Luke288

hm, tak to uz jezdis s benzinakem za min jak s dyzlem. ja jenom cekam, kdy prijde nekdo, kdo jezdi s 1.9 TDI za 2,3l/100km

to muze bejt vyrobni vada

tak potom by mel shell premyslet o prejmenovani a misto racing pouzit slovo economy...

nechtelo se mi to pocitat. 4.8l/100km je economy run i v ropě

no dobry, dojezd 1150km na 55litru benzinu uz je vykon. kdyz budu brat, ze je to opravdu mozny, tak neverim tomu, ze s N98 najedes o 200km min. podle me je to v necem jinym. s N98 jezdis standardne, ve chvili, kdy nalejes V-power racing, kde ten rozdil v cene uz je dost znatelnej, tak proste podvedome zvolnis, protoze vis, ze mas drahy palivo v nadrzi a chces ho vic usetrit. jinak si to nedovedu vysvetlit...

tech 103 oktanu je fakt jen "pry" Fan´s- nechapu to s tim rejpanim, ze bys neodjel, ale chtel bych videt novyho Zetora za 150tis Kč...

to je docela logický, ze zemedelsky stroje budou kapku drazsi nez OII.

Neni to o tom, ze to dusis, co takhle preradit dolu... H. kdyz to driv nedelala? navic pokud v tech otackach stale tahne, tak nemam duvod podrazovat...

V-power diesel, vetsi dojezd nepozoruju, ale ja ho mam stejne okolo 700km, takze jestli 700 nebo 710 uz me nezabije

ty mas full verzi s oktavkama?

jelikoz mam maxika, tak mi rucicky sviti bile, to se mi libi, ale v kombinaci s modrou by to byla pecka

tj, dveře, blatník, podběh, práh

tak to je ovsem moc hezky. kolik to stoji? jen bych mel strach, aby to umeli dobre rozebrat a slozit. uz to vidim

cesta tam 1400km z Tabora, ale jen proto, ze jsem jel a nevedel kam, tak jsem se pak vracel, cesta zpet cca 1200km. a co se stalo? udelali jsme si vylet do narodniho parku, chvili prselo, takze mokry silnice, serpentinky a jelikoz cernohorci jezdej jako zmrdi(sorry, jiny slovo me nenapada), tak z jedny neprehledny levotocivy vylit starej escort, na gumach zadnej vzorek, jel rychle, protoze tam byl minimalnu provoz a nikoho v ty zatacce nepredpokladal, no a trefil me. fotky jsou v tvym prispevku o tom, kdo uz boural. nic hroznyho, ale chvili me to stvalo. hlavne mam trochu odreny kolo. zavolali se policajti, rikam, ze potrebuju papir pro pojistovnu. on zacal vyskakovat, ze ne, ze druhej den musime k soudu, ze prej at mu dam pasy abych nemoh ujet z republiky. ze on nema pravomoc na to, rict co to byla vina i kdyz to bylo evidentni a i ten ridic to priznal. pasy sem nemel a i kdybych mel, tak bych mu je nedal. tak sme se tam chvili dohadovali, nakonec sem uz je chtel poslat doprdele, protoze mam havarijku a ze jakoby sme je nevolali. jenze to ze ne, ze to nejde, tak nakonec mi dali dva papiry, jeden azbukou, druhej cernohorsky, ktery mi stejne budou asi k hovnu, protoze na zadnym neni napsany, ze to moje vina nebyla. nakonec sem byl rad, ze ty kokoti odjeli...

no, uprimne, nic moc. Cerna Hora je dost daleko a tak 10let za Chorvatskem co se tyce vyvoje. navic ja jsem vyfasnul dost hnusny pocasi, z tech 8 dni co jsme tam s mladou byli, jsme na plazi byli dva dny. s tim, ze ja jsem dost teplomilnej, takze more, ktery melo mozna 22stupnu je pro me proste neunosny, takze v mori jsem byl 2x a vzdycky jsem mel strach, ze dostanu svalovou krec(to ty duchodci do ty vody skakali, to jsem nechapal). jinak bylo zatazeno, okolo 25stupnu. ale zas na druhou stranu jsme to vyuzili na vylety. mentalita cernohorcu je v poho, jenom na silnici vladne anarchie. posledni den mi to trosku zkazila mensi havarka, policajti strasny(divil jsem se,ze kazdej trouba tam umi anglicky, ale policajt neumel ani jeden), celnici taky vopruzove. proste pristi rok takhle na konci leta pojedu zase chorvatsko, tam to mam vyzkouseny, u makarsky je to skvely, kuchyne taky lepsi... jinak zjisteni, ze infolinky, ktery ma kooperativa nonstop proste z Cerny Hory nejsou dostupny. sem myslel, ze budu vrazdit

to jakoze vetsina ridicu leti s plynem na podlaze, pak brutalne na brzdy a na krajnici to chcipnou? podle me vetsina ridicu nejezdi tak, aby je nejaky dochlazovani turba muselo trapit, protoze pri jizde okolo 150-160km/h to je dle me passe

nevychladi po jizde... to snad ani nejde, jenom blazen by po pul hodine, kdy auto drti na max zastavil u krajnice a hned vypnul. podle me 30vterinovej volnej dojezd na dochlazeni bohate staci

jj a proto ja bych byl mezi prvnima komu by odeslo, protoze na dalnicich dostava zahul a chlazeni turba resim tak, ze spomalim pri sjezdu na odpocivadlo a tech 20-30vterin co ten sjezd trva chladim, pak hned vypinam

71 000km, turbo stale v pohode

nene, prave ze i auto cukne, a vzdycky pravidelne 3x. uz sem z toho na prasky, protoze umele to vyvolat neumim, tak nevim, jak jim to v servisu vysvetlim. me treba napadlo, jestli to nemuze byt silentblokama nebo nevim jestli na to muze mit vliv homokinetickej kloub(ale to uz moc teoretizuju, protoze ani nevim, co ten homokinetak je a jakou ma fci)

s ořechem? jinak presne tyhle reakce bych poprosil nepsat. proste to zni tak jak jsem napsal

no, nechci se poustet do zadnych vetsich akci, ale jestli je to chipovany 1.8T, tak podle me nemel s 2.5TDI V70 moc prace, protoze pri spotrebe skoro 30l/100 musel jet tak trista

tak tos ji musel mit vykurvenou dlouho. protoze me zacala prokluzovat a najezdil jsem na ni este cca 5tis km a v pohode...

chapu, ale jen mi potom neni jasny, proc by teda nedali omezovac treba na 3500? proste podle me, kdyz nebudu neustale tlacit otackomer k cervenymu, ale okolo 3500-4000 se budu pohybovat casto, tak neverim, ze by muj motor mel vydrzet mene nez tvuj... jinak ted jsem absolvoval cestu z Cerny Hory, prvnich 360km bylo po pobrezi, volne, 5,1l/100km, krasny. vyjizdel jsem s plnou nadrzi a na prvnich 300km mi ubylo 1/4 nadrze. potom jsem najel na dalnici, stale noha na podlaze a po dalsich 350km jsem byl na suchu . celou dalnici, cca 700km jsel proletel 180+...

29,8? to si podle me veme tak M5 na okruhu