jansko

prosim vas kde ten ventil je? Viete dat foto?

Mne to este neurobilo nikdy... 47 000 Km. Niekedy ale svieti oranzova kontrolka cerpacky, ked ale natnkujem tak prestane.

a este pripomeniem, ze na dialnici usek asi 500km s priemernou rychlostou 140kmh cize polovicu z toho to bolo 150 a viac, plne nalozene auto spotreba 7.8 l Pre uplnost...

takmer vsetci tu riesite spotrebu s pripomienkou hodne lehka noha.... Preco? To mi nejde na rozum ako sa da normalne jazdit v premavke s 1.4kou alebo 1.2kou s lahkou nohou. To sa da na dialnici ist 1oo kmh ale kto by potom pouzival dialnicu nato, aby isiel 100? Ja som to preto minuly tyzden skusil. Jazdim na Skoda Fabia HTcerveneP. 1.2l Kombi. Byvam momentalne v malom meste,kde je mestskej premavky malo. Mame v meste iba dva semafory. Kamkolvek jazdim, je to takmer vzdy okreska,ako sa tomu tu hovori. Na prejdenych cca 700 km lahkou nohou, co znamena mierne plynule zrychlovanie preradovanie pri cca 3000 ot.. Rychlosti tak 70 az90kmh. Dal som si na tom zalezat, nikam som sa neponahlal, vzdy som si dal dostatok casovej rezervy. Priemerna spotreba 5.9 l. Inokedy jazdim bud 100 alebo aj viac, aby s tym autom nebola uplna nuda, pri zrychlovani bezne tocim do 4, 4.5 tis. otacok kde ma aj kus zaber ako normalne auto a spotreba je 6.3. Stoji to zato mat lahku nohu pri tomto motore?

ja osobne som niekolko nie stovak ale snad tisice kilometrov urobil v rychlostiach nad 140kmh a to aj plne nalozeny s obycajnymi bubnami vzadu a kotuce mi nechybaju. Je to skor iba na efekt. Ale kus drahe.

len keď budeš odskrutkovávať tú skrutku čo ukrýva filtr.vložku tak ju najprv oddoč a necha j cca 1 minutu odtiect, až tak vyber...

1.Poraďte mi prosím kde sa nachádza ten ventil a čo je jeho funkciou? Má to niečo spoločné s tým nejakým iným ventilom(neviem jeho meno), čo recykluje vzduch s klukovej skrine späť do sania? 2.Vraj tá druhá sranda sa dá obísť a je to iba kvoli ekologii ale špiní to vraj škrt.klapku, je to pravda? Dík

no ešte že u mňa sú len 3, neviem s tým by som si asi nedal rady

Houmr, dík za návod, ešte som sa na to nepozrel, posledné dni to nie je tak neviem, či to mohlo byť benzínom, kazždopádne sa tam na to niekedy pozrem ale počuj, to keby som s tou klapkou pohýbal, nepokašlem to?

počuj houmr tak teda mi poraď ohladom tej klapky, sa na ňu preventivne pozrieť môžem... dík

Robí to aj mne, navyše mne to nechce po naštartovaní vypnúť....

nabehané 38 000 km, keď pridávam, jemne to asi v priebehu 5 sekund niekoľkokrát skubne, akoby nenastaval výbuch.

Chlapi poraďte čo to môže byť, už asi 5 - 10 krát sa mi stalo, že po naštartovaní studeného motora pri rozjazde pozorujem mierne cukanie niečo ako kedysi stará 120ka. Samozrejme že to nie je také výrazné ale tak trochu je to cítiť. Po prejdení prvých cca 500metrov už nič podobné nepozorujem. Vždy je to iba pri prvom rozbehu v danom dni. Zatiaľ ma to nejak veľmi netrápi, len sa bojím aby sa to neprevalilo do nejakého vážneho problému. Možno ma tu označíte za precitlivelého alebo začnete posielať HTP "k vode", prosím radšej poraďte čo to može byť. čo to môže robiť? * Škrtiaca klapka * Filter alebo čerpadlo paliva? * sviečka? Ja neviem, tu končí moja predstavivosť. Aj by som s tým zašiel do servisu ale chcem sa na to opýtať prv tu.

to FUGAS and KLACA: :smich: ja som si myslel, že čím viac pred prekážkou zrýchlim, o to vyššie a ďalej potom skočím.... Tak ma to učili na telesnej výchove

kto mi poradí? --- ja mám obyčajný rozmer 185 R14 profil 60. No a keď prechádzam cez nerovnosti ako kolajnice alebo retardery tak to riadne kope a mám pocit akoby som šiel cez to všetko po podlahe. Hustotu pneu mám OK 2,1bar. Mám strach z predstavy menšieho profilu..

najbližší faceliftu fabie budú asi tie 5.te dvere v plaste

ľudia už tam na tých zadných dverách mám pupenec aj ja, asi taký 3mm iba ale čoskoro bude ready to pop

ako vyčistím škrtiacu klapku na HTP?

podľa čoho spoznám že mi je treba nejaké silentbloky meniť?

najlepšie je merať spotrebu podľa natankovaného a prejazdených km. Keď som jazdil na Felicii, robil som to tak, keď som jazdil na MPI,tiež som to takto meral a aj teraz to takto meriam, vždy pri dotankovaní doplna. U felicie 1,3 50 kW som mal ja priemer 8,2l U fabie kombi 1,4 MPi 50kW bolo 8,5l U fabie kombi HTP 47kW mám doteraz 7,2l, Závisí ako sa s tým jazdí

počuj Diamant, a vieš že som si niečo podobné (tie grafy roznych motorov v jednom robil pre vlastnú potrebu tiež?) V akej aplikácii si to robil ty? Ja v illustratori.

tie 16ky 55profil sú na fabiu oničom.... Nevyzeraju nijak dobre, o techn. vlastnostiach nehovoriac. Kazia dojem z velmi slušných diskov, viď Klar (Sorry ale je to podľa mňa grc, keby to aspoň malo nižšie podvozok) ak sa ti nejaké pneu zvyšujú tak ich predaj...

moja skúsenosť tejto zimy je pred zimou auto navoskovať a potom celú zimu keď je soľ a sajrajt na cestách neumývať, maximálne oplachovať. Teraz keď som umyl po zime tak sa leskne a stále sa robia kvapky akoby bolo teraz voskované... Nezotrite si počas zimy ten vosk, on vám chráni lak počas zimy...

Odkiaľ to kupuješ? Z DE? a koľko to má km? za 300t by som si predstavoval že je takmer nová...