milanxx
-
Počet příspěvků
3385 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
15
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem milanxx
-
Taková blbůstka je i Chytré auto od tmobile. Někeří to tady máme.
-
Vyndat a nasadit. Konektory jsou stejné
-
Kuci už s tím neblbněte. Je to tady každý rok a dokonce s vyjádřením ze SA. Jenom se tema musi přečíst od začátku. A ktomu techničáku patří i zákon kde jsou popsány vyjímky. Schválně kolil je na trhu zimních H. A kolik v T.
-
Mě se ta moje líbí čím dál tím víc. Prostě kombík a pěkně hranatý. Krátký Fabky se mi nelíbily nikdy. Taky sem se včera koukl na Dacii. No jezdit to určitě bude ale celé je to na pohled oteklé. A ta nová je ve stylu vrazíme tam tablet a je to.
-
Jasan Wirer dej si barvu jakou chceš, ale ty ses zeptal. Já bych chtěl zelenou. A koukám piplačka to je neskutečná. a ten signál na rozsvícení by asi měl být ten co rozsvěcí signálku ve vypínači. A svítivost nastavit na taková nic moc na úrovni tempomatu. Někdy mám pocit že nechápu psaný text česky, proto jsem nepochopil to ve Slovenčině
-
Pawouk - Dík. klikli sme oba ve stejný okamžik
-
Bavíme se přece o barvě signálky. Š100, Š120, Forman, Felicie, Octa I a II, Fabia I vždy zelená. A taky že v zákoně je určené jakou barvu má mýt ta která signálka. Na potkávačky právě dle zákona tato signálka být nemusí (120l vše připraveno ale chyběla žárovka) a když je nainstalováno tak barva zelená. Proto taky svítí kontrolka ve vypínači zeleně. No a spoléhat se na Auto no potěš koště. Takových denně potkávám a jedno v jakém autě. Leje jak z konve a jede jen na ledky. Proto tohle Wirer řeší.
-
Vždy byla a má tam být zelená.
-
Ano. Jde to i bez vin. Jenom pak nebudeš mít digi plán a info o autě. Návody ale v všechny.
-
Mám v apce F1 a F3
-
dej tam tu z Pola. mnohem jednodušší práce
-
Ty máš ale smůlu. Mě tam neteklo dřív, ale taky jsem ten dekl tam dal. a dneska zase lilo a pak dálnice, stěrače naplno, všechny mlhovky zapnuté. A v autě sucho, jen se mi nelíbí jak ta voda valí po bočních oknech. A máš tamten na Polo nebo upravený Superb?
-
Android auto + Mirrorlink podporovaná zařízení
milanxx odpověděl na czab téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Ok. Já už používám na navigaci Google a tam je to on line. Waze zatím ne. A to mám v mobilu ještě Here a Mapy cz. -
Android auto + Mirrorlink podporovaná zařízení
milanxx odpověděl na czab téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Traffic je čo? Data nebo verze navi? A jak jsem se koukal k sobě do mobilu tak oni jsou tam v bt profilu u swingu ještě kontakty a u bolera sms na povolení přenosu. -
Jasně. Toto mi ukazoval pc už na F1. Normálně po skončení jízdy ale před vypnutím zapalování projeď data vozidla. A je to i na Swingu jako jedna z obrazovek. Na maxiku samo že čb ale swing v barvě.
-
A tempomat jde taky levněji jako dodělávka.
-
Android auto + Mirrorlink podporovaná zařízení
milanxx odpověděl na czab téma v Audio, Infotainment, Konektivita
ano, základní chyba uživatele. V nastavení telefonu u BT jsou 2 služby. Telefon a media. Pokud jsou obě zaškrtlé tak foun posílá pokyny po BT do radia. Aby je bylo možné slyšet tak přepnout radio na BT muziku. To je nepraktické protože potom pochopitelně se nedá pustit jiná hudba nebo radio. Takže je nutné v telefonu u profilu BT pro auto zrušit volbu media. Potom telefon volá přes auto ale navigace kvoká v mobilu. A to nastavení se dá změnit až je mobil připojený k radiu, bez připojení nelze nastavení měnit!!! -
No minimálně máš ještě rok záruku. Pokud k tomu autu patří ta 5 letá pak ještě 4. A vzhledem k tomu jak dlouho se ta auta vyrábí tak tady až na čestné vyjímky máme všichni auta v záruce. A reklamujem a reklamujem. Nic lepšího se nedá vymyslet. Pokud sám nedojdeš do servisu tak je vše jen a pouze teorie. Tak šup a hned se ráno nahlas do servisu.
-
Už se to tu řešilo. Vadná tlačítka a roler. Je na to i TPI. Zajdi do servisu a případně si tu vadnou funkci nahrej na mobil a ukaž jim to.
-
https://forum.skodahome.cz/topic/132215-dílenská-příručka-návody-schémata-tpi-apod-pro-fiii/?do=findComment&comment=2120924
-
Vem si to schema a prohledni si ho. Mode jen pošle signal do řj po stavajicim dratě. A nakonec to celé funguje po aktivaci Swapem tak, že při zapnutí je aktivní vždy tempomat. Bez ohledu na to že byl naposled v režimu speed. Potěšující.
-
Ne není žádný další drátek. Je to vše vyřešeno v páčce přes odpory. Jak sem ty páčky doma zkoumal tak rozďěláni nic moc. A v autě to nepůjde tak stejně musí volant s bagem dolů.A potřebuješ Swap a jsou to ve skutečnosti 3 kody. Teď mě napadlo, že kombinací odporů v extra tlačítku by se dal speed přepnout na tempomat. V sekci návody si stáhni schemata a zkoumej.
-
Může sem někdo kdo má Swing s DAB dát fotku displeje s hw a sw číslem?
-
S tím globálem naprosto souhlasím. Problém je ale s lokálem, lodě tady nejezdí ale auta ano. Takže pokud budeme mít homologovaná auta tak ok. Vykuchané o kat nebo o dpf nepatří na silnici. Jak jezdím s mojí 1.2 66 tak mi stačí a stejně mám pocit že je tam víc koníků. Asi by šlo z ní udělat čipem víc a to při udržení limitů, kat to zvládne. Největší bordel je ten prach. To ale z motoru jde taky jen cca 20%. Zbylých 80 jsou kola, brzdy, bez ohledu co auto pohání i třeba elektromobil. Takže výše uvedené úpravy sice někomu ladí okem ale praktický význam asi nic moc. A k tomu prachu, když se tady teď práší až moc tak bude motor spíš rád za čistý vzduch než za více. Navíc turbo míň vzduchu vyrovná.
-
Mě se zatím auto chová při hrbech normálně. Ale trefená díra je někdy taková rána že mám pocit že upadlo kolo. A on to bouchá doraz. Dávno tomu u 120 to tehdy jen tlumeně duclo a na technické našli ohnuté a naprasklé rameno. Geometrie nápravy přitom byla ok. Sorry za trochu ot.
