vormen

Jakejpak klub? Leda tak paranoidnich hnidopichů. Auto jede jak má, tak nehledejte problémy tam kde nejsou! Fakt hrozná tragédie, že motor škubne na volnoběh, zkus taky někdy zařadit rychlost a normálně jezdit a neřešit pi.oviny.

hm, chápu. že Rapid je lidový auto pro nemajetný lidi, ale šetřit na pneuservisu...njn kdo chce kam...

černou skříňku by měly mít všechny auta povinně už z fabriky, kamerky pěkně schovaný, po nehodě pak přijede policajt, napíchne flešku do auta a žádný zdržování se svědkama :-) ty přisátý kamery na oknech jsou katastrofa, ale věc je to užitečná

já jsem přišel v sobotu taky na jeden neduh, ale možná už to tu někde padlo. zadní opěrky hlavy jdou sundat jen pomocí šroubováku :-) sice je to vlastnost a v návodu to je uvedeno, ale je to pěkná blbost. jsem instaloval dětskou sedačku a dost jsem u toho nadával, protože jsem s tím nepočítal

já jsem včera couval mezi auta, nepoprvé, žádný velký otáčky a ani prokluzování spojky a smrděla taky. u mé staré FI takhle smrděla až když jsem jí dával pěkně zabrat třeba při vyskakování ze závěje.

já jsem jednou zkoušel brutální jízdu s vytáčením skoro na max, takhle několik kiláků a druhej den jsem myslel, že mám to auto načipovaný, jelo to jak z praku :-)

když se řekne TSi, tak automaticky všichni vidí problém s rozvodem :-) ono toho bylo ale víc, jiný turba, laborování s podložkama atp. u novýho je řemen, aby nic nerachtalo, protože zájemci o nový auto s připojením k internetu vybírají motor podle zarachtání :-D jenomže nová řada je koplet jinej motor a problémy můžou nastat jinde. takže novej majitel má po startu tichoučko, ale zase ho bude zlobit jiná věc. fóra o nové řadě motorů nesleduju, tak netuším jak na tom jsou. poslední kousky 111tek co teď dávají do aut jsou prostě vpohodě

a proč jako? z pohledu koncového uživatele je to tak, jak jsem psal výše. pokud koupíš první verze, tak pak můžeš akorát celou dobu zkuhrat, že ti rachotí rozvoďák :-) to je příklad. u EA211 netuším jestli je nějakej problém postihující většinu

vždy je lepší vzít poslední verzi starýho modelu než první verzi novýho

právě jsem se podíval na obě nahrávky a nevidím v tom problém

v Brně to dělá i Autonova a AZ servis, kde seaty ještě donedávna prodávali, ale jsou kraje, kde je jen jeden seat servis! to je bída, ale zase vzhledem k prodejům...

až bude teplo, tak pod ty dveře lehnu a bočníma štípačkama tu gumu vycvaknu v místech těch otvorů a bude klid. já myslím, že tam nemusí být ani bordel, ale ten konzervační vosk v horku teče dolů a pak to může zalepit

já to těsnění mám uplně stejně jako ty, ale voda asi odtéká, protože ve dveřích není a ten práh pod otvorem je pěkně zaflákanej

Vy děláte jak kdybyste nikdy neměli nový gumy. Dřív se všude uvádělo, že prvních až několik set km se má jezdit opatrně než se guma "zajede"

možná se pletu, ale někde už to tu na fóru bylo a snad by to mělo označovat venkovní teplotu

všiml jsem si, že tam zase mám navíc reset, ale každopádně to mám divný bez toho oleje, dost by mě to zajímalo v jaké je kondici

tak u mě o oleji ani zmíňka a to ani v manuálu. Rapid má v návodu přímo napsaný, že to ukazuje servis a olej zvlášť. takže seat zřejmě dobrej oddíl co nepotřebuje měnit olej vůbec.

já sem schválně dám večer fotku z mýho auta

no jo, ale ta fotka je z Yetiho, ale Rapid je trošku někde jinde po stránce maxidotu

já jsem používal Mobil a oproti ostatním značkám byl jednoznačně lepší

záleží jak do kterýho servisu, některej dělá celej koncern a některej jenom škodovky. jednou jsem se zastavil s Ibizou do škodovky ať se jenom mrknou na potečený HTPčko od oleje jestli je to normální a odpověď byla, že s tím nesmí ani do dílny a nezájem.

jakej je rozdíl mezi Mobil a Mobil1 ?

já chápu, že někdo odrovná olej třeba po 10tis., tak je jasný, že stačí vyměnit pouze ho bez prohlídky, ale proč teda mám na maxidotu jen datum do prohlídky? to mi pak zničeho nic třeba naskočí vyměnit olej tisíc kiláků od domu. jestli jsem to tady dobře pobral, tak MFA ukazuje odděleně a maxík ne teda?

pořád nějak nerozumím tomu oddělenýmu ůdaji servis/olej. mám tam jen jeden údaj. to mně přijde dost divný, že by rogerer jel na olej a za dalších 5 tis. na prohlídku.