vormen

tak další kufr akce 4 dospělí a 11měs. dcerka a víken na chalupě. pořád jsem házel věci do kufru a čekal jsem, že budu muset jet stejně se sundaným platem, ale všechno vešlo pod plato a ještě bylo pořád místo. na zadních sedadlech 2 dospělí a autosedačka Cybex Pallas 2 FIX a bylo to dost těsný, těch 80 km bylo tak akorát pro ty cestující vzadu, být to auto o 5 cm širší, tak je prostě dokonalý.

:-D hehe, taky mám blbec takovou digestoř, hvízdají zásuvky a prohýbají se plastový dveře od balkonu a tahne přes ně zvenu. kde má vlastně Rapid vývod vzduchu z interiéru ven? na Feldě to bylo v zadních dveřích a na ostatních autech jsem se o to nikdy nezajímal.

bez safe rozbije okýnko, malý, velký to je jedno, chytne za kliku a hotovo. dostane se všude pohodlně a hlavně i do kufru. pokud mám safe, tak se dostane jenom tam, kam se nahne z toho jednoho okna, teda pokud to není lama a nevleze dovnitř. kufr je zvenku ale trvale nedostupnej a pochybuju, že bude tahat rezervu přes sklopený sedadla a okýnkem ven :-D

rozdíl je ukrást a vykrást. odebrat SAFE ze standartního vybavení je jako odebrat ABS nebo airbag

asi su divnej, ale určitě bych raději měl SAFE než lepší servo, podvozek, lištu a příp. jinou výbavu... dokonce, kdybych věděl, že to tam nebude, tak si to připlatím bez ohledu na cenu

super, díky

Mně napsali, ať pošlu fotku originálních kol a jestli mám neoriginální disky, tak ať to řeším s jejich výrobcem. Idioti, disk je stejnej, akorát jinej rozměr pneu.

Ta skříň je hustá, to bych do auta nikdy nedal, ani do ojetyho. Já jsem kočár nevybíral podle toho jak se skládá a jestli se někam vejde, prostě to tak vyšlo, naštěstí.

vývoj haha, krom motoru je to maximálně na úrovni F1

mě by zajímalo spíš o co to zase ošidí

asi zjistili, že ty super navigace nikdo nechce ani zadarmo, tak prostě šetří :-)

nevíte někdo jestli jdou dopsat do TP pro motor 1.2TSi 63kW kola o rozměru 6J X 15 ET 38 : 195/55 R15 85H co jsou pro verzi 77kW?

to přejde nejde takovou funkci v Čechách odebrat, to mě pěkně naštvalo!

když musím držet ovladač pro vytáhnutí okna, tak jsem sice naštvanej a je to nepohodlný, ale absence SAFE systému je pro mě zcela fatální věc !!! až se to rozkřikne, tak budou mít autoskla dobrej byznys.

já myslím, že je to otázka mechaniky a ne programování, ale je to jen moje domněnka. mně to na maxíku píše pozor safe, tak doufám, že to tam je, nezkoušel jsem.

si děláte srandu, že to nemá SAFE???? to by bylo dost jakože napi.u !!!

asi záleží na typu kočáru, ale jak to má Fotrik to by mě teda nebavilo. sundat korbičku, pak ještě skládat podvozek a nakonec to zabere celou plochu kufru :-( škoda, že už nemáme hlubokej, abych to vyfotil. my máme jeden z největších kočárů tj. Firkon a tam jenom přehodím rukojět zezadu dopředu a kočár padne dolů jak nůžkovej hever a toť vše. následně ho položím normálně všema 4ma kolečkama na podlahu a dorazím k opěradlům a zůstane cca 30cm a celá šířka kufru. a takhle se to vejde pod plato, akorát jsem plato ze začátku sundával, protože jsem si myslel, že to nevyjde, ale ještě je pod ním asi 10 cm místa, takže na kočár můžu naházet ještě nějaký věci. já to říkám pořád, že tohle auto, byť ošizený jak se dá nemá konkrurenci a je to ideál za ty prachy.

ten safe měla i fábia 1 junior :-)

originální filtr na 1.2 TSi vyrábí mann nebo se pletu?

Škoda žes nenapsal dřív, včera jsem měl kočár v autě, vleze se tam normálně kolečkama na podlahu a pod plato a ještě tam dám plno tašek

ono je to tak, že když si připlatíš na vyšší limit, tak roky nic. a potom si dáš nižší limit a hned bude sklo rozbitý 2x do roka :-)

většina lidí má na havarijku spoluúčast 5 tis., takže by to sklo z toho nešlo zaplatit

já na čokoládu v servisu ser.u,nikdy si nic stejně nedávám, ale jde o celkovej přístup a když jsme u toho oleje, tak mně ho vypustil a pak ještě odsával zespodu hadičkou což jsem ještě nikde v servisu neviděl. tím netvrdím, že žádnej škoda servis není dobrej. ale prostě škodovek je hodně a kvantita převažuje nad kvalitou v drtivé většině případů.

to by mě taky zajímalo, jak by to probíhalo, kdybych so olej měnil sám. já má zkušenost z autorizáky Škoda a Seat a je to jak srovnat školní jídelnu a restauraci s mišelinskou hvězdou. ve škodovce dycky jak ohraná deska, nezájem, sto dalších lidí ve frontě. v u Seatu je to jiná liga, nikde nikdy, dycky su tam sám, protože Seaty nikdo nekupuje, personál ochotnej a nadšenej, že se může někomu věnovat, nadstandart. začíná to přijímacím technikem, následně slečna nabízí občerstvení, možnost být u auta celou dobu a nakonec přijde přímo mechanik co na autě dělal a všechno se mnou konzultuje. a navíc ještě přihodí nějakej bonus navíc.

já mám od Allianz všechny skla, limit 5 000 Kč za 600/rok. ty skla jsou tak levný, že mi přišlo zbytečný připlácet na limit 10 000, leda kdybych měnil sklo každej rok, tak by to mohlo mít smyls. to se stát samozřejmě může, ale za 14 let jsem měnil jen jednou u prvního auta.