DavidSK

Vzhľadom na vyššiu hmotnosť vozidla ( cca + 300 až 350 kg oproti Octavii, Superbu ) sa zamýšľam nad výmenou predných bŕzd, napr. niečo viac piestikové a priemer 380 mm ( oproti sériovému jedno piestu 340mm ). Okruhy asi nikto nebude jazdiť na Kodiaqu, ale občas prejazd horskými priechodmi cítim, ako už brzdy slabnú, nehovoriac ako vypadá origo kotúč po 45 tis. km. APR, RacingLine, APracing, majú momentálne problémy s dodávkami ( USA, UK ), čakám ešte na ponuky z Bremba, nemáte už niekto nejakú reálnu skúsenosť ?

Bi-TDI konči v celom koncerne VW, nakoľko už nemá novú homologizáciu platnú od r.2021, a spomínaný TSI asi má, to je asi hlavný dôvod.

RS by mala pokračovať s nástupom FL / od leta 2021 /, ale s motorizáciou 2.0TSI 180 kW / 245 k / 7 st. automat 4x4

Drobná zmena na digi budíkoch ?

Veľa krát nástupom nového modelového roka model aj o niečo pozitívne príde... ( nie vždy len získa )

Na zavieranie okien a panorámy nestačí len kódovanie, potrebná výmena dažďového senzora, viac info u Ferdy.

Definitívne: Ukončenie výroby RS 2,0/176 kW TDI AP 4x4 KT 48 (ukončenie objednávania KT 35/20)

Vymenia to kedykoľvek v záruke, avšak s maximálnym nájazdom 30 000 km na vozidle (nad 30 000 berú už ako opotrebenie ). Ak máš teda 14 - 15 tis. km, máš ešte čas.

Zmenili sa od dnes všetky cenníky pre Kodiaq.

Podľa vlastných skúseností s dodaním k predajcovi na SK, cca 2 týždne od dňa výroby.

Skúste si pozrieť manuál, alebo: - Na ľavo vždy ukazuje trip, na pravo celkové km alebo na pravo pri zapnutom tempomate nastavenie rýchlosti tempomatu. - Trip sa nuluje v menu - Údaje jazdy- Trip - OK (podržíš 2-3 sek. pravý valček na volante)

45 L palivová nádrž, čoskoro sa vyrovnajú dojazdom elektrovozidlám .

Podľa výfukov to vypadá na RS, SportLine majú Škodovky iný difúzor nárazníka.

Krútiaci moment ako vyšiel?

Mňa by zaujímalo, ako fuguje: ovládání otevření garáže přes BCM Díky za info.

Technicky náročné, na pravo je dosť vzadu nádrž adblue.

Servis má pravdu.

A čo tak porovnávať reálnejšiu skúšku výkonu vozidla??? Akcelerácia 0 - 100 km/h, mi príde zaujímavý údaj, akurát tak pre výrobcu - predajcu a ešte tak pre média. Pre bežného užívateľa ( nehovoriac práve o nás z fóra - čo sa aspoň z časti viacej zaujímame o svoje vozidlá ), aj napriek tomu, že to málo kto vyskúša na svojom aute ( veď koľkí testujú údaj výrobcu 0-100 ), by som rád odmeral časový údaj zrýchlenia 100 - 200 km/h. Nebolo by to pre porovnanie objektívnejšie ?

V lete 2020 pride Tiguan FL, ktorý má podobnú techniku s Kodiaqom. Preto predpokladám Ženeva 2021 predstavenie Kodiaq FL, ak to neposunie aktuálny BUM - nejaké elektro.

Ale to je na športové sedadlá O3 a Superb 3. Kodiaq, Karoq, Kamiq, Scala, O4, maju inak riešené športové sedadlá, s otvorom operadla.

Carloschico: zájdi za nejakým normálnym - ochotnými predajcom, na svojom portály majú kompletný archív cenníkov.

Ano, 3. možnosti: výrazný : SPORT stredný : NORMAL OFF : ECO

Octavia31: To isté aj pri Thule Wingbar

Položka čo je v ponuke v CZ cenníku, aký má kód?

A čo vlastne je v CZ cenníku: Rozšířené opatření pro tlumení hluku v interiéru" za 2000 Kč:) ??? U nás v cenníku akurát “Akustické bočné predné sklá”