viewer

Počkej jak to myslíš že jdou pouze zvyšovat, já je můžu i ubírat a když uberu úplně tak se tam místo teploty napíše OFF

Třeba Kokta vysvětlí co to bylo za olej a to 0%dph

Tak včera jsem dokódoval Bicistovi k jeho spokojenosti: -Corner -protočení ručiček -sklopení zrcátka při zpátečce -množství paliva k dotankování na maxidotu -zobrazení rychlosti ventilátoru klimatizace v poloze auto -odstranění AM pásma na Boleru

jj, stačí pojezdit jednou za týden a aku pořád 100%

Je to taková rutina, takže jo, zamykám...a taky proto, že jsem někde četl, že když je odemčené tak některé jednotky neusnou a pořád odebírají elektřinu což je asi pravda protože když jsem to zkoušel a baterie byla na 100%, tak po 14 dnech (dovolená) odemčené v garáži aku 40%, stejná situace zamčené, tak po 2 týdnech 80%, takže na tom možná něco bude.

Tak jsem udělal test jak to přesně je a Hravec má pravdu, je to skutečně tak, že kufr po zabouchnutí normálně blikne jako by se zamkl a asi po 1-2 vteřinách znovu několikrát zabliká a odskočí (pokud je předtím auto již zamčené). I pípne maxidot což však není u zavřeného auta moc slyšet. Takže mnou výše popsaná situace ve skutečnosti proběhla tak, že jsem zabouchl, auto bliklo a už jsem odcházel, následné blikání a odskočení jsem v okolním provozu již neregistroval. Tím se potvrdilo že logika zamykání kufru je špatná, nemělo by to bliknout a tím dát najevo že zamčení neproběhlo stejně jako je tomu u dveří. Zavření a po vteřině nebo dvou následné otevření je poněkud idiotská reakce. Za tu dobu už jsem pár kroků od auta a nemusím si toho vůbec všimnout což se taky stalo. Dobrá zpráva je že si za žádných okolností nejde zamknout klíče v autě takže prodejce jak psal oct byl trochu mimo, jak jsou ostatně prodejci často... To info o nutnosti otevření auta dálkou pokud stojí více jak 90h jsem taky četl, dokonce jsem na to dříve upozorňoval manželku aby nebyla překvapená, několika denní stání je u nás běžné, ale zatím se mi to nikdy nestalo, i po týdnu stání v garáži vždycky normálně odemknu přes kliku tam nevím jak to mysleli.

OK, az přijdu domů, znovu vyzkouším, ale včera situace jak jsem popsal, odešel jsem od auta asi 10 metrů když jsem si uvědomil že klíče jsem zabouchl s bundou do kufru, byl jsem 100km od domova tak jsem se vracel s hrůzou jestli to půjde odemknout a šlo, klasicky stejně jako bych měl klíč u sebe. Zítra napíšu jak je to.

Zajímavý poznatek: Kessy funguje naprosto spolehlivě a bez zaváhání, jediný případ kdy nikdy nejde je pokud jsem měl klíč v tašce u notebooku v jedné kapse se zapnutou bezdrátovou myší, asi se nějak ruší ty frekvence, poprvé jsem taky koukal proč to nejde odemknout, položím tašku, vyndám klíč a jde to, dám zpět a nejde to, pak mě to nějak napadlo, dám pryč myš a jde to, takže asi tak....moje zkušenost. A ještě něco simply clever, auto sice nejde zamknout pokud necháte klíč uvnitř, nemožnost zamknutí má upozornit že klíč je uvnitř, to však dle zkušenosti neplatí v tomto případě, mám klíč u sebe, zamknu, potom si vzpomenu že je teplo otevřu kufr a hodím tam bundu i z klíčem v kapse, zavřu kufr, auto blikne a zamkne se, pak si můžu myslet že je vše OK a odejdu, bohužel každý kdo se pokusí kufr otevřít ho taky otevře. Nemělo by to fungovat stejně jako dveře ?? EDIT: zkopíroval jsem to sem. Pawouk.

No, já bych bral při "0" těch 30 km, ale mít ještě v nádrži cca 7L to je tedy dost....

Jo překáží, když už nedali rovnou vzpěry, tak nechápu proč to nenechali alespoň jako u OIIFL, malej klacek postraně a skládat ho do kapoty...

Na nechtěnou aktualizaci je jednoduchá meducína...

Vyšla nová verze VCDS 12.12.02

Hlavně mě zajímá kolik bude ukazovat "množství k dotankování" při dojezdu 0 km

Jasně že je to na rezervu jedno, ale jde o to jak se šetří, v černé OIII je na rezervě normálně Dunlop

Právě dodaná OIII 1,4tsi, na autě 17" Dunlop Sport Max , REZERVA V KUFRU 16" NEXEN

Rozhodl ses správně, u mě zima 17" a léto 18" a obojí v pohodě. Rozdíl minimální.

Pokud si přes VCDS aktivujete možnost zobrazit na maxidotu kolik lze dotankovat tak zobrazovaný údaj "množství k dotankování" ukazuje celkem idiotsky množství zaokrouhlené na 5 litrů, tedy 5-10-15-20-........což tedy z palivoměru odhadnu taky.

Kóduje se led osvětlení spz a ale led světla ? Ty si dal led místo obyč. a něco to hlásí ?

No není jednodušší koupit origo kola........??

V tom případě máš neschválená kola protože na OIII můžeš dát v 17" pouze šířku 7,0 a ET 49

Hustím tak jak píšou....

taky tak....

U mě na 18" Continental, u prodejce jsem viděl na 17" Dunlop a Michelin, na 16" měli všechno na Michelin

17" 225/45 18" 225/40