Luke288

jako takhle dostat od těch fašounských černoprdelníků

v klidu, to bysme tu museli dostat všichni. víš co, já měl před OII GIII, na něm KW sportovní podvozek sníženej o 60/40, skutečnost byla 80/60, tvrdej jak kamen a mě to vyhovovalo, proto když sem přesedlal na OII, tak už od začátku jsem věděl, že ten seriovej podvozek musí časem pryč, přišel jsem ji jak v nějakým citroenu

možná jsi přehlíd to slovo v závorce. ve chvíli, kdy budu kupovat jetý auto, pujde minimálně jednou na servis na důkladnou prohlídku a sakra bych si to proklep. pokud si to auto koupí někdo, kdo mu rozumi a sám si ho dokáže opravit, tak pohoda, proč ne, ale já mám prostě k jetým autům dost despekt. maximálně předváděčka apod...

metr snese všechno, kočárek bude sichr

jasny, ale to je právě to. priority každýho z nás. podvozek byl taky to co mi vadilo, takovej měkkej, mě i sériovej podvozek OII přišel měkkej, proto jsem dal sportovni, mam rad tvrdy auta, proto pro mě vychází OII líp

jj, jenže lidí jako seš ty asi taky moc nebude

a v čem prosímtě? mam pocit, že to jsou stejný třídy a už jenom když vezmu interiér Passatu, tak z volantu a přístrojovky je mi na blití. motory se do toho davaj uplně stejný jako do OII(snad krom toho třílitru nebo co to do Passata cpou), co jsem tak měl možnost si ho projet, tak nástup brzd oproti OII naprosto tragickej. takže pro mě jednoznačně vítězí OII. o signalizaci couvacích senzorů na rádiu si taky může Passat nechat zdát...

njn, ono 240tkm je uz dost a bude se to prodavat blbe. auto muze bejt v 1A stavu, ale tech namotanych km uz ho nikdo nezbavi. osobne bych nekoupil auto s vic jak 50tkm(prokazanych) jinak ja jsem dalsi, kdo ma na aute vše čistý

nejlepší bude asi sherlog nebo kombinace mechanickyho a elektronickýho zabezpečení. sám mám jenom construct

ne, dvakrat do stejných sraček určitě ne, OII je hodně dobrý auto, když to srovnam třeba s Passatem, kterej je dražší, tak OII rozhodně vede. spíš já osobně bych 2x víceméně stejný auto nekoupil

380km je jako když plivneš , z toho strach nemam

tak to je nářez, to nejlepší(myslim navi Nexus) co si člověk může do OII dát neumí zobrazit parkovací senzory, coz umí i blbej Stream...

v čem si pomůžeš s OII RS? uz ted mas výkon cca stejnej, v podvozku zas tak zásadní rozdíl nebude a vstoupíš 2x do stejný řeky

na 90% jedu, sice to mam asi o par km dal nez ty, ale chci se tam podivat, doufam, ze ukecam mladou jako spolujezdce

jasně, právě proto je to v zákoně tak ošetřený, nechci vypadat jako někdo, kdo se policajtu nejak zastává, ale tohle pro ně musí bejt blbý, proto jsem dal skoro ty nejsvetlejší

62454: super, dik moc

a to, že je v ČR povolena na předních sklech propustnost 75% jste vyčetli kde? to totiž bylo kdysi, dneska je oficialne povoleny zatmaveni z fabriky, ktery je nějakých 5%, tzn propustnost 95%. jinak jak říkám, to co má rostama je na muj vkus už moc tmavý a zkusenost z léta mam teda naprosto opačnou. u bejvalýho auta jsem měl folie stejny jako rosta a v lete bylo rozpalney jako krava. vemte taky v potaz to co psal Jirka o ty bezpecnosti a ja bych nevidel ani tak bezpecnost na křižovatkách, jako spíš, když se vžiju do role policajta, kterej takovýhle auto zastaví a ted neví, jestli si ten vevnitř honí péro nebo si chystá kvér...

a víš datum? ja sem fakt asi pako, protože sem to na webu nikde nenašel

asi tak nejak, hlavne pokud neni garaz, tak by tam ten panel asi dlouho nevydrzel

vzdyt ja taky píšu o předních bočních okýnkách, nikoliv o předním okně. kamosovo oktu vyfocenou nemam, ale je to stejne cerny jako zbytek auta. polarizovaný folie jsou zajímavý, nicméně můj názor zní, že to vypadá jak auto kolotočářů

trosku te poopravim, na predek by se nemelo davat NIC, ne víc. tam mas povoleny akorat zatmaveni z fabriky, ktery je řádově v jednotkách procent. kamos ma černou OII a tech 50% má všude, policajti zatim nic nerikali, ale černý je to dost. hlavně on ten rozdil mezi předkem a zadkem bude jeste umocněnej tim, ze zadni okno budes mit taky černý, tzn tam pujde mín světla, přední okno budes mít světlý, tzn víc světla zepředu, takže předek bude vypadat světlejší než ve skutečnosti bude a zadek naopak. navic ja ze zkusenost s předchozím autem a foliema asi 60 nebo 70% zatmavenýma, už bych to nechtel, protože couvání za šera byl občas problém

pokud máš N1 je to jiný, protože tam to poslední okýnko je uplně černý

25% se dělá? a proč chces na zadek 2x tolik? podle mě to vypadá naprosto tragicky

nějak to utichlo. kdy to teda je a jede nekdo odsud? ja bych si vejlet udělal...

zkus tohle http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=10189 nekde uprostred tam mam fotku z boku zas to neni foceny pri idealnim svetle, ale rikam, chtel jsem to nejmensi zatmaveni, protoze nechci mit zadek tmavsi nez predek a zaroven na tohle ti policajti nic nereknou