amogh

diademky blikaj onranzove taky nejako nechapo o co jde mel jsem taky ve stejnych svetlech jiz od vyroby

to je virtual podle me

dat 17ky bez snizeni to opravdu ne!!!

a jakypa potom 18ky? jako ja bych treba radsi naky 17´´ nebo klidne 16´´ lporadny krasny lesteny limce nez 18´´ i kdyz takovy 18´´ ze stary audi A8 nebo audi RS6 to bych si nechal libit :-)

souhlas s Gilem, nemuzu rict ze od doby co jsem je sundal by dloubancu nak rapidne pribylo je to furt na stejno

pojede i se 17´´ :-) prde takze te v nich podporuju :-) a co 9*16?

i já lackdesign doporucuji! rozhodne bych nijak neuprednostnoval skodovku pred jinym lakyrnikem kvuli odstinu, rozdily se muzou najit u obou zvlaste u metalizy

a hledme :-)) to uz budu mit doplacenou fabcu :-)) jenze to mi bude 3dver k hovnu

no hledme Ibiza taky jenze stejne se kazdejch 14dni najde chytrolin co bude tvrdit za na to fabie neni stavena

on nekdo rikal ze se to bude prodavat?

fabka ma stejnej podvozek a motory jako polo 9N, polo 9N je mozno mit od vyroby na 205/40/17 proc je na ne stavene a fabka ne?? kolik si toho najezdil na 17´´ s fabkou ze to tvrdis???

no saab i skoda jsou moje dve nejoblibenejsi znacky takze dobrýý

no kupodivu se mi taky libi ty zadni ramecky(i kdyz me se libi i puvodni cire ohraniceni - vubec mi nepripadne ze by nejak kazilo linie), pak lista nad spz a ta lista co chrani narfaznik taky jeste budiz, ramecky mlhovek pri prihmoureni oka a tim koncim zbytek je prisernej

a me se to libiiii a vic nez roomster konecne kukuc co se me libi zadny svetla do kapoty, pekne hezky rovne a ostry hrany :-)

ja toho matiga vyrezu a dam do nej tahokov to by mohlo bejt dobryyy :-)))))))))))

tak tenhle dotaz uz tu taky dlouho nebyl a me stale prekvapuje ze se lidi ptaji na masku ktera se na fabku vyrabi skoro nejdyl :-)

uz zase me :-)))

No a to se rozhýbalo právě kvůli tomu středícímu pouzdru... Dokážu si představit že ten šroub bude namáhanej větším střihem než bez podložky ale neřikej mi že jak jste psali nebude dostatečná třecí síla mezi podložkou kolem a podložkou nábojem... ta podložka váží pár gramů a navíc na ní nepůsobí žádná síla... maximální setrvačná a ta při pár gramech a malým průměru bude mizivá... nj vlastne pokud mame osazovaci krouzek tak je veskera svisla sila z kola do napravy prenasena pouze tak zatimco kdyz je krouzek neni tak pak preci srouby musi byt namahany i na ohyb .. proste klasika ... sila*vzdalenost = moment

HP sportin s rozsahem stelovani vepredu 2-8cm??

stejne se mi strojarina libi vic kurna :-)) ale nemluvis tu o styku tri veci u sebe tj kolo, podlozka, naboj ale samo pokud jde podle vasi terminologie o nelicovany sroub tak je to v podstate jedno protoze je namahany tedy pouze na tah v pripade ale podlozky a licovaneho sroubu uz je strihan ve dvou mistech a cim jsou tim mista od sebe dale (tzn cim je tlustsi podlozka) tim preci musi dojit od i k namahani na ohyb ale jak rikam , jsem stavar takze vychazim ze spoju ve stavebnictvi, tam se nic netoci

jenze na 1 cm neudelas osazovaci krouzek!!!! podlozky pruchozi se pouzivaji max tak do 2cm, nekteri vyrobci doporucuji i mene z duvodu vetsiho namahani sroubu a podlozky a na montaz ka nabuji a pote kolu k podlozce se pouzivaji hlavne u zmen roztece a nebo prave u tech silnejsich podlozek jinak snizeni 4,5cm je snad pohoda ne ja mam 8 cm :-)

já se jenom ptááám :-)

tady z tech bych bral bez vahani tu spodni vpravo :-)

my na stavarne vejsce jo :-) studoval jsem ocelovy kce tak z toho vychazim, nevim jakej je pro to vyraz ve strojarine, ale rad se priucim ale je preci rozdil v namahani sroubu co spojuje dva prvky a srouby co mezi dvema prvky je jeste vlozen prvek treti ne :-) v tom pripade je uz sroub namahanej i na ohyb zatim co v prvnim pripade pouze na strih

proc?