-
Počet příspěvků
115 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Georgerob
-
-
-
Hodím sem jen pár poznatků z "live" představení. Naživo je to fakt hezký auto a musím říct, že se mi nová O4 líbí víc než současnej Superb.
Z reakcí ostatních (i dle sebe) se auto hodně líbí a ačkoliv jsem z fotek jen zíral na "dvouramínko", sakra ono to naživo vypadá fakt dobře. Zběžný osahání materiálů, styl palubky a infotaiment, jo, to se povedlo.
Jinak info ke Kabaňovi, dělal na O4, ale hodně zásahů - hlavně předek a interiér je už práce a zásah od Stefaniho (stejně tak jako u Scaly).
- 1
-
Volant je šílenej. Ale zbytek interiéru vypadá docela k světu.
-
-
-
-
Na Seznamu ví kulový, to je taková novinářská klasika. V rámci modelový péče dostane Kodiaq i Karoq místo loga na pátých dveřích nápisy Škoda.
-
Sekli se, premiéra má bejt v rámci šampionátu MS v hokeji v Bratislavě:.
-
Zajímavost z Anglie. Takový "bejby RS" - Octavia Sportline.
- 1.5 TSI 150PS manual and DSG
- 2.0 TDI 150PS manual and DSG
Výbava:
- 18-inch Vega black alloy wheels
- Full LED headlights with adaptive front light system and LED daytime running lights
- Gloss black grille surround and door mirrors
- Gloss black front spoiler and insert in rear diffuser
- Gloss black boot lid lip spoiler (hatch only)
- Privacy glass
- 8-inch Amundsen satellite navigation and WiFi (including a one-year Infotainment Online subscription)
- Three-spoke leather sports multi-function steering wheel with red stitching
- Sport seats in 'Dynamic' fabric with red stitching
- Black roof headlining
- Aluminium pedals
- 1
- 2
-
-
-
Povedená přestavba na bixenon. Vlastně by se mi něco podobnýho dost líbilo, mám sice 2 roky "starý" nový komplet lampy včetně výbojek, ale ta svítivost i tak není žádná hitparáda.
Jak je to cenově? :) Klidně do zprávy.
-
-
-
Tak už je venku i "základní" cena. V České republice začíná doporučená prodejní cena modelu Kodiaq RS pro koncového zákazníka na částce 1.189.900 Kč pro pětimístnou verzi vozu.
-
-
Jen se tu přidám do diskuze. Nastal čas výměny druhého auta co mám v rodině a mým cílem je koupě O2. Něco jsem tu načetl a vypadá to, že vyměníme F1 TDI za O2 v benzínu.
V hledáčku mám model po faceliftu, rok 2011 a 2012 - nejlépe 1.4 TSI (90 kW). Benzín proto, že roční nájezd je do 20tis km ročně, má to 6ti kvalt, takže dálnice úplně v klidu (aktuální Fabie jezdí 70% město, 30% dálnice) a oproti např. 2.0 TDI tady i po čase budou levnější provozní náklady (nehledě na to, že spousta těch parádních TDíček bude mít 3x kolem zeměkoule a na budíku 170tis km).
-
-
Řeším něco obdobnýho a po hledání jsem našel toto. Na "očalounění" vnitřních kapes by to mohlo bejt vhodný.
http://www.carbon3d.cz/CERNA-SAMOLEPICI-LATKA-IMITACE-BROUSENE-KUZE-ALCANTARA-140cm-x-30cm-d2684.htm- 1
-
Zkus na FB skupinu "Brzdy", zda neporadí: https://www.facebook.com/groups/414256852023518/?ref=br_rs
Jinak stejný setup předku jako ty jsem jezdil a řešil jsem tak, že jsem koupil "použitý" brzdy z O1 RS a vybral to z toho.
- 1
-
Jezdím relativně často do Holandska a tam tydle přestavby (viz Okta se zvýšenou střechou), byly relativně běžný. Auta byly vedený jako dodávky a měly nižší silniční daně. Podmínkou bylo, že se do kufru měla vejít "bedna" vysoká 100 cm - proto ta vejška střechy. Jinak občas se to tu ukázalo i v CZ, spousta holanďanů to přestavovala zpátky na osobní verze (tady v NL jsou dost vidět třeba čtyřkový golfy variant se zvýšenou střechou).
-
Ta červená se mi prostě zamlouvá.
-
On celej Autosalon "stojí" za to a reportáž k O3 FL je dobrej úlet.
-
Škoda Octavia IV
v Ostatní
Vloženo · Editováno: , autor: Georgerob
Je to tak. Benzín a plug-in budou mít předky 340 mm. Naftový RSo má předek 312 mm.