milanxx

Přísavka mi tam moc nedržela,krásně na ní byly vidět kolečka jak spadla a na předchozí stránce je vidět myslím u @ralff ja se mu chytlo lepidlo dost málo, ale asi mu to drží. Pokud kameru sundáváš tak taky za to uchycení taháš. U mně je vidět pár bublinek a to už jich pár zmizelo. A ostatní to taky lepí pokud možno vedle, protože lepíš na něco co je taky přilepené ale nevíš jak moc dobře.

Jelikož jsem koupil A6 i se zadní kamerou, že by to suplovalo i couvací kameru. Mám ale nedůvěru na tu tečkovanou část okna a protože má být na ní vidět skončila těsně pod tečkovanou a přilepená. Ale protože v Truecam nemysleli, vypadá připojení takto a je nepoužitelné: Mám i rohovou redukci miniDIN ale to není ono, protože v kameře je na první pohled konektor miniDIN pro spojení s PC ale pro zadní kameru je jich tam dalších 5 kontaktů. Jediná možnost je provést destrukci konektoru aby kablík šel ohnout bez té smyčky. Zkoušel jsem i polarizák, ve dne supr ale pak zas kamera nevidí v noci. Sundávám ji přímo z té destičky, nepohne se potom nastavení. A už jsem ji tam nechal párkrát přes noc, když je tma tak i takhle není vidět.

Jen tak jsem si stáhl nový návod a koukl jsem se na radia. Swing bez i s+ nepřehraje Flac.

Jak jsem dneska byl v Autonově tak jsem si vystavené fabie prohlédl. Před fl combi ambi a krátké monte. Pak fl krátká style a venku zelená combi ala monte zvenku vevnitř sport sedadla. Popravdě se mi zepředu i zezadu víc líbí před fl. Ta krátká po fl zase ale měla pěkná sedadla. Žádná zebra. Pokud jsem dobře viděl tak všechny 1.0 tsi 81kw

Asi kdyby někomu vadilo za jízdy svícení displeje. A něco změníš a on pak zase sám zhasne. Typicky dlouhá noční jízda

A taky by musel být v zrcátku snímač polohy. Další prachy a další vstup do řj nebo pokud by to šlo tak po komunikaci. Drahé pro náš model.

Dřív to uměly jen ty auta co měly elektrická sedadla s pamětí, aby se vědělo kam se mají zrcátka vrátit.

Tak tak. Měl jsem je a nakonec 2 roky a upadly. Znovu pokus ale už bylo chladno a nedržela. Proto taky nevěřím na tyhle nálepkové náhražky. A ta fotka sem dal @Martab mně jen utvrzuje, že to už je hodně nahraně kam se to sune. A někteří myslím ani nálepku dávat nebudou.

Že by 1.5 nebo zpět 1.2 kvůli schvalovací proceduře.

Už mi volali, o problému ví a řeší. Neví ale jak dlouho to bu trvat. Klasika.

Mám 2 přisavky. Ta větší má mnohem větší zdvih. A dotaz, co už byl, 3m samolepka je asi určitě lepší ale aby pak nešla dolů i ta tečkovaná folie?

@MilanHos fakt ti drží přisavka na těch puntících? Jak jsem psal u u sebe tak 10 minut a je dole.

Já bych zůstal u červené+. To očko může být myšlené na svorku někde..... A ono je to jedno, až to přijde tak u toho bude asi schema zapojení, teoretizovat na obrázkama v obchodě teď nikam nepovede. Stejně budeš lisovat tu pojisku tak nalisuješ i novou vidličku když to bude obráceně.

Aneb standardní chování, při R se zapíná vnitřní okruh i když signálka nesvítí. S tím constructem si mně dostal, mám ho.

Tento týden blbnou notifikace. Už jsem jim psal.A oproti záznamu chodí i ukončení v průběhu jizdy.

Že by konečně skončila tradice dopñků? Výběr motor, převodovka. Karoserie, barva. Vše ostatní ve výbavě. To bylo pěkné.

Vejde, zasunout a zaklapnout deklík.

Právě, že já v tmavých ty odlesky tolik nevidím. Ta dečka samo, že pomáhá, viz @MilanHos psal o Alcantaře na předchozí stránce. Ale zatím nejhorší pro mně je, že vidím drátky výhřevu u aut co ho mají. Ono také záleží kam oči ostří.

@Martab právě, mám dvoje. Trans po venku a tmavé v autě. A hodně tmavé ale v lese ani v tunelu nemám problém. Však kdybych je dal nahoru tak nevidím dopředu. Ty výdechy v těch tmavých pak jsou míň vidět. Ale ty výdechy na kraji jak mají chrom na rámečku a čudlíky hází odraz do zrcátek že to vypadá jako prasklé sklo.

@MilanHosJá mám dioptrické samozatmavovací. Problém je, že skla automobilů nepropouští UV a i sám Carl Zeiss uvádí "Brýlové čočky ztmavnou o něco méně za letních veder. Maximální ztmavnutí není možné v motorových vozidlech, neboť čelní sklo UV záření absorbuje". Já mám TRANSITIONS a když dojdu k autu tak stačí ztmavnout a pak chvilku vydrží. A tak mám ještě jedny čistě hodně tmavé v autě když jedu dýl. Kdysi jsem měl ty klapky, polarizační, dívání dobré ale nepraktické. V pondělí jsem potkal auto co mělo pod clonou vyklopený ten skleněný panýlek přes který se řidič koukal. A to zrcadlení, je mazec, když jsem hodil nad kapličku výkresy, Po 5 metrech letěli na podlahu, protože jsem nic neviděl

A EK varovala výrobce před umělým navyšováním spotřeby (vyšší škodliviny). V budoucnu má docházet ke snižování takže se nyní zvyšuje bázová hodnota aby snižování tolik nebolelo. Takže jedno možných vysvětlení nelogických hodnot.

Ano zadní jiné, tím stejné jsem myslel radio.

Swing sem taky patří. U mně po dodělání repro se sice kodováním probral ale po zapnutí se ztlumí hlasitost a po zesílení něco prostorového tam je ale nic moc. Ato jsme @wirer zkoušeli možné i nemožné. A to máme stejný HW a SW a i kodovaní

Já občas strčím do díry u pantu kapoty hadici se zahradní úzkou koncovkou a prostříkám podběh shora. Zkoušel jsem ten prostor vyfotit ale mobil tak nějak blbě ostří asi jak mu kryju druhý foťák. Musím asi zkusit levnější mobil. A zkusil jsem už 3x zástěrku oddělat a nic za ní nebylo.

Tam kde jsi ho koupil, a pak by měl být na výrobku.