Igor

Ak sa nemýlim, MPI má hydraulické vymedzovanie vôle ventilov, takže nič sa nenastavuje

Super, dobrý tip s tou farbou na gril. Ja sa do toho tiež pustím, len čo si nájdem čas

Ak nemáš vhodné náradie, čo asi nemáš, keďže sa pýtaš na postup, tak to doma nespravíš a postup ti je úplne zbytočný, podľa môjho názoru

Uff, tak suma to teda bola riadna! Geometriu museli robiť kvôli tomu, že menili celý stabilizátor a šla dole celá náprava.

Tak toto by veru zaujímalo aj mňa! Vyzerá to ako originálny diel, no nikde v ETKE ani v DP som ho nenašiel...

Tomina: Určite je vypnutý alarm, ak auto má alarm z výroby. U O2RS sú vypodložené tlmiče, aby sa ľahšie nakladala/vykladala - toto samozrejme cez VAS nevypneš.

Hlasujem za ten Pioneer. Mám síce vyššiu radu, ale je to zatiaľ to najlepšie, čo com v aute počul

Diamant: Áno, spočiatku bol všade ten kvalitnejší. Potom ho v kufri nahradili tým lacnejším, no a v rámci šetrenia ho dali všade a bolo

A tu je ten drsný nepríjemný, čo ho nahradil

Ešte pred faceliftom chytré hlavy usúdili, že treba čo to ušetriť a tak Fabia dostala obyčajný koberec. Pekný fajný semišový je fuč. Ak nájdem fotku, pridám to sem ako názorný príklad. Edit: Takže tu je starý fajnučký semišový.

Áno, je to cappuccino. Pridávam ďaľšie foto, to veľké zrdkalo je cappuccino, ostatné je sahara.

Diamant: Climatic v Pole nemá displej Ja tiež hlasujem za Climatronic v O1 ako najhoršie ovládateľnú klimatizáciu. Úplne rovnaké tlačidlá, jedno vedľa druhého, neustále nutné kontrolovať na displeji, čo som vlastne stlačil... Ďakujem. To radšej obyčajný poloautomat resp. starú klímu. Climatronic v O2 je ale iná liga, je to super, intuitívne sa to ovláda, človek na to ani nemusí pozerať

Súhlas! Škodovka bohužiaľ alebo našťastie dostáva starú dobrú techniku z VW, na druhej strane, veľa vecí dostane ako prvá a robí pokusného králika koncernu... Ale čo sa dá robiť. Ja som len naozaj rád, že z Boleslavi sa nestala montážna fabrika na motory Renault, ako to bolo pôvodne rozjednané za postkomunistických čias ministra Dlouhého (tuším tak sa volal?)

Kully: To poznám z kamarátovho Peugeotu. Je to pekná otrava, reaguje to aj na koženú kabelu, takže nemôžeš tašku dávať na sedadlo. A niekedy to zblbne úplne. Joj ten kamarát by vedel rozprávať zážitky...

A zakryté...

Tak sa mi podarilo vypátrať umiestnenie diagnostickej zásuvky - je klasicky vľavo dole pod volantom, tentoraz schovaná za plastovou krytkou. Všímnite si tlačítko na zapínanie denného svietenia v strede...

adax: Poslal som ti správu. suchyh: Ja som mal vadné ľavé ložisko. Pri zatáčaní doľava ten zvuk nebolo počuť, len pri zatáčaní doprava. Podľa mechanika vždy je viac namáhané to ložisko, ktoré je na opačnej strane, než máš vytočený volant. A či je moc 60tkm? No, mne odišlo pri 11tkm... Geometriu robiť netreba, aspoň mne nerobili.

Áno, je to podobné ako za komančov - vtedy Škoda nemohla vyrobiť lepšie auto, ako soudruzi v SSSR. Doba pokročila, pre zmenu teraz diktujú z koncernu - Škoda nemôže byť v koncerne lepšia, než zvyšok v danom okamihu.

Ja som dostal nejake antibiotické kvapky, 2x denne kvapnut do ucha a nechat vtiect do stredu hlavy Pomohli aj pri tých najväčších zápaloch!

FYI, závady Grande Punto: -problémy s riadením a prednou nápravou (výmena riadenia) -problémy so zadnými bočnými dverami, niekedy nejdú otvoriť (výmena bowdenov u kľučiek) -zadné dvere sa dotýkajú karosérie a ošúcha sa farba až na plech (nastavenie dverí, lakovanie)

Ono je to podobné, ako teraz u iných modelov - napr Fabia má príplatok za koženú tretiu opierku vzadu. Aby si ju ale mohol mať, musíš mať kožené sedačky.

Záleží kus od kusu, ale ja by som tiež uprednostil Fabiu pred Golfom. Pri novom aute určite... A teraz mám na mysli G4 vs Fabia.

Acer určite nie, majú problémov vyše hlavy a navyše neuznávajú evidentné reklamácie (pretlačená klávesnica do displeja, neklikajúce touchpady, lámajúce sa pánty). Lacné Asusy tiež nič moc, je to len také pozlátko. Dell je niečo podobné, ako Acer - kazí sa na tom všetko. Lenovo, bývalé IBM, je to ok. Aj keď po zmene mena klesla cena na úkor kvality. Čo takto Toshiba? Ja nedám dopustiť na Toshibu R100 - len o pár mm väčšia, než papier A4, váha 1.2kg (!!)... Možno nejaký z tých slabších modelov by aj vošiel do 40t Kč. Alebo niečo zo strednej triedy HP. Mám známosti v HP, Acer, Dell, Lenovo, z ich rozprávaní by som zostavil rebríček týchto firiem asi takto: 1.) HP 2.) Lenovo 3.) Dell dlho dlho nič 999999.) Acer

Obávam sa, že tie svetlá aktivovať len tak jednoducho nepôjde. Je to totiž vlastnosť RJ ABS, takže podľa môjho názoru bude nutný flash RJ ABS. Kto vie, či ale vôbec bude nejaký flash pre staršie jednotky...

Ja som sem niekde písal asi pred 2 týždňami, že je nový soft, ktorý toto rieši