Dukes
-
Počet příspěvků
140 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Dukes
-
-
Mám zánovního 125kW, najeto cca 10tis. km, a překvapilo mě, že ve srovnání s fábkou TDI 74kW je lenoch. Chce to pořádně roztočit a pak to táhne. U fábky stačilo šlápnout na plyn a vystřelila kupředu. V kopci stačilo přišlápnout plyn. Tady je lepší přeřadit. CR v nízkých otáčkách míň táhne.
Fábka je výrazně lehčí a nemá DPF. Vozy s DPF nemají tak závratný zátah kolem 2000 ot/min, jak je tomu např. u starších PDéček. Důvodem je, aby byla zachována bezproblémová funkčnost DPF.
Tady je pro zajímavost graf jednoho Superba 2.0 TDI CR 125 kW.
-
Podle meho powerbox nebo trysky bez upravy softu je totozna vec. Hodne nafty.
Pravda, oboje přidá naftu, ale trysky přídají více nafty při sériové délce vstřiku, powerbox přidá více nafty za pomoci výrazného prodloužení délky vstřiku.
Použití trysek s větším průtokem je určitě šetrnější způsob zvýšení výkonu.
-
EGR ventil se dá nahradit EGR Power Pipe kitem viz http://race.dieselpower.cz/Produkty/egr-pipe-kit.php .
-
U příležitosti otevření nové provozovny DIESELPOWER s.r.o. na Praze 9 jsme pro všechny zájemce o změření výkonu připravili DYNO DAYS (Dny měření výkonu), kdy je možné si nechat změřit výkon Vašeho vozu za pouhých 550,- Kč vč. DPH!
Více informaci najdete zde http://race.dieselpower.cz/Mereni-Vykonu/dyno-days.php
-
A co byste doporučili v praze?? A co www.chiptuning.cz v Kladně?? Někdo nějaké zkušenosti?
Po domluvě je možné udělat chip DIESELPOWER ve variantě Ekonom i v Praze. Více info o variantě Ekonom zde http://race.dieselpower.cz/Produkty/varianty-uprav.php.
Momentálně je možné pořídit úpravu na OII od 6.000,- Kč bez DPH.
-
Kdyby měl někdo zájem, tak mohu nabídnout podtlakový hadičky SiliconHoses.com viz http://race.dieselpower.cz/Produkty/produk...ses.php#podtlak. Vyjde to na 564,- Kč.
-
itdevice: Máš SZ.
-
Mates: S tím co píšeš též úplně nesouhlasím. Určitě tam bude nějaký lobby ze strany výrobců DPF. A neboj, automobilka si to nechá všechno zaplatit.
V ČR jsou také politici ovlivňováni sponzorskými dary a podle toho se rozhoduje jaký zákon projde, jaký ne, kdo bude dělat státní zakázku, která je několiknásobně předražená atd.
-
Máme zaneprázděnýho webmastera.
-
dukes jsem rad ze se vetres vsude!!!!
Tohle co nabizim neni osizeni cidel atd, ale korektni uprava programu a po uprave se odpoji sondy a cidla. Zivotnost kamarade to mi moc neprijde, kdzy kvuli regenerace auto zere vic paliva, kvuli regenerace jedes 20km na dalnici aby jsi procistil filtr, to splanene palivo tomu ekologii jako nevadi??
navic auto ma s filtrem i vetsi spotrebu..
jen příspívám do tématu a ukazuju čtenářům jakých výsledků je možné dosáhnout po odstranění DPF. Naše úprava je naprosto korektní! -
Odstranění DPF u koncernových vozů s EDC16 již nabízíme poměrně dlouho.
Je to vhodné hlavně pro lidi, kteří mají vůz s DPF (většina nových TDI už ho má) a chtějí zvýšit výkon motoru trochu víc než jen chipem.
Zde je video jedné OII 2.0TDI s odstraněným filtrem a hybrodním turbodmychadlem http://www.youtube.com/watch?v=4bpJ5U5X8jo
Zde pro zajímavost ještě graf: http://fabiator.sweb.cz//fabiator_serie_ST1_ST2.JPG
-
Máte někdo zkušenost s firmou Dieselpower? Přijde mi to jako zdravé čipování, 117 je víc jak 96:)
Ano, děláme rozumné chipy. V ceně úpravy je i změření výkonu před a po úpravě, takže jasně člověk vidí za co platí. Do 31.1.2010 máme navíc Vánoční slevu 20% na chiptuning EDC15, takže úprava vyjde na 6.399,- Kč bez DPH. Info o Vánoční akci najdete zde http://race.dieselpower.cz/novinky.php?new=55
-
Z jaký chiptuningový firmy ti toto napsali?
Také nabízíme chiptuning včetně úpravy antituning ochrany.
viz. http://race.dieselpower.cz/Produkty/ecu-fl...unter-reset.php -
Ostrava je bliz
my jsme o 500,- levnější 
-
Mrkni k nám http://race.dieselpower.cz/Produkty/katalo...p;setup=1#typ39 .
Momentálně probíhá prázdninová akce, takže cena nyní je 7.999,- Kč bez DPH včetně diagnostiky vozu a změření výkonu před a po úpravě!
Odkud jsi?
-
Jj, musí se opatrně s kroutícím momentem. Max cca 360 Nm. Doporučuji udělat chip pouze tam, kde ti nabídnou k chipu i změření výkonu na Válcové brzdě. Sám pak budeš vědět, jak na tom jsi.
-
V lepším případě (komplet trysky+chip i s výměnou cca 17tis Kč vč. DPH) nebo jen samotný chip u kterého by se dala udělat sleva viz http://forum.skodahome.cz/index.php?s=&...t&p=1140935 .
-
Záleží, jak máš těžkou nohu, ale cca stejně nebo i o malinko míň.
-
Kolik máš najeto? Chip by byl v tvém případě asi efektivnější, ale počítám, že už budeš mít najeto tak cca 200tis km, takže nejlepší volbou by byly trysky Sprint 764 a k nim doladit software - cca 140 PS.
-
Oplatí, ale už bych možná přemýšlel i nad výměnou trysek.
-
Byli bychom ochotni upořádat další společnou akci jako byla ta březnová viz http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=63335.
Rozdíl by byl datum realizace a sleva, která by nyní činila 20%. V ceně bude zahrnuto samozřejmě i odbrždění před a po úpravě.
Nutností je účast 5 členů.
-
Zkušenosti jsou dobré. Po úpravě není důvod, proč by to mělo házet chybu.
-
Jj, co bys potřeboval?
-
Slyšel někdo z vás o nich? v dobrém nebo zlém?
Mrkni sem http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=98&a...ee685fba8789b6a
ChipTuning - Skoda Octavia 1.9 TDI - 110HP
v Motor 1.9 TDI
Vloženo
Jestli jsi koukal pozorně, tak za tím stojí firma Autochip. Za 3tis od nich dostaneš standardní "nalejvárnu". Kolik máš najeto kilometrů?