cosby

to jsem se nedíval.Jen jednou a bylo tak 410,ale to bylo asi 3/4 nádrže??Ani nevím. Jinak jsem zkoušel půl nádrže benám a půl Ethanol a absolutně jsem nic nepoznal.

Tak jsem si taky pořídil combi 3,6 v nejvyšší výbavě a musím říct,že zatím snad nejpovedenější motor,co jsem měl.Měl jsem Octávky a Passaty s 1,9 a 2,0,Superb II 1,8 Tsi,Allroad 3,0 TDi a Touareg 3,0 Tdi. Kultivovanost,zátah,prostě nádhera.Jezdím průměrně okolo 10.5,ale s lehkou nohou.Umím po okreskách za 8,5,ale člověk se musí hlídat.

Pokud by někdo chtěl,jsem z Kopřivnice a udělám.

na SN zapomeňte.Zrovna včera mi přišel pán s Columbem na opravu a štátek byl nečitelný-srýplý,boční SN vybroušeno a když jsem to pích na PC tak SN bylo přepsáno samými XXXXXX

Musí se reaktivovat jednotka airbagů.Umím to-Severní Morava

Stáhni si VDSpro,je to program v Dosu,Kabel pro seriový port protože DOS se s USB nespojí a mrkni na adresu 4352-4354 DEC a tam zkoušej upravovat hodnoty pro kufr. Stačí??

prvně vymaž závady a pak zkus vše znova.Jednotka se někdy blokne a po smazání závad je vše ok.

Dal jsi to zapojit blbcovi,nic víc.Pokud tam mlhovky nebyly,tak tam nebude drát,tudíž je potřeba jej dovézt až ke konektoru a pokud to neumí,a´t se v tom doprdele nehrabe.\možná odbachnul jen čidla. Jinak schéma zapojení je dvoje,pro budíky do 2004 a od 2004,ale možná mlhovka bude na stejných místech,prověřte to

nejaktuálnější neznamená vždy nejlepší

a odkut jsi? Pokud někde od Ostravska-Novojičínska tak já,Strakonicko Ferda,jinak nevím

Asi to bude tím,že máš klon kabelu

á daleko

Co to je KE?Nemáš blízko do Kopřivnice?

u nás už to umí,ale je jich spousta,kde budou čumět jak paka. Jinak pořád nechápu autora.Co nastavoval na kroužku?

Jsem zvědav jak ve škodovce dopadneš.Když tak -Kopřivnice

A pročpak jsi do toho hrabal?Jinak než něco takového začneš dělat,pořádně čti a informuj se,třebas se i dozvíš,že VIS někdy i pěkně lže. Vypnout nejde,musíš jej dokončit.

Je to jak píše Milhausek a víc to neřeš.Dveřní jednotky komunikují s komfortkou a ty z 97 v žádném případě j jednotkou 799B z toura nekomunikují. Takže-jak píše Milhausek

vyměníme hdd,není problém.

Kopřivnice,když tak SZ

Dělám to-Kopřivnice

Nevidím důvod proč nebrat v PLR.Tohle mám fakt rád ty řeči,nebudu tam tankovat,nechci pak vrážet do oprav.Kdyby jste veděli co je tady,možná by jste se divili.Poláci mají stejně dobré palivo jako my

Já napíšu,co jsem probírali v SZ.Nebudu citovat,ale napíšu podle svého,takže:Fórum je prý od toho,aby si lidé radili,říkali co a jak udělat atd atd.A teď případ:Poradil jsem jednomu,jak udělat flash,jak postupovat,jakou verzi atd atd.On použil FW které jsem mu doporučil-nevím odkut jej vzal,možná stáhl z netu,udělal to a navi mu umřela.Pak jsem byl za cypa,že jsem blbě poradil a jen mu odkrágloval navi.Zprominutím,ale pak je opravdu lepší se na rady vysrat.Né nadarmo se někdy říká,"za dobrotu na žebrotu. Dále mám spoustu dotazů v SZ typu:"cosby,chystám se dělat xxxxxxxx,zvládnu to??Takových dotazů mám opravdu dost.Kur.a,copak jsem jasnovědec,abych na dálku vydedukoval schopnosti toho,kdo píše???Znal jeho schopnosti,zručnost atd???To snad ani není normální. A další věc.když ke mě přijede zákazník,chce udělat update SW,map atd.,domluvím cenu a pokud navi zkur..m,opravím ji,dám novou desku a zákazník platí jen to,na čem jsme se domluvili. Je to stejné jako s mým autem.Na co si troufnu,co zvládnu a vím,že nic nezk..rvím,udělám sám,jinak jdu tam,kde to umí,mají zkušennosti a ...zaplatím za to.Tak asi tohle je moje vyjádření k tomuto problému.

Musím se zastat Ferdy.Oba víme,co Columby dokážou a pády po flashi řešíme poslední dobou dost často

vyvěsit výfuk?Není důvod a ani také tepelná ochrana není potřeba.Je to jednoduché,jen se zdá,že je to složité.

já mám od Vamontu a funguje.I Uni elektrika.Jinak můžeš z tama koupit TZ a elektriku origo jinde,třebas škoda Teile,což je asi nejlepší varianta