vorlajz

každý máme jiný vkus... já nikdy nebyl na světlé barvy, ale auto mám Cappuccino... ale zase na Scouta se to myslím hodí... ale ta zelená... to není můj šálek kávy... to ne! to je tak vyblité, tak nemastné neslané... nevím... já bych to nechtěl! na OII. je super antracite, storm a černá! a ta stormka vypadá fakt brutálně!!! navíc když je to umýté!!! super

ta antracitka je pěkná!!! ale to auto, to je děs!!! nezlobte se, ale čím částěji ho vidím, tím víc se mi hnusí! škoda... co já si pak koupím za auto... asi něco od "fauvé"...

tak a jedna moje "vražda"

3. generace... jestli nějaká byla... se do O II. nemontovala... a tady je rozdíl mezi 2. a 4. generací...

to si děláš prdel? to jako fakt??? omg... předpokládám, že jsi to ani netušil.... třeba už máš 4. generaci... jak se to dá poznat??? nevíš?

škoda, že ne od roku 2007 hh

no prostě to tak je... předtím jsem soutěž vyvěsil a dostal jsem krapet vynadáno... takže budu UPovat ... vem to čert!

no... psal jsem Vittovi, ale ve vyvěšenejch jsou jenom věci týkající se ofiko OC! ... ale když z toho uděláme ofiko OC soutěž, tak nám to vyvěsej... tak uvidíme... jinak budu UPovat!

jj Skajo, s tim placenim mas naprostou pravdu... prubezne! nejdyl vsak do konce brezna!

tak Doli byl prvni, tak to ma bez startovneho ne?

no... jestli jezdíš 90% dalnici, tak jdi rozhodne do nafty! ta 1.4 ma sice vyssi vykon, ale na dalnici bude jezdit za 8 - 9 l... a ta nafta tak za 6 -7 ne? jinak ten benal bude neporovnatelne tissi a dovolim si tipnout, ze i dynamictejsi...a rozhodně m vetsi spektrum vyuzitelnych otacek... kroutak 200 od 1500 - 4000... uff...

7J znamena sirku disku v palcich... na O II. to kliden muzes frknout! bude to pekny!!! akorat pujdou kola malinko ven asi o 9 mm oproti seriovejm na OII 7Jx17tkam...

tak vono to bylo aj chipnuty...

3 ... takže na dovču zase nepojedu! ... ne, važně... chtěl jsem udělat dop ceny... ale asi z toho nic nebude...

Slovensko doplaci na to, ze je od nas na vychod... tzn. horsi vybava drazsi porizovaci cena... kdyby jste byly na zapad, jako Nemecko... tak to mate lepsi vybavu za min penez!

no tak to asi kopnul ten "kouťák", ne?

jinak můj Scoutíno Otesíno má Haldex 2. generace a kopnutí na suchem asfaltu jsem nezaznamenal... ještě to tedy vyzkouším...

jj... u Rumburku je sněhu dost... máme tam chalupu... kousek...

mno.... zatím to vypadá, že se lidem moc soutěžit nechce... ta padesátka je větší problém, než se čekalo...

tak už je mi to Dixi jasný... díkes....

no já myslel tu alcantru sry... měl jsem za to, že je to kombinace s kůží a alcantrou...

Alvisio... na toho combika, bez do tmavý barvy... nevím, ale ty světlý, třeba ta nová zelená, ta se líbí jenom protože je nová... jinak je to hnus zelenej... já osobně bych volil šedou antracite!!! a tmavou kůži!

jen jsem tu chtěl napsat, že je pohon 4x4 jednoznačně výhodnější a lepší jak 4x2 s předním náhonem... a taky to, že ho využiješ i při jízdě v né zrovna horských oblastech... co se týče zadokolky, tak nejsem žádnej super zkušenej šófem a nikdy jsem zadokolku neřídil... takže nemohu posoudit... ale že to není zrovna ideální auto na zimu je mi jasné...

Romčo, ty máš asi na mysli vyhřívání předního okna, že? jestli se nepletu, to měl S I. jinak ty zamlžený zadní okna mě serou, protože když se sjíždí pruhy, nebo na takový tý křižovatce ke je větší úhel spojení, tak tam musíš koukat přes boční zadní okno...

já mám s tím ASR taky zkušenosti z Fabule... a musím říct, že jsem vyjížděl zasněženou polňačku i s ASR... blikalo to jak cip, auto tancovalo ze strany na stranu, ale výhodu to mělo v tom, že ač jsem přidával moc plynu, tak si to právě ASR regulovalo a nepustilo na kola víc než bylo třeba... a vyjel jsem... ale jak už tu bylo popsáno, tak na zasněženou cestu - rozjezdy myslím, ASR vypínat a pracovat jemně s plynem a spojkou... jinak u 4x4 se mi ve sněhu jezdí také líp bez ESP (součástí je právě ASR)... teď samo nemyslím nějaký drifty v rychlosti, ale popojíždění na louce, konkrétně v cca 25 cm prašanu...