Luke288

dobrý, ale tos stejně klukům neodpověděl

osobně z toho mam pocit, že kluci si mysleli, jak se tady z toho tuningu posadíme na prdel, jenže ono se to nikomu moc nelibí, tak začnou vytahovat mindráky apod...

tak jistě, že to bude lepší ty třmeny sundat a dát je lakýrovi, vypadá to uplně supr. já to řeším sprejem s žáruvzdornou barvou(stříbrnou), když už jsou třmeny moc zasraný a nejdou vyčistit, vezmu vrtačku, na ní brusnej kotouč, obrousim, odmastim a pak si střiknu sprejem do víčka od barvy a štetečkem natřu...

vlhkost má vliv na spojku? myslim, že bys pomalu měl začít shánět jinou, toho jsem se právě bál já, aby se mi to nerozsypalo někde 1000km od domova

tam si zalyžuješ za člunem

v pátek už budu dávno doma , ale dík za nabídku, až ti někdy přivezou RS4, tak zůstanu třeba i do soboty

tak já jsem pak asi brutálně necitlivej, protože jsem nepoznal rozdíl mezi 15 a 17. až rozdíl mezi 15 a 18 byl trošku znát

kamos mi dneska posílal MMSku z italských Dolomit a maj krásně, takže tohle ti taky svým způsobem závidim

popravdě za šneka považuju i třeba 3.0 TDI, to je dost věc názoru, ale bylo to podaný tak, že dělat třeba z 1.6ky vzhledem RSo, je projevem méněcenosti. nevim proč by mělo každý auto, který "vypadá rychle" i jezdit rychle, navíc v dnešní době většina řidičů jezdí konstantní rychlostí, kterou vyvine i wartburg motor. tenhle "facelift" exteriéru se snaží z civilní oktávky udělat dravce, ale jakmile potká druhý 2.0TDI s civilním lookem, neujede mu, takže nevim nevim jak je to s tou méněcenností...ale možná to celý blbě chápu...

Tak to musela bejt paráda.Já mizím příští tejden jj, byla to paradicka, jenom ten let je trosku dlouhej. a cíl tvý cesty? JirkaK: máš radost?

jaký byly reakce projíždějících a kolemjdoucích? jinak ten komplex menecennosti necham bez komentáře, ale uplně stejně by šel použít na tenhle "tuning". co jste udělali s motorem, když na auto dávate tyhle nárazníky?

no, ja byl celkem rád ten tejden offline, docela jsem si to užíval a černošky nic moc, některý byly i fousatý a tlustý

Mauritius

sem zpátky

pravda. musim zaklepat, jeste se mi to nestalo...

trochu nepohodlný furt někde verglovat šroubovákem

jasný, v poho, nemyslel jsem to zle

skoro rok starej příspěvek vstává z mrtvých koukám

tak chlapáci, zejtra odjíždim na tejden pryč, tak si to tu budete moct užít bez mýho rejpání a pruzení tak ne, že mě tu budete moc pomlouvat

OK Kodemi: ten stříbrňák v avataru je tvuj?

taky zajímavej názor, že náhon na zadek měl skoncit se 120kama...takže zrovna BMW, Mercedes, Porsche, Ferrari apod proste někde dělaj chybu. no nevim, příští auto chci rozhodně bud 4x4 nebo zadohrab

dlouhodobou mam 7.0l/100km +-0,1l/100km

ten čelní panel asi vyměnit nepůjde, s instalací ti tu určitě někdo poradí

koukám, že ty budeš asi další z těch, co nějak nechápou princip diskuzního fóra. já napsal, co si o tom myslim(mmch je nás tady takových víc) a ty hned vystřelíš, že škoda nějakýho času, co jsem nad tím strávil. copak ve chvíli, kdy se mi něco nelíbí, musim mít na autě něco lepšího? osobně se mi moje auto líbí tisíckrát víc, protože tam nemám žádný lepenice navíc. píšu svoje názory narovinu, žádný takový to, aby se vlk nažral a koza zůstala celá a prostě říkám, že z mýho pohledu je tohle vrchol nevkusu. ono mezi stylingem a tuzingem je sakra tenká hranice. doporučuju se podívat třeba na fotky MadMikovo oktávky, nic přeplácanýho, dělaný z rozmyslem do RS stylu. a to neber, že bych mu lez do řiti, on jistě ví

normální? jakože při vyšších rychlostech je prostě slyšet? mam auto přes 2 roky a pozoruju to az ted od minulýho tejdne. a bejt to turbo, tak si myslim, ze by to mělo bejt slyšet i třeba v nižších rychlostech na vysoké otáčky. no, ale jestli je to turbo, tak potěš koště