Přejít na obsah

milanxx

Člen ŠKODA Klubu
  • Počet příspěvků

    3385
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    15

Vše zveřejněné uživatelem milanxx

  1. milanxx

    Brzdy

    Moje po 11t a 2 x zima.
  2. Vzadu je jen přehled zapnutých pásů. U pravého předního je čidlo obsazenosti. A takový hp batoh s nb včetně přislušenství už rozblikal ikonku a pipani.
  3. Na věci reaguje i přední. Už jsem poutal batoh aby gertruda zmlkla. Za jizdy je tl zažítek to pípání.
  4. Informace o systemu. Fotka nahoře u epa. Ten ale nama bt.
  5. Na bt byl update na verzi 350. Máš ho tam?
  6. Supr. A jaký restart nebo reset jednotky jste u toho dělali?
  7. Dřív jsem škrábal ale od týhle zimy jen šplíchnu rozmrazovač a pohodička.
  8. Tady to pocukavani je ten ohřev cat. A je to jeden z nesmyslu co chtěli v USA taky napadnout. Taky se to zapne při určité teplotě. A když je teplo tak se motor snadněji vytáčí výš.
  9. Mě to pocukává při cca lehce nad 1000. Pak se motor zklidní a po pár km přede na mezi 600-700. Přes 2000 byla 120L s plným cucákem
  10. Tak apku přeinstaluj a koukni se do mobilu jesli ji nemáš bloklou kvuli uspore energie. Nebo v okamžiku zobrazeni chyby se přepni na data a vyzkoušej chování apky.
  11. To mi dělá apka, když telefon přepíná mezi wifi sítěmi a na data si nehrábne a data auta nezobrazí. Jakmile je na mobil spolehlivě na netu tak apka funguje jak má.
  12. Myslím, že Los pakos myslel jeho náklady. Má levné zimáky na 14 discích a je na polovině ceny toho co máme my tady ostatní 15 litéch.
  13. toto je všeobecně známo. žádná novinka i návod o tom píše;
  14. milanxx

    MR2018

    To ale asi neni chyba auta ale uživatelská chyba výběru. Howg
  15. milanxx

    MR2018

    No asi o moc ne. Ale za mě zase radši to BT, je dneska ostuda za to připlácet když to umí skoro každé autoradio za 1/5 ceny. No aspoň už dnes se připojí každej mobil, ne jak dříve drahý a ještě velmi náladový kus elektroniky.
  16. milanxx

    MR2018

    No asi proto tam neni že mame uzka auta. A cenově dražší zrcátko s motorem. A co ta komfortní okna? A podle toho jak moc jdou sklopit tak je tato funkce zbytečná.
  17. Nemá spojku. Je trvale připojen. Regulace je udělána obtokovým ventilem. Proto technicky stále chladí při jakoby vypnutí asi cca na 2%.
  18. Ano tam lezu uz od začátku. Sice občas přehází web ale zatim to po chvilce jde najit.
  19. Pikantnost. U swingu co umi obrazky stanic vam update nic nenabidne. A bez vinu pro bolero se k nim nedostanete.
  20. Úplně stejně se chovají After repro dodělané a u Swingu. Tedy reproduktory to není. Je to věc SW v radiu. Prostě to někdo nadyzajnoval na to, že vpředu zadní repro stejně je míň slyšet a vzadu je to proto utlumené aby cestující měl dojem čistšího zvuku. A někdo přišel na to, že SS je zvukově nanic tak ho nenápadně vypli. Chtělo by to zkoušku tam vrazit staré dobré radio nedotčené tou blbostí souround zato čistým zesilovačem 4x50. Ale pozor neurvat membrány.
  21. No nějak se v tom průměru musí vyvážit nově opěvovaný Kodiak co si většina objednává s velkým motorem. A musí to být rychle protože výroba už běží.
×
×
  • Vytvořit nový...