davidecek19

ja nevim ale jde vsechno opravit. Ty starsi stahovacky - lanka co se nataci na takovej kuzel - celicky mechanizmus je nytovan- odvrtat - aspon ty starsi, takze lanka sehnat, narezat presne a konce zaletovat cinovou hlavickou. Myslim ze vsechno jde opravit. Ja mel plasty v haji a tak jsem to trosku vylepsil. Vse namazal a plasty upravil - zaletoval vse co bylo praskle - pekne vse proletoval a vyztuzil ocelovou tyckou - neco pevneho jako je dlouha jehla.Jenom to jeste trosku vice obrousit, ale s timto jsem se uz nepatlal. Je to vlastne schovane:) Pekne jsem si stim vyhral a pevnost maximalni. Dam foto - tento kousek jeste nebyl zcela v konecne uprave

Dost husty. Ja bych osobne preferoval ve predu a i vzadu lcd. ale nevim jak bych to resil pri vypnuti motoru. Muselo by to bejt stale napajene. Ale jako zamenna identifikce super vec.

kdyz zkousite a stalujete - tak pouze se spustenym motorem - preci jenom je vetsi napeti a do motorku ostrikovace jde vetsi stava - odzkouseno u me. Vse oky a po nastart. voda az na strechu:)

Dobre - doufam ze to vycisteni pomuze - vem to asi klasicky lihem - rozpousti aspon kalafunu.

taky budu rad vedet zda to pomohlo - me se pristroje palub. nechtelo cistit

Kdyz jsem byl v Pisku (město) tak tam byl radar rychlosti a display a mel jsem rychlost presne 50 na tachometru - a hadejte co se ukazalo na dyspl. ------ 37------- Je to vubec mozny? Mam Oct - 1.6 74Kw - bez tuningu - zadny upravy - mam rad origo. Kola 15" - Michelin. Dekuji

dekuji - bude to stat asi kolem 500 kc takze uz se nato tesim - vse budu delat bez demont. hrebenace.

Cena spojovačky řízeni je 500kč - pro info ostatnim - jak leva tak i prava

Koukam ze te to zere. Ja nejsem ten ktery do nekoho stoura, tak na dalsi pole textu nereaguji.

ahoj - take bych rad se zeptal na tu ridici tyc zda se ta vule da dotahnout. V dilne me rekl ze ji koupi novou - tyc s kloubkem - leva strana a cca 750kč a prevodka nemusi ven - stahne prachovku - povoli celou tyc s kloubkem a vymeni. pak geometrie

to je ono

Ano mam ten pocit a mel jsem radost ze se to podarilo. Jinak nejake to vlakno servr nezatizi.

jsem to rikal. Tohle tema - ohledne cisteni vahy jsem zalozil s radosti. No cisteni me take pomohlo v rychlejsim nabehu po nastartovani do volnobehu. Jinak jsem tu novacek a strasne rad ctu vase pripady co a komu se deje. Jinak jsem domaci kutil - takze hodne veci si udelam rad sam.Vcera jsem cistil skla prednich svetel a parabolu - sklo - cifem a parabolu jemnou vatou s kapalinou na cd. Jsou uplne jina - jak nova - zadne skrabance!!! A pak jsem tohle co jsem udelal cetl na .. http://www.skodaoctavia.cz/Exteriernavody/svetlaCisteni.htm Interier jsem nedavno bral cifem a musim rict, ze co jsem cistil hadrikem a vodou bylo uplne k nicemu. Cifem me pekne pustila ta zazrana spina a plasty jak nove. Jen jsem je musel ozivit kokpitem od mafra lestenkou. Ted me ceka jeste porucha palubniho pristroje. Jak uz jsem psal - rucicka otackomeru po zapnuti zapalovani poskakuje a vybruje asi na 5 vterin a pak s teplotou a paliv nadrzi je vse oky. Takze zitra pokud budu mit cas se nato mrknu. Mam tu doma dva elektrikare - takze pohoda. Tistak na prohlidku a nejake to mereni probehne. Nedavno jsem prostrikoval vsechny konektory u motoru a nepomohlo.Tak jsem zvedavej naco prijdu. Je fakt, ze to muze byt teplotou - tmava palubka je nesmirne zhava a cinu a nejakym par soucastkam to dela problemy. Davam jeste moznost priciny studenaku a krouceni karoserie s interierem. Jeste bych si rad udelal zasuvku 12V v kufru a tak pokud tady bude nejaky napad kam ji umistit - ocenim kazdou radu. AHOJ VSEM : )

zdravim - mam vuli v rizeni je to na levem rizeni na ridici tyci - v prachovce kde je kloub - a doufam nejaky umeli pastorek nebo vcem ten kloub beha. Zajima me cena toho kloubu ci te matky co utahuje kloub. Bud ta bude v prd.. nebo tam matka uz vydrena - takze daji se tyto kousky koupit? A dotahuje se ten kloub 75Nm - muze byt povolen? Diky a prikladam foto kde ta vule je

pipaji mozna vsechny - ale asi zase zalezi na vybave ci oznaceni vozu

jak lepe - aby vydrzel vyfuk - staci vyvrtat malou dirku do nejnizsiho bodu vyfuku? -Aby voda mela kam odteci.. Dekuji

U fabie kdyz zaradite zpatecku tak to pipne - jde to domontovat i do octavie 1998 - 1.6 74Kw - Dekuji vam

pak je jeste jeden namahanej blok gumovej motoru a nachazi se pod prevodovkou - je to ten kdyz se rozjizdis aby motor mel mekej rozjezd a tim mensi naklon. Nic jineho nedela nez jen na tahnouci moment tlumi raz motoru. pokud je vybouchanej urcite tluce uz do kovu

tak to vypada ze to bude nekde v mezivrstve - sam nevim z kolika vrstev se ten plosnak sklada ale taky me neco nefaka tak jak ma, takze se nato juknu az v tydnu- ted nemam cas

tak jsem tu studoval a cekal , ze po vycisteni si klapka sedne a byl jsem pekne na omylu. Vubec si nesedla. Tak jsem zajel k jednomu chlap. co o tom neco vi a pekne jsem mu povedel co se stalo. Takze vymaz. adapt. hodnot klapky a bylo to. Zadne uz litani od 2000 otacek a pod. Jsem rad ze uz to mam za sebou. Ma SUPER VAG a pekne mi projel celicke auticko. Budiky se zacinaj chvet takze rikal vymenit palub pristrojovku. Mel tam nejake i nove za cenu peknych 4500 kc se vsim vsukdy i skodama a ze tam hodi v cene vsechno - km, vymeni se podklad na tach. z 220 na 240 a preprogramuje ji na moji 74Kw motor. Tu palubku ma z 55. Jinak dokaze tam dat novej imob - z jine generace ale neco to stoji. Takze kazdemu doporucuji necekat az se klapka softwarove sedne ale sedne si az po diagnostice a nastaveni. Jedina ona tam hlasila chybu. A ja vul jsem cekal a najezdil jsem na tom asi 300km ze si sedne. Ale ted uz aspon vim jak nato.

pomohl reset ?

dekuji

Týý krááávo, co to tam je za hustej implantát zasilikonovanej... Tak to sem eště nežráááááál... U 1.6 74 kW je čidlo chladící kapaliny na pravé straně (myšleno pohledem opravujícího jedince před vozidlem) zhruba v úrovni podélné osy válců... uz jsem to takhle koupil no , ja zato nemuzu a az se podela tak to potom pozlatim

neproda prosim nekdo kabel se vsim vsudy? Staci na COM - software si sezenu Dekuji

tady asi - dole vpravo - cidlo