PetrKV
-
Počet příspěvků
412 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil PetrKV
-
-
Také nemám žádnou výbavu,Ambition+ . Nejsem mechanik a nejsem příliš manuálně zručný, takže dokážu sám vyřešit jen drobností.Z časových důvodů se servisu navíc snažím vyhýbat, ale vždy to nejde a zase nechci aby mi nové auto dělalo víc neplechy,než staré...Je to můj 6 SUP a zkušenosti se závadami Škodovky mám. Hlavní je opravdu přístup servisu a řešení problémů, to člověka často otrávit dokáže..
Každej čekáme od auta něco jiného a někdo neřeší vlastně nic,pokud auto nezastaví.Nedávno jsem jel s kamarádovo LK Supem,výbava úplně full.Střecha vrzala,náprava taky,řadiči páka oloupaná,sedačka se hýbe,a nešla vůbec měnit hlasitost na columbusu,rádiu.Když jsem mu to říkal,vše ví neřeší..To rádio mu jediné trochu vadí.
A jinak na kole jezdím a pěšky chodím, jsem připraven?.
-
3
-
-
Samozřejmě, to chápu , jen říkám , že každý Superb má dostatek vad na tento postup..
-
Když jsem si přečetl téma, mám pocit ,že vrátit auto může snad každý z nás. Já mám zatím 5 vyřešených uznaných reklamací. Další 4 čekají na vyřešení. Ale snažím se auto používat, protože jej k práci potřebuji.A to hlavní,že jezdí bohudík dělá ? Mít ho čistě na soukromé účely , tak jsem na tom asi jako Ferda.
-
Včera jsem dal auto na pár reklamací do servisu, jedná z nich opět vrzání od přední nápravy. Dnes mi pan ze servisu řekl, že škodovka napsala ať vymění obě přední ramena. Auto si dnes vyzvednu, ramena musí objednat.Výměnu udělají po domluvě v nějakém termínu.
-
Já když si všimnu,že regenerace probíhá a zastavím třeba po 8km jízdy s ní a nechám běžet auto na volnoběh nějakou dobu,tak postřehnu takový výkyv ve zvuku motoru i výkyv otáček,někdy spadnou hned samy dolů,nebo jen prošlapnu plyn a spadnou s mou pomocí ;), a to už je asi hotovo,protože už jen dobíhá větrák a start stop pokud je zapnutý motor vypne.
-
Ano jinak bude asi víc důvodů,kdy start stop nebude funkční. Napadá mě nezahřatý motor(tak nějak možná naivně doufám,že to motor nevypne například v zimě po chvíli jízdy na křižovatce), vyšší el odběr v té chvíli,nebo i vyloženě slabej akumulátor.
-
když vidím zvýšené otáčky,zkusím aktivovat start stop,(standardně hned vypínám) a vidím,že je aktivní,ale nefunkční,podle ikony na maxi dotu.
-
1
-
-
Stojí ranec. Když mi je měnili při poslední servisní prohlídce,řekli cenu a..,naštěstí byla možnost ne originálu přitom stejný,co tam byly TRW si řekli 1500+500 práce,tak to jsem bral
-
Záruka na lak je 3roky tuším a pokud jsi neměl ani nějaké zjevné poškození v místě odloupnutí je to velmi divné.
-
Tak jsem se ptal známého ze škodovky a řekl mi,že zrovna bílá candy a nevím ještě jaká modrá nějaký problém s lakem občas mají,pokud tam nebude jasné poškození kamínkem apod. Je možnost reklamace.
-
Šipka tam je,ale je vůbec možné,že filtr bude nějak špatně fungovat pokud se to otočí? Obě strany vypadají stejné a vzduch to bude filtrovat vždy.
-
Tak ta reklamace v černých ovcích nemá chybu..
Já už teď asi nějakou fólií řešit nemusím vůbec;) kolik ta sranda vůbec stojí?
Jinak wapku jsem používal u všech Superbu,tenhle je číslo 6 a na žádném se mi tohle nestalo.A to už jsem měl kapoty od kamínků dobité víc po delší době a více km..
-
Chlapi je normalni,ze po tukanci od kaminku jde takhle dolu vrchni vrstva laku na kapote? (bila Candy)
-
Nic jsem nezaznamenal při poslední prohlídce(56500km) byla jako 60tis km.Olej v Dsg atd.Navíc byl jen nějaký software,přehrání, pro světlomety,to jsem několikrát podepisoval.
-
Nemám akustická boční skla,ale slyším spíš svist v horní části oken dveří prostě asi mezi karosérii a dveřmi a to řidiče i spolujezdce.To by určitě akustická skla taky neřešila.Jen nevím,jestli to mám řešit já.Vždycky mám pocit,že okno není dovřené a bohužel je.Ozývá se to už od nízké rychlosti .
-
Čím čistite prosím prach,pyl a podobně z přístrojové desky,budíků?Dneska jsem to nevydržel,bohužel,byla tam už pěkná vrstva, vzal čistý hadrík,a nějaký přípravek na okna všechno navhlčil a otřel,bylo to pěkný,ale už vidím ty vlasečnicové škrábánce;).Jako vždy.
-
V 11. 5. 2018 na 15:59, PetrKV napsal:
Když tedy vyměnit vzduchový,v cca polovině,tak co palivový?Ten má taky 90tis km.Co jsem se ptal ve škodovce,tak vzduchový u nich cca 700,- palivový cca 1100,- práce do tisícovky.Takže cca 2,8tis.
Tak jsem ve 48tis vyměnil vzduchový i palivový.Dal jsem tam přesně,to co tam bylo z výroby.Vzduchový byl Mann(330,-)palivový UFI(470,-).Nejdřív jsem koupil oba Mann,ale ten palivový podstatně menší výška,cca o 5cm,méně,ale podle katalogu ok.Když jsem to viděl,nedalo mi to zajel jsem do krámu a vyměnil za ten UFI,byl úplně stejný,horní část modrá:)
-
Už jsem to psal někde predtim myslím,je to špatně zacvaklej držák nápojů,opravil servis.
-
Když tedy vyměnit vzduchový,v cca polovině,tak co palivový?Ten má taky 90tis km.Co jsem se ptal ve škodovce,tak vzduchový u nich cca 700,- palivový cca 1100,- práce do tisícovky.Takže cca 2,8tis.
-
Chci taky vymenit ten vzduchovy filtr,jen mi poradte jaka varianta,koukal jsem,ze jsou normal a pro chladna klimaticka pasma, ty maji vetsi vysku.Tak jaky tam mam dat:) Prvni mi v krame kam chodim vyskocil Mann a hned pro chladna pasma..
-
No na vzduchový bych se mohl podívat mám 45tkm,ten zvládnu také sám ne?Kabinový jsem si měnil cca po 20tis km a ten má taky až 60tis.Takže teď už mám vlastně třetí.
-
Myslíš ten auto hold,nebo jak se to jmenuje?Mám to také vypnuté a nepoužívám.Ale mám 44tis a brzdy vypadají,že budou každou chvíli končit.Přední kotouče mají hranu,tak nevím :)) no uvidím,jak dlouho to ještě vydrží.
-
To klepání slyším od začátku,pořád něco hledám v kufru, hýbu se zadními sedačkami,pásy a všechno možné;)Vždycky se to zase ozve.Jen jsem si nevšiml,že by to bylo jen při nižší teplotě, slyším to při pomalém jízdě, třeba po kostkach.
-
Zkusil jsem 2,0tdi 110kW dsg 4×4,kola 17,zimní,podvozek standartní.Auto se mi řídilo příjemné,chování pocitově jisté.Podvozek mi ale přišel tvrdý dost,na to, že jsem s autem jel chvíli a tyhle věci začínám ještě víc vnímat až když z autem jezdím déle.Na větších dírách jsem slyšel i různé zvuky interiéru a nějaké klepání od zadní nápravy.Něco jako u S3.Každopádně za mě podvozek určitě tvrdý,není to pohodlné.Tohle jediné s dcc snad.
Pazvuky 1800 - 2200 ot / min.
v Interiér
Vloženo
Taky by se mi hodil nějaký bližší popis,zítra dávám auto do servisu.