostni Index *V* 240km/h by mel bohate stacit urcite ma taky nejakou rezervu tak nechapu proc chteji pneu pro 270km/h

sorry

tak nejak nerozumim tomu proc je na 1,5TSI rychlostni index az od W 270km/h a na 2,0TSI ktery ma 200kW je povolen V 240km/h

Elegance plus (v Estonsku) po něm už je jen L&K 17" disky a pneu Pirelli P7 215/55/17

2 valce nebo 4 valce zadne bouchani drneni absolutni ticho. Poznam to jen, ze sviti informace na displeji.

Takze pres ten USB konektor by mel hrat i treba xduoo x3 prehravac jak je napsano v prirucce vyse (na vstup USB je mozno pripojit audio zdroj) ? Jack 3,5 v aute nemam tak jsem to zkousel pres to USB a jen to nabijelo, ale hudba pres nej nehrala.

jako, ze to nekdo maze?

mechanická tlačítka jsou out a pravěk, stejně jako tlačítkové mobily, holt nová doba, stačí se podívat na novou A6, všechno jsou dotykové displeje... Aleši : vyhrivani sedacky, predniho a zadniho skla snad neni tlacitkove? Neni to pohodlnejsi nez to lovit nekde na displeji. Ja jsem doposud nezjistil jak ubrat teplotu na volantu ze 3 dilku na 2 bez toho abych musel zmacknout tlacitko vyhrevu sedacky s cimz se mi na dispeji objevi I dilky vyhrevu volantu.

zda se mne velice neprakticke, ze se to neda krom displeje zapinat, vypinat a regulovat ohrev volantu. Chtelo by to mechanicke tlacitko

Vyhrivani volantu se musi zapinat I vypinat manualne nebo sparovat s vyhrevem sedacky. Sam se nevypina ledaze by jsi to mel nejak dokodovane

Minuly tyden po ujete vzdalenosti 220km !!!!!!! V Manualu je psane, ze je to normalni jev, ale pri jizde by to melo po 10 minutach zmizet. Myslite, ze je to na reklamaci?

jestli neresis cenovy rozdil tak bez rovnou do 2.0TDI at mas nejakou vykonovou rezervu

Večer odzkouším a dám vědět

naftaky toci o neco mene nez benzin te olejove naplne je tam vice tak bych ani nerekl, ze se olej u nafty zahriva vice

Chlapi mam radio Bolero a na SD karte vlozenych spousty skladeb ve format FLAC + MP3. Zkousel jste nekdo jestli tam funguje zapnout jako na kapesnich prehravacich aby sly skladby na preskacku a menil se i interpret? Nemohu na to dojit

Ted na vikend jsem teplotu oleje sledoval jel jsem nejakych 220km tam a 220km zpet. Dalnice to nebyla (v Estonsku nejsou) a rychlost byla tak 90-120 (v Estonsku je maximalka pres zimu na jakekoliv silnici 90km/hod a kopce tady nejsou) Teplota se pres 90 stupnu oleje neprehoupla, ale bylo -5 tak mozna proto

mne olej ted v zime pres 90°C nevyleze

Dnesni jizda skoro 220km ta spotreba je vyborna. Sice jsem to nejak nehonil, ale v aute 3 osoby a 2 bedny zavarovacek okurku (zatim najeto 2100km)

Mam pocit, ze to funguje jen proti zamrzani pri jizde. Mysli, ze jsem to videl v manualu

ja jsem mel teplotu oleje maximalne na 105 stupnu a teplota vody by mela byt asi kolem 90 a ty ji mas o mnoho vice. Hned to odstran

je to stejne volovina kasli na to

Auto na dvore a chodit se na neho jen divat pres plot to bych asi nevydrzel Mam Superba od zari a odpojeni 2 valcu vubec neslysim. Akorat s tempomatem mne to I pri ustalene jizde velice malo odpojuje a nevim proc.

Tak to je dobra zprava. Seskrabat to okolo steracu ani nejde. Prizvedl jsem je 2 cm a uz se to dotykalo kapoty od motoru