kacer1
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil kacer1
-
Mám dotaz řešil jste někdo nalakování lemů blatníků? Nevím zda to půjde jako to má Ateca.
-
Přidám se s žádostí také o jednu sadu.
-
Vyměněny dorazy na víku kurfu a je po klepání, mění na záruku. Ty gumy na kastli nemění.
AdBlue jde naklikat u digi budíků v levém budíku. Mám najeto 18ti km a ještě mi ukazuje 5000km do doplnění. asi je velká nádrž na AdBlue.
Našel jsem pod řidičovou sedačkou v O 1 tuto pružinu. Nevíte kam patří děkuji za info a případné foto kam patří.
Podle inzerátu na bazoši je lišta nacvaknutá https://auto.bazos.cz/inzerat/140268950/airbagova-sada-octavia-iv-4.php
Od poslední aktualizace SW odpojený konektor na baterce a zatím bez jediného problému infotaimentu😉👍
A dynamic paket už není, musí se vzít rovnou model sporline😉 a ten je o pěknej ranec dražší než byl style +dynamic za 15ti.🤣🤣🤣
Kolega z práce má 5měsíci starého tourana a němci vyřešili problémy s infotaimentem tak, že spostu funkcí nemají povolenou s tím že budou dostuoné později. Připadá mi že škodovku nechají se v tom plácat a až to bude odladěné tak si to spustí ve svojich autech a pak všichni budou tvrdit jaká je škodovka sráč a vw je super.🤣🤣🤣
Jsou úplně stejný a jsou super nelituji připlatku za dynamic paket😎😉
Info pro výměnu oleje v četně olejového filtru 2.0TDI 110kw, obsah náplně je 5.5l, pětilitové balení je na spodní rysku!!!😉🤣
Co jsou závažné chyby? Auto jako celek funguje a drobné chyby infotaimentu = daň digitalizace, telefony a jiné digi výrobky se taky sekají. Pleteš jablka s hruškami, smradlavé maso je nepoživatelné, ale auto s mouchami v infotaimentu jde používat. Kdo nechce škodovku tak mu ji nikdo nenutí! Každé zboží všeobecně má svoje klady a zápory a je na kupujícím co si koupí. Pokud by O4 byla tak hrozná tak si ji zákazníci kupovat nebudou. Toť můj názor. Běžte se svézt s BMW 1 což je považováno za prémiovou značku a uvidíte, hluk od kol že se vzadu nedá sedět, ošizené plasty a podobně, hezké auto v Mpaketu za 950ti. Dnešní doba konzumní společnosti si žádá své lidi mají peníze a výrobci všeobecně toho využívají snižování nákladů vs. zvyšování zisků. Je potřeba z lidí prachy vytáhnou.
Vždyť nikoho nenutí kupovat Octavii, každého rozhodnutí, poslední dobou mám pocit, že je to pouze o kritice a že to auto má i své přednosti to se někam vytratilo. Už si tady připadám jako v politice najde se osoba (auto) na kterou se valí jen samá kritika a co udělal dobře na to se rychle zapomene. Už vidím jak se na mě sesypete, že obhajuji Octu protože ji mám v garáži, ale za mě je to skvělé auto byť má určité mouchy. Které auto je dnes nemá!!! Možná MB ale to je jiná cenová hladina. Bohužel v dnešní době jsme národ stěžovatelů na všechny a na všechno. Jsem stará škola a pamatuji Š 100 tam nebyla žádná výbava a auto pořád něco potřebovalo, nebyl internet tak se o tom mluvilo jen po hospodách.
RSo v této barvě má koule, otázka je další prodej. Ale když vezmu O3RS v zelený metle tak se taky prodávají.
Dorazy kufru vrzaly i u O3, vyřešily to inovovanými, nechápu že u O4 jsou zase jiný a zase vržou, proč nepoužily vyzkoušený!🤔 Taky my asi vržou, budu řešít při servisce😉
Pokud máš tažný nechápu držáky na střeše? Příčníky plus 3x nosiče jsou za cenu nosiče na tažný pro tři kola. Hlavní výhoda na tažný rychlost montáže a manipulace s koly👍😀
Koupit ochranou plachtu a můžou padat trakaře. V cizině běžná věc zakrytý kola plachtou😉
Já mám výrobu 10/20 a jsem spokojenej😉
Pro inspiraci Vegy na stříbrný O3
S tím subwoofrem máš pravdu mám pocit že ho tam snad ani nemám, u O3 byl slyšet u O4 ani při na +9 nic moc. Bose je úplně jiná liga.
A co koupit origo pružiny ze sportovního podvozku -1,5cm?(problem bude cena), ale za mě STčka -3cm jsou pohoda, někde je tady foto einbach -3cm.
Výškové práce po celé ČR – rychle, bezpečně, bez lešení! Nátěry, čištění, opravy, kácení stromů a další služby.
