1) s tim se da souhlasit
2) s tim ne, velikost cocky podle me nema vliv na kvalitu, to bys prez velke bryle videl lepe nez prez male. Jedine s cim se da souhlasit je, ze je horsi presne vybrousit malou cocku, oproti te velke, ale zeby se s tim skodovka tak piplala..
3) svetla by mely byt serizene stejne ne ? Nebo kdyz mam vyssi auto tak sviitm dal ? Pokud jo, tak zadne snizovani Fabky Pekne na chuty ji postavim
4) pri dosvitu jde jak o kvalitu cocky, popripade paraboly, tak i o teplotu, jina vlnova delka pronika jinak jinym prostredim. Ale v kazdem pripade jde o svetelny tok, cim je vyssi tim s minimalni zavislosti na teplote svetla ono svetlo sviti vic a tim padem i dal.
Na co mi ale nikdo neodpovedel, jde dat D1S z OII do Fabky ???
2) podle mě srovnávaš něco jinýho - tok světla vs zvětšovací schopnost. Vetší čočka rozptýlí světlo víc do šíře/výše než malá, ale až to, jak je klenutá, určuje zvětšení/zmenšení, ne?
3) projdi si tu někde na fóru ten test AutoTip na světla - potvrzuje to tenhle bod - čím výš, tím líp.
4) nevim, podle mýho názoru je hlavní ta parabola/ čočka
D1S - porovnej patice a rozměry, určo to na netu někde je