Luke288

ja si zase myslim, ze skodovka provetravany sedacky nebude davat do niceho

gumy jsou pro me spotrebni zbozi. zimaky mam na dve zimy a pokud jsem s jednema spokojenej, nemam duvod menit. protoze pak bych si akorat nadaval, ze jsem treba koupil smejdy.

tyhle veci by jsi mohl psat adresně...

jasne, verim, ze jsou i lepsi gumy, ale na alpinech mam za sebou dve zimy a tam, kde ostatni auta treba mely problemy, ja je nemel. na ty testy zas az tolik nekoukam...

dokud se nezmeni ceska mentalita, bude to furt stejny. auto proste prodavaj kilometry, ne stav. alespon u nas

to je zajimavý čéče, ja měl plechace primo od skody, udajne by to mel dle tebe byt vybehovej model a lepsi zimaky jsem nikdy nemel

ja bych to moc nedramatizoval. oni za jizdy muzou treba jen kontrolovat SPZky... a vsechny prestupky stejne neresi

jsou tu lidi, kteri jezdi svizne i pod 4l/100km...

Bud chci mit paradni volant z RS, ale bez vyhrivani, nebo si tam to vyhrivani dodelam, ale uz to holt nebude tak pekne. Ale maslim ze s trochou zrucnosti se to da celkem pekne udelat. Anebo si primontujte na strop infrazaric nasmerovany na volant. jiste, souhlas, taky sis urcite vsimnul, ze ja jsem nikde nenapsal, ze budu svuj volant parat a znova sesivat. origo se to nedela, takze ja si fakt nebudu do volantu tahat drat, abych potom vyhorel. jen konstatuju, ze by to byla super vec.

tak nevim, chtel jsem nepsat nejakou reakci na ten Mariosuv vyplod, ale nejak nenachazim slov...Marios, ja nevim, tohle ti snad musi nekdo radit, jinak si to nedovedu vysvetlit... takovej podvozek a kola, to se na auto nelepi, to vi i deti ze skolky. a naraznik? jak jinak nez vymenou se to dela? myslis, ze RS se na ten puvodni nejak nalepi? bavime se tady s jirkou o tuningu, ne tuzingu. podivej se na ty stranky nemeckyho fora OII, nalepeny na tech autech nemaj nic a ty auta vypadaj skvele. ano, ti kluci jsou radikalnejsi nez mi, vylepsujou auto motoricky, podvozkove, to je tuning+trochu design. jestli si tvuj kamos nechal nalepit nejaky nasosy na naraznik, tak se nemuze nicemi divit. koukam, ze sem reakci stejne napsal jirkaK: ano,je to presne tak jak pises. ono i staci se podivat na to, co oni maj za motory, tady u nas ma drtiva vetsina lidi v OII udejchany benzinovy 1.6ky nebo 1.9 ropy.tam je vetsina 2.0, 2.0TDI, uz jsem tam videl i 2.0 TDI RS. proste jsou to srdcari, ktery si nekupujou auto podle toho, kolik bude zrat, nevybiraj kola podle miry komfortu(sam jsem videl, jak tam kluk snizil o 50mm a mel na tom 15ky nebo 16ky a psal, jak uz shani 18-19ky). neboji se zasahu do motoru u novych aut. jenze proc? odpovedel sis sam. my se tady bojime(vcetne me). ono ja to vidim u sebe, odesla spojka, hup a 12tis v cudu. malokterej cech si koupi novy auto v tyhle cenovy hladine a zacne ho upravovat. do takovy urovne jsme se jeste nedostali a ani nedostanem. jsou to penize. kluci v OI a ve Fabiich jsou radikalnejsi, to jo, ale za takovy 2-3roky to bude podobny i tady. zaruky popadaj(to je taky duvod, proc se lidi boji, protoze kazdej si rekne, hele, ja dam 19ky kola a za chvili vymackam cepy, budu menit poloosy, nase silnice jsou uplne na hovno- nemecky nejsou ale o nic lepsi. on totiz ceskej servis hleda sebemensi zaminku, jak se zaruce vyhnout. mate 18kola? jo pane, tak proto vam shnil vyfuk:) )

predpokladam, ze to je ten od sportmotoru za skoro bratru 11tis, ktery z venku vypada stejne jako ta koncovka od skodovky za 3tis...u tohodle TDI za koncovej dil tolik penez nedam, bejt to benzin, mozna bych premejslel

covece, nevim co te na tom tak rozhodilo... pokud tam ma 19ky, jeste lepsi. to ze staci mit plnou srajtofli je jasny, jenom jsem napsal, jakej styl uprav se mi proste libi, takhle je pro me OII naprosto dokonala. to snad ale neznamena, ze hned zejtra vemu 200tis a pujdu si obednat 19ky kola a kit od Milotecu jenom proto, ze se mi to libi... to ze se tu o upravach jen keca a nikdo si nic na auto nenalepil...no proc asi, protoze tyhle veci se libi akorat tobe, me a este tak madmikovi.... jediny co ja udelam je jeste snizeni a tim uz doufam koncim.

jenze me jde predevsim o rano. pokud prijedu v 9 na sjezdovku a je hezky, tzn sviti slunicko, tak mi auto nevymrzne tak jako pres noc. navic, prijdu s lyzema k autu, nastartuju a nez sundam lyzaky a dam lyze do rakve, mam rozmrazeno i bez bufa. spis mi jde o rano a kdyz jsem na dovoleny, tak bohuzel nevstavam kazdej den presne, takze casovej spinac by mi taky asi moc nepomoh... jinak teda este se mi v zime nestalo, ze bych nastartoval, oskrabal a pak by se mi prvni kilometry nejak moc potilo auto... Petr.L: nebudu si na svuj RS volant davat nejakej potah

jsem rad ze ses zasmal, ze je tam komplet uprava od Milotecu stejna jako mas ty jsem si vsimnul az ted cos to napsal. je to pravda a barva teda udela moc a staci malickost, nechat tu masku jaka je a pro me je "look" toho predku naprosti jinej a dokonalej. jinak, rikas, ze je tam komplet uprava od Milotecu, stejny veci jako mas ty...opravdu to mas tak snizeny? opravdu tam mas ty 18ky kola, ktery jsou naprosto dokonaly? ono auto dela vic veci nez jen kit Milotec... s tema Nemcema jsem nenarazel na Milotec z Revnicova(ono je to logicky, je to "dvorni" upravce Skody, tak proc by tam kluci bastlili jiny veci), ale na Nemce jako narod, neboji se toho(ale taky jim asi neni lito tech penez, protoze tam jsou libovy kousky) co se tyce ty chipnuty OII 1.9- to je zas o tom, ze oni neresi, jak casto budou menit spojku, turbo apod...protoze tyhle vykony nemuze nic dlouhodobe z toho motoru vydrzet.

necekej zadnou velkou zmenu, to muzou byt maximalne deci

http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?t=17918 doporucuju. Nemci proste umi, ten cernej kombajn OII je pro vzor, jak ma vypadat vytjůněná okta

jj, to je proste priplatkova vybava za trest

jo to jo, me mrznou ruce i kdyz jsou dva nad nulou

to nechapu... co je dobry kvuli ometani auta? vyhrejvanej volant nebo buf?

ale zajimavy je, ze stejne se najde spousta lidi, co tvrdi, ze se v kuzi nepoti. to nechapu

coze??? kdybych jel s nohou na podlaze, tak tam mam 9litru

kozeny sedacky holt musi bejt provetravany, jinak je to utrpeni

a s vyhrivanym volantem mas zkusenost taky? uz jsem to psal, ale predpokladam, ze buf potrebuje nejakej cas na to, nez zacne topit, tzn. kdyz budu na lyzich, tak vstanu a musim ho(nejlepe na dalku) zapnout, aby mel nejakej cas auto vyhrat. jenze, kdyz jsem treba na horach, tak vetsinou sedam do auta v lyzarskym obleceni(krom bundy), takze nepotrebuju mit zas tak akutne teplotu pres 20°C, ale spis me potesi prave ty sedaky(ktery zapnu, kdyz auto nastartuju a nez oskrabu skla, uz topi- stihne to buf behem 2 minut?) a ten volant by taky bodnul, protoze ruce jsou jedina cast tela, kterou nemam nicim krytou a je v primym styku se studenym predmetem....

super tohle jsou ty za tech 8tis Kč? tata ma totiz A6 v kuzi a ja se v tom neskutecne potim, moc se mi libi ty stredy z alcantary, ale bojim se, ze se zas budu potit jako prase, proto se zacinam cim dal vic priklanet k temhle latkovym

pokud me nikdo nepresvedci jinak, jdu do Michelin Alpin. mel jsem je(sice na 15kach) a byly hodne dobry