HjM
-
Počet příspěvků
1482 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem HjM
-
Přijde mi to světlejší právě, jestli to nebude tím, že je to na menším autě.
-
No to tvůj problém se suchým vzduchem ale asi nevyřeší, to bude i u automatické klimy.
-
To je pěkné co je to za barvu?
-
e1.: A nemůže to být nějaká chyba měření?
-
Naahk: Bosch je kvalitní, toho se neboj Vlasta: Tak to je jasné, že s poštovným se brát jen ten filtr nevyplatí, ale dotaz zněl na koupi filtru i oleje, jiná otázka je to třeba u originál kabinového filtru s aktivním uhlím, tam se to vyplatí i s poštovným vzít na netu
-
Vlasta: nevím, do jakého origo Škoda servisu jezdíš, nebo co přesně kupuješ za olej, ale co jezdím já (je to menší město), tak tam účtují za Castrol 5W40 330 Kč za litr, a to je jeden z levnějších servisů... plus práce, filtr a kdesi cosi a jsme na minimálně 1600 Kč pouze za výměnu oleje. Platí se v autorizácích ale i víc. Jinak co se týče kvality filtrů, do Škodovky dávám výhradně originální filtry, a do druhého auta, co není Škoda, kupuji kvalitní náhrady (tzn. Bosch, Mann, Purflux apod.), žádné Filtron ani Čínu, to mi do auta nesmí.
-
No na tom odkaze je to navíc jen ten difuzor, ne celý nárazník, tak nevím, co s tím čarují, je to divné Vycházím z toho, že proč by měnili uchycení uvnitř, když se zadek zvenku po faceliftu vůbec neměnil.
-
v popisu je napsáno pouze pro hatchback od KT 13/2010
-
Nevím, podle mě zbytečný zásah, pokud už v tom autě je Třeba se jednou někomu bude hodit. Jak říkám, ona se ani pokazit nemusí, a pokud se pokazí, tak ti to jako jejímu neuživateli může být jedno a nebudeš to řešit
-
Záleží co chceš, pokud originál filtr, tak tady: http://www.cc-autodily.cz/ A pokud neoriginál, tak beru třeba tady: http://eshop.autorozvody.cz/tecdoc/ Co se týče oleje, na obou kupuji Shell Helix Ultra 5W40. Tady by se dalo taky určitě vybrat: http://www.autodily-cardo.cz/
-
No když se ti to rozbije, tak když to nepoužíváš, tak ti to stejně může být jedno větrák ti pojede normálně já bych to nehrotil, třeba tomu přijdeš nachuť, jen je potřeba dodržovat nějaké zásady při používání, nechladit moc, ale optimálně, aby z toho člověk nebyl nemocný. Jak si na to člověk zvykne, tak už nechce jinak. Pokud to budeš někdy potom prodávat, tak auto bez klimy ani nebude moc prodejné v dnešní době už, si myslím.
-
Tady v tom článku je to pěkně vysvětlené: http://www.rozhlas.cz/zelenavlna/motoporadna/_zprava/dusik-radeji-detem-zmrzlinu--447270
-
Přesně tak, mechanik v origo VW/Škoda servisu mi říkal, že se není třeba bát, je potřeba to vytáhnout za ty kabely.
-
Zkus tomu prodejci i napsat, s pomocí google překladače třeba, ať nekupuješ zajíce v pytli.
-
No podle fotky to je nárazník z hatchbacku.
-
Já budu jezdit do konce března na zimních ať se děje co se děje těm meteorologům se stejně nedá věřit, kdoví co může být ještě. Loni taky sněžilo v dubnu.
-
Chudák následný majitel
-
Si myslím, že i nový Leon je dobrý kus auta, teď se prostě Seat musí snažit.
-
Zkus to s tím sešlápnutím spojky a počkáním, stačí chvilinku, třeba to pomůže
-
Na co meziplyn, ty řadíš zpátečku za jízdy?
-
Tak ony se ty vyšší prodeje netýkají jen ČR, ale i celkově, viz srovnání jak dával Pawouk. Těžko říct, čím to je, Toledo je pěkné auto, asi má Seat horší pověst nebo nevím
-
Asi je potřeba ta chvilka, aby se to správně zesynchronizovalo. Akorát teď nevím, jestli ty zpátečky u těchto aut mají synchronizaci
-
To si sedne časem si myslím, pak to půjde v pohodě, na Fábce mi od novoty ze začátku šly občas blbě řadit stupně dva tři a časem se to srovnalo. Jinak ta zpátečka mi třeba blbne i na nissanu, občas jde přes zuby, ale pomáhá, pokud se sešplápne spojka a chvilinku se počká, pak to tam zapadne pokaždé.
-
Mělo by, zadek se u faceliftu vůbec neměnil
-
Někde to tu bylo mám dojem, myslím, že to šlo, zkus ještě pohledat, jestli to nenajdeš někde.
