Přejít na obsah

Luke288

Uživatel
  • Počet příspěvků

    6451
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem Luke288

  1. to proste nechapu, ja se v kuzi potim o milion procent vic nez v latce
  2. Oky tak hura ze me nekdo podporil. Me jen zarazi, ze v papirech maji neco kolem 180 napsano jako max. ale prej je to konstrukcni. Pak ze kazda Octa ma na stolici vetsi výkon nez v papirech. Taky zajimave tak si zkus, kolik ti da maximalku po rovine. to o moc vic jak tech 180 nebude. protoze tech 220 s ni jedete vsichni z kopce.
  3. auto, ktery ma za sebou 250tis km bych si taky nekoupil, to uz je proste moc
  4. ja tam jednou sel pro golfa. nechal jsem si otevrit haubnu a ta vypadla z pantů a drzela jenom na ty vzpěrný tyči. a technik rika, ze prej to je bezna a banalni zavada. tak jsem ho to nechal zavrit a rozloucil jsem se.
  5. tak rychlost neni problem premerit podle GPS. me spis neni jasna ta rychlost 1.6ky. kdyz jeden tady tvrdi, ze pri tyhle rychlosti by to muselo byt uz v 7000ot/min a omezovac je 6500ot/min a ted uz tu jsou dva, co rikaji, ze 220 neni problem a jeste by sla.
  6. Luke288

    4x4

    pochybuju, ze by pro scout delali neco jineho, haldex spina az kdyz je to treba
  7. jisteze mam, je na prvni strance tohodle prispevku, nechce se mi to sem znova kopirovat, hledej
  8. jenze u AAA to neni jen o skrytych vadach si myslim
  9. se podivej na to nemecky forum, tam jich par je
  10. tak to bys asi musel mit jinou prevodovku
  11. Luke288

    4x4

    a ty jako po meste neustale hrabes a jezdis driftem?
  12. jj kvaku, presne o tom uz jsem poucenej i ja, protoze jsem toho dodelaval do auta spoustu a za ty prachy uz bych mel superba nebo RS
  13. clovece, takhle povedenj joke uz jsem teda dlouho necet, klobouk dolu
  14. ceho, ze jsi se bal??? jinak 220, to stejne muselo bejt z kopce a pochybuju, ze by sla jeste nejak moc vic
  15. jj, ja mam tu co je oficialne dostupna jako jednotlive nahradni dily. a ted uz toho nelituju, ze to stalo tolik
  16. me to dodelavali taky, vypada to uplne stejne jako primo z vyroby a napojeny to mam taky uplne stejne jako z vyroby. se jich zajed zeptat, proc ti to tak doku*vili
  17. fakt? tak to potom netusim. mas ty co sem dal nafoceny kvak? ty maj ty obroucky. myslel jsem, ze ty druhy obroucky nemaj. jestli je maj, tak nechapu, proc ti je nedali. covece ted sem z toho dost jelen
  18. pockej. tam jsi jel taky s tim 300kg zavazim? jako jestli ti volna jizda(dalnice 110km/h) hodi prumer 6,4l tak je to fakt hodne. a taky se mi nezda, ze ti to jede jenom 190. ta tvoje musi jet pres 200. ja jel treba vcera usek asi 60km za 8.9l/100km. jel jsem po okreskach a abych nemoh jet moc rychle, neradil jsem petku, takze vetsina jizdy byla ctyrka vytocena k cervenymu...
  19. ale pokud ja to dobre chapu, tak ty tvy senzory zadny obroucky ani nemaj. original senzory jsou zapusteny v narazniku, tyhlety cerny ne. jestli by slo k tomu splasit RJ nevim... ty origo vypadaj tak, jak sem dal fotku kvak, s tim odlupujicim se lakem
  20. ja jsem si nechal namontovat ty, ktery dostanes, kdyz si objednas auto s parkovacimi senzory. misto tech 9tis Kč staly asi 15, ale neni videt, ze jsou to "neorigo" pozdeji dodelavany. obavam se, ze tyhle co mas ty napojit na radio nepujdou
×
×
  • Vytvořit nový...