LUKY-007

ty blaho tak toto ma nikdy nenapadlo ze by to aj takto slo ... vzdy som myslel ze skodovaci to tak perfektne vyriesili ze radio sa da zapat iba ked mas otocene klucikom v spnacej skrinke . a ked o vyberes tak uz nehraje ...

tora: no presne to ocakavam .. nezapojene ... takze by to malo byt bez problemov . uuuzz sa neviem dockat ked mi bude konecne hrat muzika v auti ... zatial si musim spievat sam a uz ma hrdlo boli

noooo musim niekde vyskusat tu 51...sakris podla krviky je ten rozdiel zaujimavy a vypada to ze ten motor je este trosku zivy tam kde uz 47 nebola.. inak na HTP 47 motor nedam dopustit v meste do 90kmh je to super .... idealny motor pre kratku fabiu na jazdenie do mesta ... odhlucnenie nuz dufam ze popracovali , lebo ta kulisa v niektorych otackach bola strasna .. skoro jak oltcit :-)

tra ktore dva skodovacke kabliky myslis ,... ja som dufal ze rta skoda =iso redukcia to poriesi a bude tam zapojene len to co treba .. no vies co .. pockam do pondelka mali by mi dodat tu redukciu .. potom ak mi nieco nebude jasne tak sem hodim spravu ... Jered: ty si platil v KC ja v SK .. takze tam asi ten rozdiel .. :-)

jj animovane rozpravky na Maxi-Dot-e

ahoj ja som kupil s pripravou na (origo) radio a kastlik je ten maly 1DIN so zaslepkou vo farbe spodnej casti palubky Ked si das namontovat neorigo radio bud ti daju novy cely kastlik 2DIN (diera na radio a na priehradku) v ciernej farbe .. alebo ti daju iba taky ramik cisto na radio do toho maleho kastlika potom bacha na cenu za montaz . .ak ti vymenia cely kastlik za velky naratakju okolo 3000 Sk ak budu len do maleho kastlika davat radio tak odhadom do 1000 Sk

pin 4 a 7 .. jjj tomoje sony to ma riesene tak ze sa da prehodit konektor ... takze v podstate by to malo byt vsetko o.k akurat sa konecne dockat vsetkych dielcov .. uz mi hyba iba kablova redukcia ... a to si v servise povodne mysleli ze to dodaju do 1 dna ....

zvolavacka nezvolavacka, neviete niekdo supnut sem na forum nejaku celistvu informaciu o zvolavackach a dieloch kt. sa maju menit na pokyn fabriky ?

Tora: predpokladam ze autoradio si zapajal sam? treba sa niecoho vyvarovat ? ja mam objednane nasledovne komponenty, 2din kastlik, platovy driak radia a krytku , fantomove napajanie anteny a nejaku skodovacku redukciu k iso konektoru .. nakolko SONY ISO a to co trci v roome nejde dokopy ... akurat v prirucke z MB pisu ze treba odpojit zaporny pol akumulatoru ... toto snad netreba .. do stareho auta som zapajal radio iba pri vynutom zapalova nia nic sa nestalo .. tys i ako postupoval ?

: IGOR: odkial mas tie presne informacie o VINoch .. ? kazdopadneten moj 019xxx huhuhu takze tu uz by to malo byt podla tvojichinfo v poriadku ... K technicakom je to pekos , stve m ze mas k autu iba jeden papier . ktory je poskladany a etse k tomu je na nom tlacene laserovou tlaciarnou , a kedze je v umelohmontnom obale, nosim ho v dokladoch v zadnom vacku .. tak si vieme predstavit kde ta potlac zachvilu skonci ... by ma zaujimalo co za majstra vymyslelo takuto vec .. ja preferujem karticky velkosti kreditky na doklady .. jo ... akurat by ma zaujimalo kde zistim presny datum vyroby mojho rooma : jey-r: ty nemas Maxi-Dot ze ? ak mate maxidot tak sa vam na pristorjovke zobrazuje take auticko s otvaranymi dverami .. a tam to vidiet perfektne co je otvorene :igor: vindec a equidec ... skvela praca ...!!!

ma niekdo skusenosti s presedlanim z 47 na 51 ? vcelku by ma zaujimali osobne postrehy

aaaleba no pekni haj..lici, by ma zaujimalo preco sa tvaria ze o nicom nevedia... po tom maili do MB ta volal predajca na servis alebo si tam siel na vlastnu pest s vyjadrenim z MB ? Toto by ma fakt zauimalo , lebo sa neviem dopatrat ci ten moj room tiez ma airbag vadu ... inak s tym rokom vyroby to je fakt problem vypatrat .. v papieroch je rok vyroby napisany rok 2007 ... predajca po studovani akych si papierov povedal ze to je 2006 .. a td. ozi ak to neni tajomstvo co bola ta vaznejsia chyba ? a detto co to bol za predajca?

Vazeni priatelia, v cechach mate stastie .. mate zvolavacky a popis cveci od fabriky co vam maju vymenit pri serviske resp. reklamacii.. RomanKo. .. dotazoval som sa pri kupe auta .. kedze som tam siel vyzbrojeny mudrostami z tohoto fora .. pyatl som sa .. kedze to moje je r.v2006 .... !1.co akcia s upravou RJ pre airbagy ? 2. co s tymi pokrkvanymi tesneniami okolo dveri ? 3. co s tym ze idu tazko zatvarat dvere ? 4 Su nejake zvolavacie akcie ? 5. SU s roomami nejake problemy ? Odpoved? NIe nie su s roomami problemi, vobec niesu zatial ziadne zvolavacky, neviem o ziadnom probleme s roomami ... odpoved predajcu .. ok berem predajca moze byt neinformovana truba .. pri predavani auta servisnym technikom som sa pytal to iste ... odpoved ? ta ista nie ziadne zvolavacky niesu o ziadnych problemos s Airbagmi nies u oboznameni ... a co sa tyka toho zamku zadnych dveri .. to bolo najvtipnejsie .. predvadzal mi dialkove ovladanie .. ale otvorenie kufra dialkacom neskuil len mo o tom povedal ze sa to da ... (stali sme pred kuufrom !) ked som to prvy krat skusil otvori (kufor) dialkacom pochopil som .. cosi zarachotilo a kufrove dvere nenadskocili... nastastie na druhy pokus to fungovalo a viac problem nebol .. fakt je vsak ze zatvaranie si vyzaduje vacsiu silu ... Takze tak .. kolegovia zo slovenska v tomto fore .. skuste preverit u svojich predajcov hore spomenute informacie .. ot otm ze ziadne zvolavacky niesu .. a ani ziadne problemy s roomami niesu .. zacinam mat pocit ze na slovensku predavali asi roomy z inej fabriky nez v cesku :-)

chuapii . ked konecne najdem cas a vhodne miesto ofotim svojho modraka a sups s tym ku vam do klubu ... Ales TDI to logo je suprrrr :rock::rock::rock::rock::rock::rock:

bodejt by neobcumovali ku*na, taka parada ...

hhh mi hovor .... staci jak ho okukuju na parkovisku .....

hhh no to uz zneje zaujimavejsie alebo ako chalani z fabia clubu pred macDonaldom pri carrefoure muhehehehehe

Pocujte co maju vsetci s tym Devinom, sak tam pomali ani neni kde parkovat ... nieco lepsie si neviete vymysliet ....

heheh peeekne si to okomentoval, ta nalepka to je fakt peklo a za tu cenu .. ajajajajajajaaaaj no inak dnes som bol v autoparku pre doplnky kt. som objednal, takze tie L listy stoja 86 Sk, dodali mi aj kastlik na radio akurat nemali este dodane predny kryt na radio a redukcie |kable| inak neni problem sa s nimi dohodnut aj telefonicky

tych zaslepiek je plna ... normalka hore som to trochu nadvihol, vopchal plastovu palicku zatlacil potiahol a zrazu to bolo vonku, islo to dist tazko

klimoska zaponuta nebola, je to taky zvuk jak od loziska ked je suche alebo k comu to prirovnat .. zvukovy prejav bol evidentne spojeny as tocenim tych remenic kde ide klinovy remen , pri otvorenej kapote na tej strane to bolo tiez pocut ... inak pravde za studena to nepocut / asik su o chlp vyssie otacky normalka ked som rano stal na krizovatke som myslel ze to je hluk z vedla stojaceho favorita .. ale ked som stal pred mojim pracoviskom kde nic naokolo nerusilo bolo jasne pocut ze avuk je z mojho auta kazdopadne to auto od vyrobenia stalo asi pol roka na salone ... a nejazdilo sa s nim snad to nemalo vplyv .. nuz neviem mozno sa to casom ukludni ... kazdopadne znervoznuje to ...

Pocujte, dnes rano som si uvedomil ze v mojom 1,4 16V na volnobehu pri zahriatom motore pocujem v interieri dost velky hluk, chvilu sokm patral a pripada mi to ako keby sa hlucne odvalovali tie kotuce po ktorych je vedeny klinovy remen, normalne je to taky :valily: hukot v interieri pocut ... mate niekto podobny problem ? Doteraz som ma HTPcko a tam som nic take na volnobehu nepocul..

po 1500 nie .. aj ked pri minulom auti sa ma snazny predajca snazil presvedcit aby som po 1500 prisiel na vymenu oleja lebo ze skodovka dava ako prvu napln nejaky :neznackovy: olej a dobre by to bolo vymenit za Castrol .. bodal som na neho ... V serviske je jasne uvedene 15 tis. alebo 1 rok

no je to pravda ze aby mi niekto kukal na prsty neni bohvie co .. ale ked nemienim na tom aute nic kradnut menit a pokazit (ako mechanik) tak by som s tym az taky problem nemal mat

prva prehliadka ak sa nemylim je bud 15000 km alebo rok :-) tak to asi veeelmi daleko pocestujes